Black out avant

et hop ... je me mets au blingbling ... ca c'est ca de passer un week end avec le faussaire...

Apres/Avant



Avant


Apres

Ca donne un avant plus agressif... surtout avec tous les moustiques collés!

Beurk, affreux.

Sa fait super sympas !!!!! sa fait plus agressifs et en plus sur le rouge sa passe tres bien.

Mais le probléme c'est que maintenant ceux d'origine font vraiment vieux quand on compare les deux...

En tous cas petite modifs qui me surprend beaucoup venant de ta part Brice mais c'est bien ya du progres...

PS : Attention les autocollants c'est pour bientot si tu continue comme sa !!

Moi comme Bobby je suis pas trop fan. On voit quand même les veilleuses et les clignos?

on les voit ... moins bien...

moi j'aime bien

Mister B. a écrit:

moi j'aime bien

Cool c'est l'essentiel!

Faudrait chromer les grilles

Nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!

Surtout pas si sa fait si beau c'est justement parce que les grilles sont noires et pas chromé !!! sinon fallait mettres des " look cristal " avec les grilles chromés sur une grise oui mais pas la !!

moi je m'en fous du look, c'est pour que les graviers arretent de peter mes feux à haute vitesse... et que les autres automobilistes voient plus quand je tourne

Mister B. a écrit:

et que les autres automobilistes voient plus quand je tourne

Ils te voient moins avec ces feux blacks. Faut-il prononcer le "s" dans le "plus" de ta phrase?

ouais plus du tout ...


vous savez moi le bling bling ... en plus c'est devant je les vois jamais ...

Ok!

Et tu trouves ça bien qu'ils ne te voient plus tourner?

Alalala

Sayé il se met en route vers l'illegalité complete il veut que les autres ne voit plus quand il tourne puis d'aprés lui vu qu'il ne le voit pas c'est pas grave !!

Pas vue pas pris....

Allez tu peut avouez que tu la trouve plus jolie comme sa ... on t'en voudras pas

Ron tire la langue à droite ou à gauchepour tourner...çà suffit

moi je trouve que ca va bien avec les grilles noires, c'est dans le prolongement et ca fait plus mechant...
De tout facon a part aux feux (quand je les grilles pas) personne n'a le temps de les voir ...

Il ne manque plus que ca (avec la lip Black bien sur...):

Topawam a écrit:

Il ne manque plus que ca (avec la lip Black bien sur...):

yep!

lip black voir red !

ca sera une future modif (des que je demenage car mon parking est etroit et ca touche les jantes des fois) ... et puis j'ai une modif plus urgente pour eclater les vip les plus recalcitrantes...

Moi qui voulaits faire des jantes black une de mes première modifs, le prix refroidit direct

djeudo a écrit:

Moi qui voulaits faire des jantes black une de mes première modifs, le prix refroidit direct

bahhh... soit tu prends des vraies (forged) soit des trucs chinois ... et là c'est pas cher. Ou tu fais repeindre des jantes ! (c'est des magnesium non?)

Les jantes de corvettes, çà se prend là !

http://wheelsperformancecom.stores.yahoo.net/chevrolet2.html

Pas mal celles présentées plus haut par Topawan, mais pour ce genre de dessin, il faut imperativement du grand diamètre, style 19 AV et 20 AR, car de visu, le diamètre est bouffé par l'interieur meme de la jante et du coup, çà fait petit.
C'est clair que du gros diamètre à déport, çà tabasse grave !
Par contre MisterB, le jour ou tu mets des jantes, c'est rabaissement obligatoire sous peine de ressembler à une 4x4.

Vi c'est des magnesium. Repeindre oui j'y ai pensé mais je me dit que garder les origines c'est pas plus mal, surtout qu'elles sont en bon état. D'où l'interet d'en racheter rapidement une deuxième série, surtout que Paris, parking et jantes ca ne fait pas très bon ménage.
Maintenant mettre 4000 euros dans des jantes, à la campagne avec un box etc ok ... Mais en région parisienne c'est quand même risqué, et y a de quoi devenir parano à la moindre vue d'un trottoir. Suis dans le même cas que toi en gros, et je galère aussi pour sortir de mon parking.

Bobby Ewing a écrit:

Les jantes de corvettes, çà se prend là !

http://wheelsperformancecom.stores.yahoo.net/chevrolet2.html

Pas mal celles présentées plus haut par Topawan, mais pour ce genre de dessin, il faut imperativement du grand diamètre, style 19 AV et 20 AR, car de visu, le diamètre est bouffé par l'interieur meme de la jante et du coup, çà fait petit.
C'est clair que du gros diamètre à déport, çà tabasse grave !
Par contre MisterB, le jour ou tu mets des jantes, c'est rabaissement obligatoire sous peine de ressembler à une 4x4.

Salut Bob,

Tu as raison, certaine jantes sont plus jolies quand elles sont en grand diametre. Le site que tu presentes vends des HRE, je suis revendeur HRE ;-) , et ils viennent de sortir une serie monoblock a pleurer...

elles sont magnifiques

Et bien topawan, j'ai fais de la pub pour ta marque sans le savoir .

Pour moi, les HRE sont des jantes top qualité pur jus. C'est cher, mais la qualité çà se paye.
Par contre j'ai la vague impression que tu vis aux USA en Floride si ma géographie me fais pas défaut ? Si oui, exportes tu en france à prix Circus (je ne sais pas si vous avez un partenariat ?).
Les monoblocks c'est bien, mais je préfèr les jantes à déport. Sur une C5, tu verrais du 19AV et 20 AR ?
Des photos des jantes monoB que tu présentes plus haut, montées sur une voiture stp ?