Rercherche C6Z06

Yann a écrit:

Tu lui as parlé des micro-rayures sur les disques de freins ?

non , parce que c'est des micros fissures

Tu t'en fouts tu ne freines jamais .....

dav88 a écrit:

Bip2 a écrit:

ok, merci encore pour tes infos...

à ce stade, 3 Z06 en vue.
je creuse traçabilité, suivi professionnel et bien sûr, état neuf impératif (maniacosse!...)

wait and see

état neuf , pas de kilomètres , achètes une neuve , ce sera mieux. Méfies toi , sous la lèvre du bouclier avant , il arrive que certaines aient des micro rayures sur le plastique

Non non, je sais que ça existe!
Perso, je fais 5000kms grand max avec mes jouets...
J'ai revendu une 911 de 8ans, 30000kms et 0 défaut d'aspect.
Là, j'attends pour livrer une Shelby GT500 de 2009, 7000kms, PARFAITE.
Bien sûr, c'est un usage réservé à la balade par beau temps, mais ça, chacun voit midi à sa porte.
Je connais des proprios d'autos loisirs qui en ont le même usage que moi, d'où mes critères.
Pour être franc, ni pressé, ni contraint, j'attends l'occase.
Ceci dit, pour être franc, total zen, la Z06 n'étant pas ma seule cible potentielle!
Si pas de Z06 dans mes critères, no problémo, je me ferai plaisir en 2012, c'est une certitude.

Yann a écrit:

C'est bien ce que je lui ai dis .... surtout sur une voiture qui a 5 ans ....ne pas avoir le moindre défaut est illusoire....

Bon je me répète mais toi qui est maniaque comme tu dis je te rappelle que au niveau de l'entretien même si ta voiture ne roule pas tu es sensé faire une vidange d'huile tous les ans..... etc.... Et la je pense que tu vas avoir des surprises......

Illusoire, non, par expérience, je sais que c'est possible.
En revanche, rare et compliqué à trouver, ça oui...

Qu'entends tu par "avoir des suprises"? A quel niveau, avec quoi, avec qui? (pas compris)

Je pensais avoir été clair: La vidange c'est tous les ans.... et je doute qu'un proprio de voiture "loisirs" qui roule 3000 KM par an fasse réviser sa voiture tous les ans....

Yann a écrit:

Je pensais avoir été clair: La vidange c'est tous les ans.... et je doute qu'un proprio de voiture "loisirs" qui roule 3000 KM par an fasse réviser sa voiture tous les ans....

Tu vas pas casser ton moteur parce que tu la fais tous les deux ans...

Peut etre que si, car ton huile est un consommable perissable qui perd ces qualités de lubrifications au dela d'un an

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Peut etre que si, car ton huile est un consommable perissable qui perd ces qualités de lubrifications au dela d'un an

Tu plaisantes... bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans... Et combien crois-tu qu'il y a de gens sur les routes qui font une vidange tous les ans? Une sacré minorité...

Je vous trouve un peu "caustiques" avec Bip2 les garçons !

Chacun considère le véhicule de son point de vue :
certains pour un simple "déplaçoir"
certains pour la frime
certains pour la drague
certains pour l'arsouille
certains pour le circuit
certains pour le plaisir de se "balader"
certains pour l'avoir juste dans le garage..

Tous ces points de vues sont, bien entendu, cumulables !

Si ce jeune homme cherche une "perle rare", qu'il en a les moyens et le temps : qu'il en profite et je lui souhaite de trouver une jolie Z en superbe état parce que cette voiture est une véritable merveille...

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Peut etre que si, car ton huile est un consommable perissable qui perd ces qualités de lubrifications au dela d'un an

Tu plaisantes... bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans... Et combien crois-tu qu'il y a de gens sur les routes qui font une vidange tous les ans? Une sacré minorité...

Non pas du tout, je dis pas non plus que l'huile va moisir, mais elle n'aura plus ces proprietés premiere passé ce delais.
Et les constructeurs te disent de faire la vidange tout les an, ce n'est pas pour rien non plus

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Peut etre que si, car ton huile est un consommable perissable qui perd ces qualités de lubrifications au dela d'un an

Tu plaisantes... bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans... Et combien crois-tu qu'il y a de gens sur les routes qui font une vidange tous les ans? Une sacré minorité...

Non pas du tout, je dis pas non plus que l'huile va moisir, mais elle n'aura plus ces proprietés premiere passé ce delais.
Et les constructeurs te disent de faire la vidange tout les an, ce n'est pas pour rien non plus

Bon je te refais un copier / coller de ma phrase précédente...

bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans...

Avec ça vous pouvez mettre pied dedans tout le temps !

ça dans l'huile.



