Couple de serrage des Roues

a combien faut serrer les roues alu ou magnesium?

je dirait qu'un seul mec comme moi suffis
ou alors deux Willows

si tu commence a prendre 3 Brice bourrés après un week-end de reprog ca peut passer aussi.

tu te sens faible ?

humour bien sur.

mais t'as peur de quoi ?
même une clef a choque ne cassera pas une roue.

pourquoi cette question ?

ben une jante alu ou mag. ça se serre pas comme un bourrin!!!il y a un couple de serrage a respecter,je serre mes roues au jugé comme je suis mécano de formation,mais bon,j'aimerai savoir vraiment la force en mètre/kilog,voilà ma poule!!!!

j'avoue ne pas avoir pensé a serrer mais boulons a la clef dynamomètre,
mais pourquoi pas.

ben dans les centres spécialisés,ils serrent a la clé dynamo!!!!la clé a choc c'est bien pour desserrer,sauf en compèt ou ça "claclaclaclac "a donf!!!

An(g)us 13 a écrit:

ben une jante alu ou mag. ça se serre pas comme un bourrin!!!il y a un couple de serrage a respecter,je serre mes roues au jugé comme je suis mécano de formation,mais bon,j'aimerai savoir vraiment la force en mètre/kilog,voilà ma poule!!!!

serre les un poil plus que moi voilà le reglage hein!!! je suppose que tu sais pourquoi je te dis ça

dav88 a écrit:

An(g)us 13 a écrit:

ben une jante alu ou mag. ça se serre pas comme un bourrin!!!il y a un couple de serrage a respecter,je serre mes roues au jugé comme je suis mécano de formation,mais bon,j'aimerai savoir vraiment la force en mètre/kilog,voilà ma poule!!!!

serre les un poil plus que moi voilà le reglage hein!!! je suppose que tu sais pourquoi je te dis ça

voui!!

quelqu'un a t'il le couple de serrage préconisé pour les roues

100 ft/lbs

pour les jantes magnésium c'est pareil?

Sur les forums US pour une C5 jante magnesium il est donné 100 ft/lbs soit 135 N.m

j'ai pas vérifié dans une doc, mais du M12, je serres à 10mKg/100Nm à la louche.

jante alu 90 ou 100 ft/lbs soit 122 à 135 N.m

Idem pour moi, 120 N.m maxi

bonjour
pour ma part, je serre à la main avec une bonne clef, sans forcer.
j'ai eu, dans le passé, les 4 écrous antivol de bloqués car il ont été serrés avec une clef à choc par mon garagiste. quand je lui ait donné mon véhicule il n'a pas réussit à les enlever... résultat il a du les faire sauter, sans doute avec un burin, en abimant les gentes bien sur, il il m'a quand même offert 4 écrous antivols gratis ....

donc maintenant je met un peut de graisse grafitée sur les filets, et deux fois par an je les dessert. je fait ça pour tous les boulond.
A+

Jamais à la clé à choc les écrous antivols!!!!!! c'est noté dessus!

C'est le premier écrou que tu dévisses et le dernier que tu remontes.... toujours

Moralité ton garagiste est un mauvais....

Yann a écrit:

Jamais à la clé à choc les écrous antivols!!!!!! c'est noté dessus!

C'est le premier écrou que tu dévisses et le dernier que tu remontes.... toujours

Moralité ton garagiste est un mauvais....

+1

10 / 11 kilo jantes alu
11 / 12 kilo jantes toles
ca fait 15 ans que je fais ca jamais eu de souci