MAF 78mm -> 85mm branchement adaptateur 5 fils?

Alors, voilà, avec ma MAF en 78mm j'ai un branchement en 3 fils et avec le montage de celle en 85 mm il y a un adaptateur 3 fils- 5 fils...
Je brancherais donc ma cosse 3 fils de ma voiture sur le plus gros connecteur en 3 fils, mais il reste donc la cosse en 2 fils qui n'est pas utilisée. Que dois je brancher dessus?? une alim 12V? une info qui vient de qq part? rien? ca sert a quoi?



merci...

ça doit être la sonde de tempé d'air il me semble non ?

Vince The Butcher a écrit:

ça doit être la sonde de tempé d'air il me semble non ?

oui la sonde IAT (temperateur) qui est branchée sur ta boite à air.
Elle est inclue dans la MAF 85 mm, ce qui n'etait pas le cas avec la maf 78mm.

C'est ce week end le montage?

Mister B. a écrit:

Vince The Butcher a écrit:

ça doit être la sonde de tempé d'air il me semble non ?

oui la sonde IAT (temperateur) qui est branchée sur ta boite à air.
Elle est inclue dans la MAF 85 mm, ce qui n'etait pas le cas avec la maf 78mm.

C'est ce week end le montage?

Ok, je vais aller voir alors! merci!

Oui, mais je dirais prémontage, car j'aimerais voir ma puissance stock à la journée banc, puis d'installer le callaway dans la foulée et voir ce que ca donne tout de suite après avec la reprog

Callaway monté! Juste un petit démarrage moteur pour voir si il n'y a pas de fuite d'air, voir les codes erreur etc...

Donc le diagnostique m'annonce un code erreur P 0102 H C, voilà, j'ai ensuite remis la boîte d'origine, le callaway attendra le 17 décembre pour la reprog...

Normal : erreur maf.

Par contre si l on pouvait faire la reprog avant le 17/12 ca serait bien car les journees banc c est marathon pour moi et j aime bien prendre mon temps

Mister B. a écrit:

Normal : erreur maf.

Par contre si l on pouvait faire la reprog avant le 17/12 ca serait bien car les journees banc c est marathon pour moi et j aime bien prendre mon temps

Ok, comme tu veux, c'est que je voulais avoir la puissance avant après... Mais c'est pas grave, vaut mieux que tu prennes ton temps, au final ca reviendra au même...

Si t'es dispo début décembre, je passerais te voir.

On fait la reprog avec le callaway avant le 17.
Je te remet la carto d origine.
Tu remet ta boite stock.
On passe au banc.
Tu remets le callaway.
Tu repasses.
Je remet la reprog
Tu repasses.

Attention ca te fera payer 2 passages au banc

Mister B. a écrit:

On fait la reprog avec le callaway avant le 17.
Je te remet la carto d origine.
Tu remet ta boite stock.
On passe au banc.
Tu remets le callaway.
Tu repasses.
Je remet la reprog
Tu repasses.

Attention ca te fera payer 2 passages au banc

Merveilleux

Après, je sais qu'au final j'aurais le max de HP possible, mais pour toi comme pour moi, je pense que c'est aussi intéressant de savoir de combien je pars et ça permet de confirmer des chiffres niveau reprog + Callaway et cela dans la même journée...

oui c'est le top, je demande que ca!

Mister B. a écrit:

oui c'est le top, je demande que ca!

Vendu

Rom91 a écrit:

Mister B. a écrit:

oui c'est le top, je demande que ca!

Vendu

tu es dispo quand ? quel week end ?

A partir de décembre, donc week end du 3, 4 ou celui du 10, 11 donc dis moi celui qui t’intéresse le plus, ya pas de soucis

Rom91 a écrit:

A partir de décembre, donc week end du 3, 4 ou celui du 10, 11 donc dis moi celui qui t’intéresse le plus, ya pas de soucis

le 3 c'est top !

Ok on fait comme ca. Je t’appellerais avant dans la semaine.

Rom91 a écrit:

Ok on fait comme ca. Je t’appellerais avant dans la semaine.

ca roule !

ça, c'est un excellent test qui va faire avance la science

Vince The Butcher a écrit:

ça, c'est un excellent test qui va faire avance la science

jusque la, les reprog avant/apres c'était entre 12cv et 15cv.

pour l'admission, on va faire un avant apres sur la meme voiture, c'est top !
c'est entre 10 et 13 cv d'apres ce que l'on a pu DEDUIRE.


bravo pour l'initiative !

Mister B. a écrit:

Vince The Butcher a écrit:

ça, c'est un excellent test qui va faire avance la science

jusque la, les reprog avant/apres c'était entre 12cv et 15cv.

pour l'admission, on va faire un avant apres sur la meme voiture, c'est top !
c'est entre 10 et 13 cv d'apres ce que l'on a pu DEDUIRE.


bravo pour l'initiative !

ouais, j'ai hâte de voir ca!!

Sont où les résultats ?

Là



Stock: 348HP et 489Nm

Reprog + Callaway: 370HP et 511,5 Nm

les diamètre extérieur de la MAF sont semblent ?

Gogoliath a écrit:

les diamètre extérieur de la MAF sont semblent ?

Je pense que non. je n'ai pas verifié. C'est pour cela qu'il y a 2 modele de honker soit avant 2001 soit apres. les diametres des l'admission par rapport a la MAF doit être different.

j'aimerais bien avoir une certitude ...

Je pense en commandé une prochainement, je te dirai ca...

Je l'avais changé sur la Z mais je m'en souvient plus