ça dans l'essence de temps en temps.
(nettoie le systeme d'injection, élimine la condensation du reservoir)

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Peut etre que si, car ton huile est un consommable perissable qui perd ces qualités de lubrifications au dela d'un an

Tu plaisantes... bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans... Et combien crois-tu qu'il y a de gens sur les routes qui font une vidange tous les ans? Une sacré minorité...

Non pas du tout, je dis pas non plus que l'huile va moisir, mais elle n'aura plus ces proprietés premiere passé ce delais.
Et les constructeurs te disent de faire la vidange tout les an, ce n'est pas pour rien non plus

Bon je te refais un copier / coller de ma phrase précédente...

bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans...

Donne moi les marques et les modeles vu que tu es sur de toi, chez bmw c'est tout les an, mercedes audi aussi, vw tout les an....

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Peut etre que si, car ton huile est un consommable perissable qui perd ces qualités de lubrifications au dela d'un an

Tu plaisantes... bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans... Et combien crois-tu qu'il y a de gens sur les routes qui font une vidange tous les ans? Une sacré minorité...

Non pas du tout, je dis pas non plus que l'huile va moisir, mais elle n'aura plus ces proprietés premiere passé ce delais.
Et les constructeurs te disent de faire la vidange tout les an, ce n'est pas pour rien non plus

Bon je te refais un copier / coller de ma phrase précédente...

bon nombre de constructeurs préconisent une vidange tous les 2 ans...

Donne moi les marques et les modeles vu que tu es sur de toi, chez bmw c'est tout les an, mercedes audi aussi, vw tout les an....

ça dépend , Nico a raison et toi aussi. Chez bm , audi et mercédès 90 % des voitures sont programmées à leurs 1 ère mise en circulations en long life(par le concessionnaire , soit 1 vidange avec un kilomètrage normal tout les 2 ans. En programme entretien classique , huile différente et vidange tous les ans.

Renault, Peugeot, Citroen pour ne citer qu'eux.

Une note existe sur le carnet d'entretien indiquant simplement qu'en cas d'utilisation sévère, ils faut vidanger tous les ans au lieu de tous les 2 ans...

Nico-v8 a écrit:

Renault, Peugeot, Citroen pour ne citer qu'eux.

Une note existe sur le carnet d'entretien indiquant simplement qu'en cas d'utilisation sévère, ils faut vidanger tous les ans au lieu de tous les 2 ans...

C'est peut etre pour ca que les moteurs petent souvent



Perso, les voitures francaises c'est finis pour moi




Dav88: certains constructeurs preconisent de ne pas changer les huiles de boites, soit disant à vie, faut eviter ce genre d'arnaque car ca pete un jour ou l'autre

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Renault, Peugeot, Citroen pour ne citer qu'eux.

Une note existe sur le carnet d'entretien indiquant simplement qu'en cas d'utilisation sévère, ils faut vidanger tous les ans au lieu de tous les 2 ans...

C'est peut etre pour ca que les moteurs petent souvent

Perso, les voitures francaises c'est finis pour moi

J'aime pas ce genre de généralité, ça fait mec qui n'y connait rien et/ou n'a aucune idée des problèmes de fiabilité rencontrés chez tous les constructeurs...

Que devraient dire certains possesseurs de C6 Z06?

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Dav88: certains constructeurs preconisent de ne pas changer les huiles de boites, soit disant à vie, faut eviter ce genre d'arnaque car ca pete un jour ou l'autre

Tu remarqueras malgré tout que ceux qui vidangent ont aussi leur boîte qui pète. Tout ne s'explique pas par la vidange seule dans la mécanique...

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Renault, Peugeot, Citroen pour ne citer qu'eux.

Une note existe sur le carnet d'entretien indiquant simplement qu'en cas d'utilisation sévère, ils faut vidanger tous les ans au lieu de tous les 2 ans...

C'est peut etre pour ca que les moteurs petent souvent

Perso, les voitures francaises c'est finis pour moi

J'aime pas ce genre de généralité, ça fait mec qui n'y connait rien et/ou n'a aucune idée des problèmes de fiabilité rencontrés chez tous les constructeurs...

Que devraient dire certains possesseurs de C6 Z06?

Eh bien si je le dis c'est que je l'ai vecu et qu'un de mes amis et mecanicien.
Quand tu vois qu'il faut demonter quasiment la moitié du moteur pour changer une distrib sur une clio, qu'il faut demonter le parechoc entier pour changer une ampoule sur un scenic. Excuse moi, ces autos sont pas aussi bien concues que les allemandes.

Seulement en effectuant une vidange, tu as plus de chances d'avoir une boite qui tient plus longtemps.

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Eh bien si je le dis c'est que je l'ai vecu et qu'un de mes amis et mecanicien.
Quand tu vois qu'il faut demonter quasiment la moitié du moteur pour changer une distrib sur une clio

Là faut changer de mécano...

