Dois-je me séparer de ma camaro v6 de 2002?

Bonjour à tous,
Et bravo pour ce forum.
C'est sur les conseils d'un forumeur de chez vous, passionné de camaro et corvette, que je viens de m'inscrire sur ce forum. (au début, je n'osais pas m'inscrire, car je croyais que votre forum était réservé aux propriétaires de Corvette.
J'ai donc une camaro 2002 V6 3,8L pack cuir (toute noire et très jolie). C'est ma première camaro, mais je suis devenu fan.
Je reviens du garagiste et on me dit que le bruit à l'arrière (déclaré il y a qq temps "sans gravité" est finalement un bruit de pont.
Bref il m'annonce 7000 euros de réparations.
Je ne sais pas quoi faire. Est-ce d'abord réellement un bruit de pont (et pas un bruit de roulement de roues?)
En outre il me dit avoir trouvé un peu d'eau dans l'huile et que les durites se gonflent à l'accélération (donc présence d'air, si j'ai bien compris)... bref, ça sent le joint de culasse qui commence à flancher. (ce qui m'étonne, parce qu'on me disait ces moteurs increvables)
J'ai acheté cette voiture il y a deux ans sur un coup de cœur.
Et même si ce n'est pas le v8, j'adore cette voiture.
Je ne me résous pas à la fiche à la ferraille. (elle n'a que 127000km).
Toujours est-il que le garagiste concessionnaire me déconseille de faire les réparations.
J'aimerais avoir un second avis. Quelqu'un connait-il une personne (un pro, un amateur éclairé?) en Alsace qui pourrait, en écoutant le bruit, confirmer ou infirmer ce que dit le garagiste?
Quelqu'un de totalement "impartial". Le problème de "mon" garagiste Chevrolet, c'est que j'ai eu le malheur de lorgner d'un peu trop près ses nouvelles Camaro...
Pour ce qui est de l'eau dans l'huile, je vais demander à mon garagiste de quartier. Pour le pont, si c'est bien le souci, c'est le problème des pièces qui se pose.
Merci de vos conseils.
Amicalement

7000 euros , ou 7000 francs ?
C'est un escroc ton lascar

dav88 a écrit:

7000 euros , ou 7000 francs ?
C'est un escroc ton lascar

Non, c'est bien 7000 euros.
Le truc, c'est qu'il ne m'a pas fait de vidange de pont. Juste celle de la boite méca pour cette révision des 120000.
En gros, il me dit que la voiture est morte. Et qu'il faut que je la fasse vite reprendre par la concession en échange d'acheter une neuve.

on va la sauver !

en plus une boite meca c'est rare !
(j'en ai possédé une avant la corvette)

Mais c'est quoi ce garage ?

C'est surement le pont, ca il a raison, c'est la maladie des Camaro, mais 7000€ c'est meme plus un escroc, c'est un voleur !

Pour info, j'ai payé 1200€ y a 3 ans pour refaire le pont avec changement des 2 demi-arbres par des Moser sur une Z28...

Les pieces se trouvent facilement au US, on peut t'aider a te les procurer.

On a bien une bonne adresse pour te faire ca, mais c'est en Picardie.

Pour le joint de culasse, je ne sais pas trop, je laisse soin aux autres de t'orienter la dessus...


Sinon bienvenue chez nous !

SylverStyle a écrit:

Mais c'est quoi ce garage ?

C'est surement le pont, ca il a raison, c'est la maladie des Camaro, mais 7000€ c'est meme plus un escroc, c'est un voleur !

Pour info, j'ai payé 1200€ y a 3 ans pour refaire le pont avec changement des 2 demi-arbres par des Moser sur une Z28...

Les pieces se trouvent facilement au US, on peut t'aider a te les procurer.

On a bien une bonne adresse pour te faire ca, mais c'est en Picardie.

Pour le joint de culasse, je ne sais pas trop, je laisse soin aux autres de t'orienter la dessus...


Sinon bienvenue chez nous !

Merci SylverStyle.
Lundi je la porte à mon garagiste de quartier, pour qu'il vérifie cette histoire d'huile dans l'eau et de durites qui se gonflent.
Il va écouter le bruit aussi.
Après je reviendrai vers toi pour les pièces. car c'est là où mon garagiste bloque (ou ne veut pas perdre trop temps, ce que je comprends)
Là où je rage un peu, c'est que ce bruit est apparu il y a un an. je l'ai fait écouter chez Chevrolet (et d'autres garagistes) et ils m'ont tous dit: Pas de problème. C'est pas le pont. C'est juste le bruit de roulement des roues.
Maintenant le bruit s'est amplifié (mais il reste pas très fort. C'est quand j'arrête d'accélérer que je l'entend. Sinon, le bruit du moteur couvre).
Si c'est bien un roulement de pont, j'espère n'avoir pas tout cassé car j'étais prêt il y a un an déjà à faire les réparations.
amicalement

Salut et bienvenue!

