Montage Vararam C5

J'ai déja touché quelques mots quant à mon envie d'installer un Vararam sur ma C5.
Mais je voudrais éclaircir certains doutes que j'ai sur le montage.
En cherchant bien j'ai trouvé une notice de montage en pdf sur le site de Mid America Motorworks.
A priori avec des rampes, un pont, ou une fosse, pas besoin de démonter le pare-choc. On a accès par en dessous.

Je n'ai pas trouvé le détail du contenu du kit, mais si je comprends bien on conserve le filtre d'origine? Mais la boîte à air d'origine est-elle supprimée et remplacée par celle intégrée dans le Vararam, ou non?
D'où est prélevé l'air sur le système d'origine? Vers le bas? Près du radiateur?
Avec la Vararam, je pense qu'il est mieux de mettre des grilles style Z06, pour limiter l'entrée de grosses impuretés, non?
Peut-on conserver les antibrouillards ou non?

Et puis autre chose, j'aimerais remplacer les répétiteurs de veilleuses avant oranges par des blancs. Est-il possible de profiter de l'opération pour les poser par en dessous de la voiture. Ou faut-il absolument déposer le pare-choc pour ça?

Merci pour votre aide précieuse!

nico-20vt a écrit:

A priori avec des rampes, un pont, ou une fosse, pas besoin de démonter le pare-choc. On a accès par en dessous.

Le meilleur moyen c'est tester. Toutefois notre faussaire a déposer le parechoc.

nico-20vt a écrit:

Je n'ai pas trouvé le détail du contenu du kit, mais si je comprends bien on conserve le filtre d'origine? Mais la boîte à air d'origine est-elle supprimée et remplacée par celle intégrée dans le Vararam, ou non?

oui tout est remplacé: boite à air, filtre ,etc

nico-20vt a écrit:

D'où est prélevé l'air sur le système d'origine? Vers le bas? Près du radiateur?

Du compartiment moteur

nico-20vt a écrit:

Avec la Vararam, je pense qu'il est mieux de mettre des grilles style Z06, pour limiter l'entrée de grosses impuretés, non?

oui j'avais meme mis la photo d'un piaf est qui était passé par là et qui c'est retrouvé dans le filtre à air

nico-20vt a écrit:

Peut-on conserver les antibrouillards ou non?

Non, ni les veilleuses

nico-20vt a écrit:

Et puis autre chose, j'aimerais remplacer les répétiteurs de veilleuses avant oranges par des blancs. Est-il possible de profiter de l'opération pour les poser par en dessous de la voiture. Ou faut-il absolument déposer le pare-choc pour ça?

ca se fait aussi par dessus. Mais tant qu'a faire, tombe le parechoc se sera plus facile pour bosser.
Le vararam c'est efficace mais ca reste une belle merde en terme de qualité de matétiel et de fabrication (alignement au montage etc)

nico-20vt a écrit:

Merci pour votre aide précieuse!

t'as plus qu'a adhérer à l'asso maintenant

Merci pour tes réponses Brice.

Le fait de devoir retirer les veilleuses me rebute.
J'avais pas pensé à ça.

C'est pas mal pour les versions US ce système mais pour les versions Europe, entre les anti-brouillards et le crochet de remorquage ça commence à faire...



Et l'admi Hurricane avec écope c'est bien?
http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050c~Z5Z5Z5ABTEX~P499.95~~~~S2GN0RKCBD82249432823a~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000050C
Je ne vois pas bien ce que va changer cette écope comparé à l'origine.

Pour le vararam, j'ai gardé les veilleuses et les feux de brouillard.

Dur de couper le crochet sans démonter le bumper.

Si tu as une boite à air Europe toute carrée, vaut mieux la virer et acheter un manchon power duct machin à la place

Mais comment as-tu fait pour garder les anti-brouillards? La Vararam vient pourtant à la place non? Tu as une photo stp?

Le Power Duct c'est bon j'ai trouvé je commanderai en même temps.

nico-20vt a écrit:

Mais comment as-tu fait pour garder les anti-brouillards? La Vararam vient pourtant à la place non? Tu as une photo stp?

Le Power Duct c'est bon j'ai trouvé je commanderai en même temps.

oui je suis curieux aussi

Je ferai des photos completes, je récupere ( et c'est sur moi ) ma C5 samedi (moi).

Merci Le Faussaire.

Et les grilles style Z06 il faut les monter en même temps que la vararam j'imagine. ça se monte bien par l'intérieur du pare choc et non pas par l'extérieur, non?

nico-20vt a écrit:

Merci Le Faussaire.

Et les grilles style Z06 il faut les monter en même temps que la vararam j'imagine. ça se monte bien par l'intérieur du pare choc et non pas par l'extérieur, non?

Si par l'extérieur (adhésif double face); maintenant tu peut les visser par l'intérieur si tu veux...