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

qu'il faut demonter le parechoc entier pour changer une ampoule sur un scenic. Excuse moi, ces autos sont pas aussi bien concues que les allemandes.

Tu veux voir comment on change des ampoules de veilleuse sur une A3?
http://forums.audipassion.com/topic/32969-8ltutoriel-demontage-pare-choc-avant-et-changement-dampoules/

Comme quoi les généralités...

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Seulement en effectuant une vidange, tu as plus de chances d'avoir une boite qui tient plus longtemps.

Oui ça forcément...

Nico-v8 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Eh bien si je le dis c'est que je l'ai vecu et qu'un de mes amis et mecanicien.
Quand tu vois qu'il faut demonter quasiment la moitié du moteur pour changer une distrib sur une clio

Là faut changer de mécano...

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

qu'il faut demonter le parechoc entier pour changer une ampoule sur un scenic. Excuse moi, ces autos sont pas aussi bien concues que les allemandes.

Tu veux voir comment on change des ampoules de veilleuse sur une A3?
http://forums.audipassion.com/topic/32969-8ltutoriel-demontage-pare-choc-avant-et-changement-dampoules/

Comme quoi les généralités...

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Seulement en effectuant une vidange, tu as plus de chances d'avoir une boite qui tient plus longtemps.

Oui ça forcément...

Si tu es content de rouler en voiture francaise, tant mieux pour toi, chacun ces gouts.
Pour ce qui est de changer de mecano, je te rassure que non, c'est un pro et il est tres connu dans ma region et à gagner quelques titres en tant que motoriste.

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Si tu es content de rouler en voiture francaise, tant mieux pour toi, chacun ces gouts.
Pour ce qui est de changer de mecano, je te rassure que non, c'est un pro et il est tres connu dans ma region et à gagner quelques titres en tant que motoriste.

J'ai pas de préférence perso, j'aime bien certains modèles de toutes marques. Après que tu aimes les allemandes en général, je dirais c'est ton choix... Mais faut savoir rester objectif et arrêter de raconter des conneries.

P.S: Je suis très impressionné par ton ami mécano qui démonte la moitié d'un moteur de Clio pour changer la distri malgré ses titres.

Je ne vois pas ou j'ai raconter des betises ?

Yann a écrit:

Je pensais avoir été clair: La vidange c'est tous les ans.... et je doute qu'un proprio de voiture "loisirs" qui roule 3000 KM par an fasse réviser sa voiture tous les ans....

Salut Yann!
Je vais t'apporter quelques précisions pour lever tes doutes...
D'abord, je suis un proprio de véhicules loisirs, tout simplement parce que mon job me prend beaucoup de temps et qu'à côté de ça, je ne passe tous mes moments de dispos dans ma voiture (le jouet) ou sur ma moto (autre passion).
Du coup, ces dernières années, c'est 5000kms le tout, et j'assume autant que ça me fait planer!
Quant aux clichés "rouleurs du dimanche" = sagoins, je t'arrête de suite.
En plus d'être hyper maniaque, j'ai une formation très lointaine de mécanicien moto liée à ma passion datant de toujours.
Tu n'es pas sans savoir que les mécaniques des motos sont autrement plus poussées que celles de vos autos!
1L = aujourd'hui plus de 200cv, et le tout pour des régimes qu'aucun big bloc ne supportera jamais.
Je dis ça pour expliquer que la mécanique des fluides n'est pas un secret pour moi et je pense qu'il est tout à fait possible de vidanger tous les 2 ans à partir du moment où tu n'as pas une exploitation circuit ou dans des zones géographiques extrêmes.
Respect des temps de chauffe etc etc (je regarde les vidéos youtube où je vois avec effroi des bourins mettre de grands coups de gazs juste après avoir démarré le moteur; et là je dis, ta vidange annuelle n'y changera rien...).
De fait, ce n'est pas l'économie de quelques 100aines d'euros pour cette vidange qui m'empêchera de la faire (mon budget est prévu en conséquence), mais juste le bon sens lié à la maintenance logique de ce type de mécanique.
Maintenant, si Corvette préconise 1 vidange tous les ans, je ferai.
N'aies aucun doute sur les propriétaires de véhicules loisirs, ils sont parfois bien plus soigneux avec leur mécanique que bon nombre de pilotes des forums.
Bon dimanche.

Nico-v8 a écrit:

Yann a écrit:

Je pensais avoir été clair: La vidange c'est tous les ans.... et je doute qu'un proprio de voiture "loisirs" qui roule 3000 KM par an fasse réviser sa voiture tous les ans....

Tu vas pas casser ton moteur parce que tu la fais tous les deux ans...

+1 : exacte!