(C5) Proposition Commande groupée : Collecteurs longs LG

Suite à une discussion ce matin avec le faussaire
Ca interesse quelqu'un de faire une commande groupée?
Ca serait pour février 2008

Nan, je reste sur des courts.... OUI je sais....

La fripouille a écrit:

Nan, je reste sur des courts.... OUI je sais....

pourquoi ? Ca n'apporte rien en cv, peut etre un peu plus de bruit... c'est moins cher, peut etre la seule raison ... mais ca sert à rien

alors pourquoi? des fois y'a des fois que j'ai du mal à saisir...

Moi sa m intersserais mais pas pour des collecteurs une paire de trubo plus intercooler et collecteur ?j'en ai vu pour pas cher et vu le cour de l'euro !!!! 1euro= 1.39 dollars sa faudrais le cout il risque de monter encore ou dessendre d'un coup meme les prix des piéce on chuter je trouve!!!

je ne cherche pas de hp en plus. Je voudrais juste avoir mon couple max plus tot et plus longtemps.

Tout ceux que j'ai vu avec des shortys etaient content, moteur plus disponible...

Et en plus je ne VEUX PAS changer le reste de ma ligne.. pas toucher au cata, sonde lambda et leurre.... Je vous laisse tout ça. . J'ai pas besoin de HP en plus, je vais deja pas chercher ceux que j'ai, hormis sur la piste par moment...

maxpower a écrit:

Moi sa m intersserais mais pas pour des collecteurs une paire de trubo plus intercooler et collecteur ?j'en ai vu pour pas cher et vu le cour de l'euro !!!! 1euro= 1.39 dollars sa faudrais le cout il risque de monter encore ou dessendre d'un coup meme les prix des piéce on chuter je trouve!!!

euh...comment dire... quand un achat n'interesse qu'une seule personne, on ne peut pas faire d'achat groupé


Pour les shorties : FAQ Corvette c5
http://www.jakelatham.com/c5/misc/faq.shtml#1-2
Short-tube headers will provide almost no gain over the stock manifolds.

allez un petit article dyno pour te faire plaisir

http://www.vetteweb.com/tech/0501vet_b_and_b_performance_exhaust/index.html

Stock : 286 cv aux roues arrieres (et 301.3 lb-ft) ca doit etre une boite auto
Avec un catback : 300.8 cv (et 310.4 lb-ft)
Avec des shorties headers : 308 cv ( et 317.1 lb-ft)

si tu veux pas mettre cher, tu as la serie 'cheap' d'LG les streets series
+30.1 cv, +38 ft en couple

tu vois quand tu veux... 10HP de gagné et si c'est sur toute la plage ca me va... donc on gagne un peu. Mais j'avais deja lu cet article, et ce ne sera des B&B. Car je VEUX et J'EXIGE du totaly bolt-on... je veux que ca se monte sans aucune modifs. Que du demontage/montage....


Et avec une admission correcte je serais satisfait. Un bruit plus gaverneux et moteur plus reactif.

Brice a écrit:

maxpower a écrit:

Moi sa m intersserais mais pas pour des collecteurs une paire de trubo plus intercooler et collecteur ?j'en ai vu pour pas cher et vu le cour de l'euro !!!! 1euro= 1.39 dollars sa faudrais le cout il risque de monter encore ou dessendre d'un coup meme les prix des piéce on chuter je trouve!!!

euh...comment dire... quand un achat n'interesse qu'une seule personne, on ne peut pas faire d'achat groupé


Pour les shorties : FAQ Corvette c5
http://www.jakelatham.com/c5/misc/faq.shtml#1-2
Short-tube headers will provide almost no gain over the stock manifolds.

De toute facon les lg sa ce monte pas sur une c4.

La fripouille a écrit:

je ne cherche pas de hp en plus. Je voudrais juste avoir mon couple max plus tot et plus longtemps.

Tout ceux que j'ai vu avec des shortys etaient content, moteur plus disponible...

Et en plus je ne VEUX PAS changer le reste de ma ligne.. pas toucher au cata, sonde lambda et leurre.... Je vous laisse tout ça. . J'ai pas besoin de HP en plus, je vais deja pas chercher ceux que j'ai, hormis sur la piste par moment...

Je ne pense pas que 5cv et 10 lb-ft soit vraiment remarquable... penche toi vers un nouvel arbre à cames.
Avec des longues tubes tu auras plus de cv et plus de couple sur toute la plage...

SI il y a bien un truc que je ne ferais pas c'est ouvrir le moteur.... Rien que l'admission et une partie de l'echappement. Je ne changerais pas d'avis.

En faisant toutes les modifs possible sur l'admission et les shortys de bonne qualité il doit y avoir 15/20 HP a gagner... sur toute la plage, je m'en contente.

Peut etre un pont plus court, mais j'en doutes

La fripouille a écrit:

SI il y a bien un truc que je ne ferais pas c'est ouvrir le moteur.... Rien que l'admission et une partie de l'echappement. Je ne changerais pas d'avis.

En faisant toutes les modifs possible sur l'admission et les shortys de bonne qualité il doit y avoir 15/20 HP a gagner... sur toute la plage, je m'en contente.

Peut etre un pont plus court, mais j'en doutes

Le principal, c'est que ca te fasse plaisir...mais je te préviens, je me moquerai ...