kit rénovation bloc moteur .

Savez vous si ça existe?
Après 250 000 kms on change ou sinon rénove le moteur si ce kit existe?
Sa existe pour certaines voitures.

kojack a écrit:

Savez vous si ça existe?
Après 250 000 kms on change ou sinon rénove le moteur si ce kit existe?
Sa existe pour certaines voitures.

change de voiture avant d'arriver a 250000 km comme ca tu te pose même pas la question

Pour la mienne y a encore de la marge à 54000 kms.
Sinon sa existe?

kojack a écrit:

Pour la mienne y a encore de la marge à 54000 kms.
Sinon sa existe?

change de bloc !

oui sinon ca existe

kojack a écrit:

Pour la mienne y a encore de la marge à 54000 kms.
Sinon sa existe?

Désolé Kojack mais il y a tout de même quelque chose qui ne tourne pas très rond chez toi , ou tu déterre des post de 2007/2008 pour rien apporter , ou tu fais des sondages pour savoir quel kilométrage fait chaques membres quel intérrêt ! ou un sondage pour savoir qui est Circus only alors que celui-ci a été fait il n'y a pas longtemps comme tu le dit afin de mettre a jour le fichier ! et maintenant savoir si il y a un kit pour renov d'un moulin de 250 000 Km alors que ta vette a 54 000 et que personne sur Circus n'a une vette avec 250 000 Km au compteur .
je comprend bien que se soit Circus ici mais Circus ne veux pas dire que les membres soient neuneux . essaye de faire des efforts et surtout si tu fais tes modif pour ton P400 dimanche fait des photos et là tu sera vraiment utile en apportant ta contribution croix-moi

c'est pas faux gérard, c'est pas faux !

pourquoi cette question ?

Mister B. a écrit:

pourquoi cette question ?

alors là Brice c'est bien le problème , il vas faloir que Kojack trouve une bonne réponse ! mais il est comme les chats il vas bien arriver a retomber sur ses pattes avec une pirouette comme dab.........!déjas une bonne heure de passé et rien bon aller dodo on en saura plus demain.!

c'est pour les stats et ma culture personnel lol

kojack a écrit:

c'est pour les stats et ma culture personnel lol

par pitié, nous fais pas le coup de la conso moyenne !!!

kojack a écrit:

c'est pour les stats et ma culture personnel lol

donc oui ca existe. apres un bloc ca vaut pas grand chose. donc si tu compte la main d'oeuvre, c'est pas tres interressant ton kit.

Un bloc ls2 coûte combien 5000 dollars rendu en france?
plus 1500 euro de main d'oeuvre pour la pose.

kojack a écrit:

Un bloc ls2 coûte combien 5000 dollars rendu en france?
plus 1500 euro de main d'oeuvre pour la pose.

moins et moins ...
pourquoi toutes ses questions ?

c'est zarbe ...

quand tu auras 250 000 en 2022, tu mettras un LS-12 dedans et basta.

Le plus important et de savoir que ce kit existe bien!
Après en fonction des choix de chacun,
soit on rénove ou on change le bloc.

En 2022 tu auras 4 moteurs électriques directement dans les jantes avec un targa en cellules photovoltaiques... Et en ville tu auras le droit de ne pas dépasser le 20 à l'heure! Un vrai bonheur! Vivement...

Si ce kit existe faut en prendre un tout de suite! Si tu attends d'avoir fais les 196 000 KM qui te reste à faire avant de l'acheter t'es meme pas sur que GM existera encore !!!! et ton kit encore moins.... Ca c'est du bon sens ... presque de paysan

Yann a écrit:

En 2022 tu auras 4 moteurs électriques directement dans les jantes avec un targa en cellules photovoltaiques... Et en ville tu auras le droit de ne pas dépasser le 20 à l'heure! Un vrai bonheur! Vivement...

d'aprés les expert d'il y a 30 ans, en 2000 on devrait avaler que des pillules et on se deplacerai en soucoupes volantes c'est loin d'etre le cas...
tant que le petrole ne sera pas epuisée on l'utilisera et il y en a pour 100ans...d'aprés encore des pseudos experts

avant de tirer des plans sur la comete et de se prendre pour enstein, vivons le moment présent personne ne sait avec quoi on roulera demains et ni même si il y aura un lendemain.

T'as raison Nad... D'ailleurs ils nous annoncent la fin du monde pour 2012! Alors je vais cramer mon SP98 avant!!!!

Mais de facon plus terre à terre avec les 41 000 Km de ma voiture je n'en suis pas à me demander s'il existe un kit de remise en forme de mon moteur dès qu'il aura atteint 250 000 bornes.....

kojack a écrit:

Le plus important et de savoir que ce kit existe bien!
Après en fonction des choix de chacun,
soit on rénove ou on change le bloc.

regarde le taf de fred80 ... c'est ce qu'il a fait sur son bloc.
kit est un bien gros mot. D'apres toi, qu'est ce qui s'use sur un bloc à 250 000 bornes ?

Kojack, des fois, tu as du lapinou en toi.

Tout suse sur un bloc dans le temps!
Pour la liste détaillée des pièces j'en sais trop rien.

kojack a écrit:

Tout suse sur un bloc dans le temps!
Pour la liste détaillée des pièces j'en sais trop rien.

Tu comprends l interet d un nouveau bloc.
En prix/temps ca revient au meme.

Ba si tu fais l'entretien comme il faut que tu changes les pièces quand il le faut, je ne vois pas pourquoi un bloc ne ferait pas 500 000 Bornes...

Merde j'ai des collègues en Xantia, ZX, 405 ils ont poussé leur moulin pourri à plus de 500 000 bornes (je mens car la Xantia a été vendue à 490 000 Km...), y'a une polo à 350 000 aussi !!!!...

Le LS1 doit pouvoir en faire autant voir même plus...

j'ai une voiture à 248 000 Km et alors ? elle tourne comme un charmes et je compte bien lui en foutre encore pas mal dans la gueule...

C'est sur qu'il peut y avoir des pannes, alternateur, durite, joins, pompe etc... mais c'est rien, ça se change et c'est reparti !!!!...
Perso, les Km ne me font pas peur...

Pour ma part je pense qu'en fait ce ne sont pas les pièces mécaniques qui seront les plus problématiques en terme de panne mais surtout la partie électronique.... Les calculos, les centrales d'ouverture des portes ... la connectique et les capteurs en tous genres!

Ya qu'à voir les soucis de télécommandes d'origine que vous avez sur les C5 car plus fabriquées .....

Yann a écrit:

En 2022 tu auras 4 moteurs électriques directement dans les jantes avec un targa en cellules photovoltaiques... Et en ville tu auras le droit de ne pas dépasser le 20 à l'heure! Un vrai bonheur! Vivement...

VetteSpeed sort de ce corps!

+1...

Les vitres electrique... problème connue sur les camaro notamment !!!!...

Oui Nico c'est un peu ca !!!!

Mais bon j'ai bien vu une rame de TER ou RER (je ne sais plus) avec des cellules photovoltaiques sur le toit pour assurer l'éclairage de la rame.... C'est écologique!!!! Quand je vois des conneries pareilles et que tous les constructeurs sont à fond sur l'hybride et l'électrique je commence à voir l'avenir pour 2020 de moins en moins thermique... surtout si le pétrole continu à flamber.....