18 pouce sur camaro!!!

Bonjour a tout le monde!

Voila je compte acheter des jantes de c5 en 295/35/18 pour l'arrière et 285/40/17 pour l'avant!
Penser vous que cela passe sans mètre d'élargisseur de roue?

merci beaucoup pour votre aide

Salut, pour cela il faudrait donner les specs des jantes stock et celles de tes nouvelles jantes.

J'entends par là la largeur en pouce des jantes et le déport (ET).

arno60 a écrit:

Bonjour a tout le monde!

Voila je compte acheter des jantes de c5 en 295/35/18 pour l'arrière et 285/40/17 pour l'avant!
Penser vous que cela passe sans mètre d'élargisseur de roue?

merci beaucoup pour votre aide

mets les 4 memes à chaque coin ...

difficile de trouver les 4 même!! sa peut être dangereux du 17 a l'avant et 18 a l'arrière? actuellement je suis monter 245/50/16 jante 8 pouce d'origine et je ne connait pas le déport de cel que je veut acheter! elle était monter sur c5 z06

arno60 a écrit:

difficile de trouver les 4 même!! sa peut être dangereux du 17 a l'avant et 18 a l'arrière? actuellement je suis monter 245/50/16 jante 8 pouce d'origine et je ne connait pas le déport de cel que je veut acheter! elle était monter sur c5 z06

moi je mettrai les 4 memes, ton chassis n'est pas prevu pour, il te faudrait des barres antiroulis reglables apres.
4 jantes de 18... ca se trouve.

c'est quoi tes jantes ? elles viennent d'ou ?

une monte simple, c'est 275/35x18 aux 4 coins. c'est ce qu'a monté ET27

une SS 2002, c'est du 275/40x17 sur du 9x17 ET50

ça donne une bonne base de départ.

mais sinon, cette auto a été développée pour mettre 4 roues de la même taille. en mettant beaucoup plus gros derrière, tu peux compromettre un peu les réactions de l'auto en virage (voire perturber l'ABS ou le traction control).

les jantes vienne du bon coin!!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/134977310.htm?ca=12_s

je vais plutôt chercher les 4 de même dimension alors

Du 9x18 ET 50 en 275/35-18 aux 4 coins serait top en effet. En plus tu passes au CT dans cette monte.

Les jantes stock de Z06 ça va pas, il faut des cales et la roue va trop ressortir des ailes.

ok merci a tout le monde je vais continuer ma recherche

arno60 a écrit:

ok merci a tout le monde je vais continuer ma recherche

arno désolé j'ai été un peu rapide quant à ma conclusion.

Les jantes arrières de Z06 sont bien pour épouser les pneus de 275/35-18.
Reste à savoir si elles vont frotter ou non ton passage de roue. Pour ça j'ai besoin de toi.
Après calculs, il en ressort que la jante Z06, par rapport à l'origine, va être 35mm plus proche du passage de roue intérieur. Il faudrait que tu mesures pour vois si tu as au moins cette valeur à l'avant et à l'arrière.

Et puis elle va ressortir de 30mm. Mesure également si tu as suffisamment d'espace entre ta jante d'origine et l'aile pour ne pas que ça frotte.

Si c'est ok, tu peux trouver des jantes de Z06 à l'unité sur ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/One-Wheel-18-Black-Fits-Corvette-ZO6-rims-Camaro-Z06-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5adbdee769QQitemZ390235875177QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

demain je vais aller mesurer sa! oui j'ai été voir sur ebay mai entre les frais de port la douane et une mauvaise émitation de jantes je suis pas très chaud!!! la il me les fait a 900 euros avec 4 bon pneus! tu en pense quoi nico?

J'ai répondu à ton MP.

Et oui c'est bien ça: il faut mesurer les distances passage de roue / bord intérieur de pneu,
et bord extérieur de pneu / intérieur de l'aile

Salut,

pour ma part, je trouve que c'est une hérésie. Pas le diamètre en 18, mais la taille des pneus. 285 à l'avant et 295 à l'arrière, c'est trop.

1- tu vas fatiguer ta direction avec de tels mastards sur l'avant
2 - tu vas perdre en perf
3 - tu vas consommer comme un porte avion
4- le CT, tu oublies (à moins de passer en orgine)
5 - le comportement du chassis risque de ne pas etre celui attendu. Tu vas perdre en vivacité et en plaisir de conduire.

tout sa!!! merci pour ces bonne info je vais voir si je peut trouver les jantes de la SS elle sont en 17 pouce

si tu cherches sur le forum camaro-firebird, le sujet a déjà été débattu pas mal dans la rubrique 4e gen.

arno60 a écrit:

tout sa!!! merci pour ces bonne info je vais voir si je peut trouver les jantes de la SS elle sont en 17 pouce

Euh je t'ai répondu clairement. Si tu m'écoutes, tu as du 18 pouces et tu passes au CT les doigts dans le pif. On a bien parlé de pneus en 275... C'est ce qui se fait sur toutes Camaro en 18...