Merci, je viens en effet de voir qu'il en existait pour C5 avec adhésif, c'est aussi simple que d'en prendre de Z06 et c'est un peu moins cher. Faut juste découper proprement pour laisser passer le crochet...
Mais ça tient bien l'adhésif?
Celles de Z06 sont prévues pour être vissées, contrairement à celles-ci c'est bien ça?

Je sais çà fait pas joli avec le crochet...

explo> Mes grilles seront noires ce sera plus discret (je les peindrai), et avec la vararam tu n'as pas le choix, ça évite de gober des oiseaux je pense.

P.S: Je t'ai posé quelques questions juste avant ta photo.

nico-20vt a écrit:

explo> Mes grilles seront noires ce sera plus discret (je les peindrai), et avec la vararam tu n'as pas le choix, ça évite de gober des oiseaux je pense.

P.S: Je t'ai posé quelques questions juste avant ta photo.

Effectivement, y a pas de trous de prévus pour visser...mais çà se bricole facile...et l'adhésif çà tient du tonnerre...impossible à retirer pour changer mon ampoule de feux de position HS....

explorateur57 a écrit:

nico-20vt a écrit:

explo> Mes grilles seront noires ce sera plus discret (je les peindrai), et avec la vararam tu n'as pas le choix, ça évite de gober des oiseaux je pense.

P.S: Je t'ai posé quelques questions juste avant ta photo.

Effectivement, y a pas de trous de prévus pour visser...mais çà se bricole facile...et l'adhésif çà tient du tonnerre...impossible à retirer pour changer mon ampoule de feux de position HS....

Vu la différence de prix (plus du double pour des véritables grilles de Z06!!) je crois que mon choix est fait.

Le Faussaire je crois avoir compris tout seul.
Corrige moi si je dis faux.



Sur cette photo, on voit les 2 trous prévus. Initialement je pensais qu'ils étaient prévus pour les veilleuses, mais en fait ils sont prévus pour les anti brouillards! Les veilleuses se trouvent plus à l'extérieur c'est bien ça?

Cest çà je crois; aux US ils ont les AB mais pas les feux positions...

Ya, les autres tiennent par une vis style "autoforeuse" ou "vis à bois" comme dit l'Explo57.

Attention, le plastique de ces petits feux est fragile et casse facilement. Bon, un peu de silicone est zou, c'est bon.

Apres, le cache qui canalise l'air au radiateur, je ne l'ai pas remis car y'a pas beaucoup de place.

La voiture ne chauffe pas plus et en usage circuit, la boite et le pont surchauffent bien avant le moteur.

Ok, et tu as mis des grilles à l'avant? Moi j'hésite franchement finalement car j'aime bien le côté dépouillé avec les veilleuses et les AB en évidence.

Tu avais déposé le pare-choc? Je ne vois pas comment il se démonte...

Nan, j'ai pas de grilles mais j'ai acheté de la grille "tunning" que je vais mettre au fond, invisible et qui protegera mon filtre des cailloux et autres objets.

Je pense que l'on gagne du temps en déposant le bumper, quelques boulons et voila.

LE FAUSSAIRE a écrit:

Nan, j'ai pas de grilles mais j'ai acheté de la grille "tunning" que je vais mettre au fond, invisible et qui protegera mon filtre des cailloux et autres objets.

Très bonne idée la grille dans le fond j'y avais pensé aussi. Tas une idée pour la fixer? Parce qu'il n'y a pas beaucoup de place.

Du 3M suffira, un peu de pilicone pour etre plus sur et c'est tout

Bon... nikel je pense avoir toutes les infos. Je vais voir si un pote peut me laisser utiliser son pont, et je commande le tout chez Corvette Central.
Quelqu'un a déja commandé chez eux?

En complément de la VaraRam je pensais prendre le Power Duct la.
http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050c~Z5Z5Z5AAIIU~P319.00~~~~S2GO092BS082249432836x~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000050C

ha ouais ?

c'est pas inclus dans le vararam???

nico-20vt a écrit:

En complément de la VaraRam je pensais prendre le Power Duct la.
[url=http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050c~Z5Z5Z5AAIIU~P319.00~~~~S2GO092BS082249432836x~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000050C

http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050c~Z5Z5Z5AAIIU~P319.00~~~~S2GO092BS082249432836x~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000050C[/quote[/url]]

Si t'as du fric à foutre en l'air, c'est ok.

Sinon, t'en prend un simple en plastoc :

http://www.zip-products.com/Zip/productr.asp?pf%5Fid=PM%2D248&gift=False&0=dept%2Easp%2Cdept%5Fid%3D2837%26menu%5Fid%3D%26Tree%3D%2CC5%20Corvette%20Parts%20%26%20Accessories&1=dept%2Easp%2Cdept%5Fid%3D2059%26menu%5Fid%3D%26Tree%3D0%2CC5%20Engine%20%26%20Performance&2=dept%2Easp%2Cdept%5Fid%3D2064%26menu%5Fid%3D%26Tree%3D1%2CPerformance%20Air%20Intake%20Systems&HSLB=False&mscssid=0D0A331D33D6845E48A6BEAEF9BCF1C3

C'est la même chose