Jantes

BossV8 a écrit:

Vous n'aimez pas ces jantes-là ?
Si je devais changer ...

Tant qu'à changer autant augmenter en diamètre de jantes. Et perso je préfère les jantes de C5 à batons fins que celles-là.

Mister B> Je viens de sortir ma calculette.

Effectivement, par rapport aux roues d'origine, voila le déport que tu vas avoir en plus:

AV: + 3,07 cm
AR: + 3,775 cm

A mon avis ça va ressortir des ailes à l'avant.
Tu vas fatiguer tes trains roulants car + 6 voire + 7,5 cm de plus sur chaque essieu c'est énorme.

http://www.pfadtracing.com/catalog/product_info.php/cPath/23_47/products_id/123

Quand ca cassera

D'apres Aaron il ont ca dans l'ecurie callaway martini ...

Apres tres honnettement je pense que ca devrais le faire ... vu les C5 aux us qu'il y a des des jantes replica plus lourde.

Mister B. a écrit:

http://www.pfadtracing.com/catalog/product_info.php/cPath/23_47/products_id/123

Quand ca cassera

D'apres Aaron il ont ca dans l'ecurie callaway martini ...

Cool t'as la solution.
Bon en tout cas dans les virages vu la largeur des voies ça devrait le faire.
Y a juste un bémol à l'avant, pas cool si les roues ressortent des ailes, surtout pour le CT. Garde bien tes jantes d'origine avec des pneus en état, et même pour l'arrière car tu seras hors correspondances...

faut pas faire une psychose sur les roulements.

souvent, ils lachent plus en raison de la chaleur sur circuit qu'a cause du déport...

Et comme l'a ecrit Brice, y'a des solutions...a 380 $ pieces. Faut savoir ce qu'on veut et assumer

LE FAUSSAIRE a écrit:

faut pas faire une psychose sur les roulements.

souvent, ils lachent plus en raison de la chaleur sur circuit qu'a cause du déport...

Et comme l'a ecrit Brice, y'a des solutions...a 380 $ pieces. Faut savoir ce qu'on veut et assumer

+1 nico commence par rouler, t'inquiete pas pour les autres !

Oui oui c'est bon j'ai compris!

Moi je suis intéressé par celles ci:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/19-18-Black-Fits-Corvette-zo6-z06-Camaro-c5-c6-wheels_W0QQitemZ290414449051QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item439e0cd19b

Mais je vois pas la différence avec celles ci hormis le prix:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/19-18-Black-Fits-Corvette-zo6-z06-Camaro-c5-c6-rims_W0QQitemZ380215741265QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item58869fcb51

J'ai un offset de 46-65mm av/ar, pas mal: je sais pas si celles de Gilles (qui affleuraient bien SANS cales) étaient les mêmes ? c'est pas précisé chez MID América

Pour le poids: (OE wheels)

http://www.ls1tech.com/forums/wheels-tires/1117421-official-wheel-weights-oe-wheels-llc-17-camaro-firebird-wheels.html

donc 22,5 et 26lbs pour comparer aux 17 et 18'' actuels
Quelqu'un connait le poids des Y2K GM que j'ai ?

les jantes OEM thin spoke high polished: 18lbs à l'avant et 20 à l'arrière, autant dire qu'en jantes de repro c'est impossible d'arriver à ce résultat.

Et aucune différence entre les 2 liens hormis le prix, c'est le même code produit pour les 2, il se sont gauffrés de 100 tunes.

22 et 26 c'est le poids des jantes de C6 Z06.

Nico-v8 a écrit:

les jantes OEM thin spoke high polished: 18lbs à l'avant et 20 à l'arrière, autant dire qu'en jantes de repro c'est impossible d'arriver à ce résultat.

Et aucune différence entre les 2 liens hormis le prix, c'est le même code produit pour les 2, il se sont gauffrés de 100 tunes.

22 et 26 c'est le poids des jantes de C6 Z06.

22 et 26 ca me va !!!!

Quand tu fais le calcul mes pneus et jantes C6 Z06 font le meme poids que jantes C5 + run flat !

Mister B. a écrit:

Nico-v8 a écrit:

les jantes OEM thin spoke high polished: 18lbs à l'avant et 20 à l'arrière, autant dire qu'en jantes de repro c'est impossible d'arriver à ce résultat.

Et aucune différence entre les 2 liens hormis le prix, c'est le même code produit pour les 2, il se sont gauffrés de 100 tunes.

22 et 26 c'est le poids des jantes de C6 Z06.

22 et 26 ca me va !!!!

Quand tu fais le calcul mes pneus et jantes C6 Z06 font le meme poids que jantes C5 + run flat !

Ouais donc en 18 - 19" ce sera bien plus...

Sinon OE Wheels a une bonne réputation sur les forums US

exploratrice57 a écrit:

Ouais donc en 18 - 19" ce sera bien plus...

Sinon OE Wheels a une bonne réputation sur les forums US

Bin oui c'est peut-être bien fini mais c'est des enclumes par rapport aux roues OEM de GM. A ce prix là de toute façon ce serait bien merveilleux que ce soit si bien que l'origine... (4 fois moins cher que des GM...)

O.E wheels pour moi ne correspond pas à mes criteres de performances.
(le look ok, mais je m'en fous du look).
En plus il font que des jantes de nains (10 pouces de large) et sont lourdes.

Mister B. a écrit:

O.E wheels pour moi ne correspond pas à mes criteres de performances.
(le look ok, mais je m'en fous du look).
En plus il font que des jantes de nains (10 pouces de large) et sont lourdes.

?? tu cherches combien de pouces ????

exploratrice57 a écrit:

Mister B. a écrit:

O.E wheels pour moi ne correspond pas à mes criteres de performances.
(le look ok, mais je m'en fous du look).
En plus il font que des jantes de nains (10 pouces de large) et sont lourdes.

?? tu cherches combien de pouces ????

12 a l'arriere

12 pouce, c'est le pied !!! (comprenne qui pourra)