Maintenant écoute Bobby et reste stock...

Bobby> Pour moi l'hérésie c'est de parler sur un forum auto de Mauricette...

Nico-v8 a écrit:

Bobby> Pour moi l'hérésie c'est de parler sur un forum auto de Mauricette...

c'est circus ! c'est pas un forum comme les autres !

Mister B. a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Bobby> Pour moi l'hérésie c'est de parler sur un forum auto de Mauricette...

c'est circus ! c'est pas un forum comme les autres !

C'est juste autrement plus une hérésie que de mettre du 18 pouces sur une Camaro, on est bien d'accord.

Nico-v8 a écrit:

Mister B. a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Bobby> Pour moi l'hérésie c'est de parler sur un forum auto de Mauricette...

c'est circus ! c'est pas un forum comme les autres !

C'est juste autrement plus une hérésie que de mettre du 18 pouces sur une Camaro, on est bien d'accord.

Non et27 a ca, c'est terrible, ca change bien la voiture. Il faut faire du fender rolling pour les loger.

Passer en 18 aux 4 coins sur une camaro c'est autant de l'hérésie que de passer en 18/19 sur corvette C5. Je vois pas le pb.

T'as pas compris, c'est pas grave. C'est Bobby qui dit que c'est une hérésie. Pour moi l'hérésie c'est de parler de Mauricette.
Bref, arno n'a qu'à mesurer ce que je lui ai demandé et il sera fixé.

Nico-v8 a écrit:

T'as pas compris, c'est pas grave. C'est Bobby qui dit que c'est une hérésie. Pour moi l'hérésie c'est de parler de Mauricette.
Bref, arno n'a qu'à mesurer ce que je lui ai demandé et il sera fixé.

ha ok

Nico, tu as été élevé avec les petits chanteurs à la croix de bois LOL ?

Je veux bien croire que çà fasse terrible, la voiture est ''posée'' et fait agressive, mais dynamiquement, ce choix n'est pas viable.

OK pour le look, NOK pour le reste...

Pourquoi pas des 18 aux 4 coins, mais avec une taille de pneus plus modérée ?
Des 18 qui arrivent à fleur d'aile, çà pose son homme aussi.

Bobby Ewing a écrit:

Nico, tu as été élevé avec les petits chanteurs à la croix de bois LOL ?

Je veux bien croire que çà fasse terrible, la voiture est ''posée'' et fait agressive, mais dynamiquement, ce choix n'est pas viable.

OK pour le look, NOK pour le reste...

Pourquoi pas des 18 aux 4 coins, mais avec une taille de pneus plus modérée ?
Des 18 qui arrivent à fleur d'aile, çà pose son homme aussi.

Sois gentil, si tu ne connais pas le domaine de l'upgrade de jantes et tout ce que ça implique techniquement, ne vient pas dire n'importe quoi. Avec les p'tits chanteurs la croix de bois on m'a appris beacoup t'as vu. Et j'ai pas besoin d'aller voir Mauricette pour être épanouï et raconter tous mes ébats devant les copains. Tu devrais faire un stage chez les petits chanteurs.

Pour la dernière fois, le 275 ça passe sur une Camaro, c'est ce qui se met partout aux US, tout dépend du déport de la jante que tu utilises. Et surtout, c'est dans les correspondances et ça passe au CT.

Nico.
Ce n'est pas parceque certains vont monter aux states des montes extrèmes que c'est cohérent sur la route.
Tu as ton point de vu, j'ai dis le mien. J'ai eu d'autres voitures dans le passé sur lesquelles j'ai essayé d'autres choses, dont les jantes.

J'ai pu tester des jantes ultra légères, de gros pneus aussi. Les différences de comportement sur les trains roulant sont nettes. On perd en perfs et en dynamisme.
D'autre part le sujet si j'ai bonne mémoire n'est pas du 18 partout,mais l'annonce spécifie du 17 et 18, d'ou ma réponse plus haut que je maintiens (les 5 points).

Pour le reste, si tu as des soucis au niveau de l'épanouissement, ne lis pas mes topics dans la section privée de ce forum. On s'en porte très bien d'ailleurs en évitant certains sujets. Dans ce cas, la section BABES du fofo doit être le blasphème total, le no Nico land .

Et circus est effectivement un forum différent. Un autre forum existe de corvette, plus stricte on va dire...

Bobby Ewing a écrit:

Pour le reste, si tu as des soucis au niveau de l'épanouissement, ne lis pas mes topics dans la section privée de ce forum. On s'en porte très bien d'ailleurs en évitant certains sujets. Dans ce cas, la section BABES du fofo doit être le blasphème total, le no Nico land .

Et circus est effectivement un forum différent. Un autre forum existe de corvette, plus stricte on va dire...

Ne change surtout rien mon Bobby, t'es le meilleur.

Et puis du 16 pouces sur un V8 c'est cohérent c'est sur.