Mes nouvelles jantes

petite info : Les capteurs de pression C5 sur jantes C6 ca passe mais c'est pas etanche. j'ai donc mis des valves standards ( oblige de revirer les pneus)

ca change... un gros coup de jeune !

les capteurs C6 sont pas compatibles du tout ?

c'est quoi la taille des pneus ? ils ont l'air plus petits en diamètre exter qu'avant

Beaucoup mieux !

Il me semble qu'il y a une différence de teinte non ?

Dommage cette histoire de valve .... Mais autrement le look est sympa....

Jolies, ça lui va bien.

Jolie

ta mis quoi comme épaisseur de pneus, 40 ou 35 ?

Mister B. a écrit:

ca change... un gros coup de jeune !

+1 c'est trop beau!

superbe

exploratrice57 a écrit:

Beaucoup mieux !

Il me semble qu'il y a une différence de teinte non ?

oui legere, ca c'est accentué depuis que j'ai mis du zaino.
On le voit surtout au soleil ou sur les photo avec le flash

Vince The Butcher a écrit:

les capteurs C6 sont pas compatibles du tout ?

c'est quoi la taille des pneus ? ils ont l'air plus petits en diamètre exter qu'avant

tu vas rire : c'est les memes !
En fait c'est mes futures jantes avant qui sont mises à l'arriere.

apres y'aura du 19, la c'est 18

Effectivement ça lui redonne un coup de jeune .

Mister B. a écrit:

exploratrice57 a écrit:

Beaucoup mieux !

Il me semble qu'il y a une différence de teinte non ?

oui legere, ca c'est accentué depuis que j'ai mis du zaino.
On le voit surtout au soleil ou sur les photo avec le flash

Je sais pas pourquoi, mais à chaque fois qu'une vette est repeinte en partie, on a systématiquement une différence de teinte ???

Quand j'ai monté mon arrière US, même en scannant la peinture impossible de retrouver la même teinte !
C'était carrément différent si on prenait le code peinture GM....

L'impression que nos peintures vieillissent mal !

Bon on voit pas grand chose et pis c'est un prétexte pour pas la lustrer

Oui la peinture, les reflets et dans mon cas la matiere qui est differente pour les ailes.
Pour faire bien il aurait fallu tout repeindre, bon faut pas deconner ca se voit pas beaucoup aussi

J'ai rien vu de choquant .
Par contre tes nouvelles jantes ar sont terrible .
Ensuite une peinture tous les 10 ans c pas mauvais non plus .
Les ailes ar élargi c bien aussi .

En fait ce sont les jantes avant que j ai mise a l arriere...

bof , pour la différence de teinte , il n'y a qu'à l'arrêt qu'on peut faire le critique en examinant de près ! Dès la première engagée ....faut être balaise pour faire la différence !! d'autant qu'une Corvette c'est fait pour rouler...vite .
pour les jantes (je les ai vu nues et elles étaient impressionnantes ) mais j'ai hâte de voir le montage définitif avec photo prise de l'arrière pour le rendu avec les ailes élargies ? ça devrait être bestial !!
Au passage, le travail fait sur ta carrosserie est superbe

Jolie.... c’est quoi désormais la taille de tes pneus, tu as une photo vu de l'arrière afin de voir l'assise ?

Très joli, mais pourquoi as-tu monté une roue avant à l'arrière? Ca fausse un peu le rendu.

Mister B. a écrit:

petite info : Les capteurs de pression C5 sur jantes C6 ca passe mais c'est pas etanche. j'ai donc mis des valves standards ( oblige de revirer les pneus)

En fait tu as une 99, ce ne sont pas les mêmes capteurs que les 2001-2004. Sur la tienne tu as un joint en plus qu'il est conseillé de changer à chaque démontage de capteur alors que c'est "built-in" après 2001:

2001-2004 Sensors
25773946 - sensor
15234846 - nut


1997-2000 Sensors
10438853 - sensor
15234846 - nut
25715243 - grommet

Superbe tes nouvelles jantes Brice



Nico, les joints sur les capteurs 99 , tu a une adresse @ pour en commander ?

par ici par exemple:

http://www.gmpartsgiant.com/parts/gm-grommet-25715243.html

ouais enfin bon on a regardé la forme de la jante, c'est pas trop la meme et sur mes jantes magnesium j'avais pas de gommet et ca fuyait pas