help probleme texalarme sur c5 ba 1998

bonjour a tous;probleme sur ma c5 1998 plus moyen de faire refonctionner alarme;afin de pouvoir la mettre en route;la led reste immobile; la batterie est bien charger;changer la pile de telecommande aussi;hier soir jai voulu la bouger de place;elle a demarer puis sorti dehord;arreter le moteur;ensuite quant j ai voulu la remettre en route;plus moyen de deverrouller alarme;je voudrai savoir si il ya possible de la supprimer ou de racorder les fils au niveaux du branchement avec allumage;svp me dire si il y a un fusible quelque part??et si possible avoir un shema ou sont placer alarme;ect ma telecommande a que deux boutons un gros a gauche et un petit en dessous; merci pour toutes responses pascal :

re bonjour;pas de reponses? autre question pouver vous me dire ou se trouve a quel endroit le relai de la telecommande( recepteur)afin de le controler merci pour la reponse : pascal :

t'as une C5 euro 2001 ou plus récente, fait dégager cette alarme qui pause problème a beaucoup.
(texalarm)

Gogoliath a écrit:

t'as une C5 euro 2001 ou plus récente, fait dégager cette alarme qui pause problème a beaucoup.
(texalarm)

J'ai une texalarm aussi, modele 99.
Que des emmerdes avec ses trucs...

Pour ma part pas de problème avec l'alarme.
Il faudrait déja essayer de résoudre les problèmes intelligemment avant de dire ça tombe en panne c'est de la merde, dégage ton alarme...

Pascal je vais te poster la notice dès fois que ça aide... Mais tu n'as que 2 boutons, c'est peut-être pas la même que la mienne...

pascal,vire moi le boitier d'anti démarrage a proximité du "neiman",c'est lui c'est sur!!c'est de la merde,ça m'avait fait le coup avec la mienne!!! ....faut que tu enléves la garniture sous le volant,et tu le verra,tu coupe et tu raccordes,tu peux pas te tromper,ils ont des couleurs!!!!

bonjour a tous merci pour les rens; merci a toi angus ;je vais regarder ca;je vous tien au courant pascal

je cherche le schéma du boitier et je te met ça sur le post!!

idem pour moi............vire la...........c est des soucis plus tard.............et puis une vette ca se vole pas.........

je ne trouve plus les schémas de branchements,mais il me semble que je les ai envoyé a un membre en mp il y a un de temps,c'est pas nofear des fois?

putain!!!je l'ai le bousin!!!!alors ça c'est le boitier anti démarrage de sa race maudite!!!c'est le AD 200

par contre t'as plus les couleurs,ils s'en servent pour monter le boitier et après ils coupent de façon a ce que les fils soient noirs!les plus importants c'est le contact démarreur et la coupure moteur,bien souvent ils s'occupent juste du contact,enfin c'était comme ça sur la mienne,fait gaffe t'as un plus permanent(le contact),touche pas la ferraille avec!!!!

hello ! probleme loin etre resolu hela impossible de trouver le boitier anti demarrage; j ai chercher un peu partous sous le tableau de bord sans le trouver;a quoi cela ressembles il ?photo si possible merci;autre question mon alarme ferme aussi les portes avec les telecommandes;pouver vous me dire au se trouve la centralisation? dans la porte de gauche ou ailleur ?et derniere question le centralisateur de bord; qui comprend le reset;option;ect ne marche pas a arret du moteur s est normal ou pas merci pour toutes vos reponses

Centralization des portes tu a un moteur dans chaque Porte l'alarme est relie dessus

Le boitier est trop Gros pour etre mis sous le tableau de bord Regarde derriere la console en general il se place la Un boitier Noir

A mon Avis tout les fils partent de la tu deconnecte le + permanent sur le connecteur ton alarme sera disconnecte

salut merci pour rens;tu dit cache derriere console;quel console ?central impossible!

moi sur la mienne,le boitier TEXALARM était sur la gauche(sous le tableau de bord garniture enlevée)et le module anti démarrage pratiquement sous le contacteur(ou tu mets la clé)!!apparament tu as un montage différent!!

An(g)us 13 a écrit:

moi sur la mienne,le boitier TEXALARM était sur la gauche(sous le tableau de bord garniture enlevée)et le module anti démarrage pratiquement sous le contacteur(ou tu mets la clé)!!apparament tu as un montage différent!!

Dans les Vosges , rien n'est pareil

moi le mien etait sous le cache sous le tableau de bord coté passager.........

bonjour a tous ;j ai une question pour angus;derriere le neiman les fil alimantation etait dans du chaterton ;et je me suis apercu que deux gros fil 1 a gauche cote volant couleur jaune et a droit cote chauffage 1 gros couleur rose avec des repicages dessus avec des fils noir; ma question angus les fils que tu parlais en couleur sont il ceux la!!merci pour toutes reponses;et pour la centralisation comment a tu fait?

zigler pascal a écrit:

bonjour a tous ;j ai une question pour angus;derriere le neiman les fil alimantation etait dans du chaterton ;et je me suis apercu que deux gros fil 1 a gauche cote volant couleur jaune et a droit cote chauffage 1 gros couleur rose avec des repicages dessus avec des fils noir; ma question angus les fils que tu parlais en couleur sont il ceux la!!merci pour toutes reponses;et pour la centralisation comment a tu fait?

oui!!!c'est ça!!!avant de faire quoi que ce soit essaye de suivre les fils noirs,ils vont t'emmener droit au module anti-démarrage!!regarde si ça ressemble au schéma!!moi j'ai tout enlevé!!....sinon tu vires les fils noirs de piquage,et tu ressoudes(ou un domino c'est mieux et ça risque rien!!)le fil jaune au jaune et le rose au rose,isole tout de suite les fils de piquage avec du chaterton!!elle devrait démarrer!!

merde j'en ai oublié un bout!! .....euh!t'as pas dit si tes portes s'ouvraient et se fermaient malgré ta panne,moi elles fonctionnaient encore!elles s'ouvraient mais pas de jus au tableau de bord,pas d'aiguilles qui bougent pas de voyants,mais j'ai tout viré finalement!!j'ouvrait simplement a la clé,un soucis de moins et ça n'a pas dérangé mon acheteur!

salut et merci angus;pour tous tes rens;j ai trouver la central a extreme gauche du tableau de bord ;j ai tous comprit je fait cela demain apres midi; normalement je pense que sa devrai etre bon;je vous tien au courant pascal

si elle redemarre,je te conseille quand même de ressouder les fils du neiman et isoler avec de la gaine rétractable,ça fait moins "bricolo"que des dominos!!!

bonjour a tous;merci a toi angus;de avoir aider a resoudre ce probleme complexe;bonne chance a toi pour ta future corvette c5;bm6 je suppose!!

elle demarre ta belle?