Ton concessionaire est un gros voleur escroc! Il veut juste te reprendre ta camaro qui n'a pas grand chose pour une misere et la revendre un bon billet après réparation... Sans parler de la com qu'il se prendra sur la camaro neuve!!

Fait la prendre en charge par les experts d'ici, elle repartira comme neuve et à moindre frais

Rom91 a écrit:

Salut et bienvenue!

Ton concessionaire est un gros voleur escroc! Il veut juste te reprendre ta camaro qui n'a pas grand chose pour une misere et la revendre un bon billet après réparation... Sans parler de la com qu'il se prendra sur la camaro neuve!!

Fait la prendre en charge par les experts d'ici, elle repartira comme neuve et à moindre frais

en fait le concessionaire il se fait pas chier et change tout le pont au prix GM France, d'ou le prix.

Rom91 a écrit:

Salut et bienvenue!

Ton concessionaire est un gros voleur escroc! Il veut juste te reprendre ta camaro qui n'a pas grand chose pour une misere et la revendre un bon billet après réparation... Sans parler de la com qu'il se prendra sur la camaro neuve!!

Fait la prendre en charge par les experts d'ici, elle repartira comme neuve et à moindre frais

C'est pour ça que je me tourne vers vous. Parce que là, je me sens très seul... javascript:emoticonp('')
Je reviens vers vous dès que j'ai des news.
On m'a parlé de US CAR Kuntz dans ma région (Alsace). Je pourrais aller leur faire écouter le bruit.
Amicalement

indy67 a écrit:

Rom91 a écrit:

Salut et bienvenue!

Ton concessionaire est un gros voleur escroc! Il veut juste te reprendre ta camaro qui n'a pas grand chose pour une misere et la revendre un bon billet après réparation... Sans parler de la com qu'il se prendra sur la camaro neuve!!

Fait la prendre en charge par les experts d'ici, elle repartira comme neuve et à moindre frais

C'est pour ça que je me tourne vers vous. Parce que là, je me sens très seul... javascript:emoticonp('')
Je reviens vers vous dès que j'ai des news.
On m'a parlé de US CAR Kuntz dans ma région (Alsace). Je pourrais aller leur faire écouter le bruit.
Amicalement

t'es attiré par les escrocs, toi

dav88 a écrit:

indy67 a écrit:

On m'a parlé de US CAR Kuntz dans ma région (Alsace). Je pourrais aller leur faire écouter le bruit.
Amicalement

t'es attiré par les escrocs, toi

Tu parles de Kuntz?
C'est bien mon problème, je ne sais vers qui me tourner.
Comme tu es dans l'Est, tu as peut-être d'autres adresses?

indy67 a écrit:

dav88 a écrit:

indy67 a écrit:

On m'a parlé de US CAR Kuntz dans ma région (Alsace). Je pourrais aller leur faire écouter le bruit.
Amicalement

t'es attiré par les escrocs, toi

Tu parles de Kuntz?
C'est bien mon problème, je ne sais vers qui me tourner.
Comme tu es dans l'Est, tu as peut-être d'autres adresses?

Non , je connais personne dans le coin , hormis HBS à Nancy , mais ça risque d'être la même chanson que ton lascar.
Tu devrais demander à Fred 80
http://www.corvetteforumfrance.com/u391

Salut a toi et bienvenue sur circus...

Pas de souci tu as tapé a la bonne porte (merci Sylvain et David)
On va te resoudre tout tes problemes...Strasbourg c'est pas Marseille Si tu veux qu'on en discute, je te donnerai mon n° par MP

fred80 a écrit:

Salut a toi et bienvenue sur circus...

Pas de souci tu as tapé a la bonne porte (merci Sylvain et David)
On va te resoudre tout tes problemes...Strasbourg c'est pas Marseille Si tu veux qu'on en discute, je te donnerai mon n° par MP

Bonjour fred80,

Merci de ta sollicitude.
Je veux bien ton numéro, évidemment.
Comme tu l'as compris, j'en saurai un peu plus mardi (quand mon garagiste de quartier aura essayé la camaro lundi soir)
Entre nous, je crains effectivement que le pont en ai pris un coup.
Quand au joint de culasse qui flanche, je n'ose même pas l'imaginer...
Après le verdict, c'est là où je vais avoir besoin de vous tous. Adresses pour trouver les pièces, documents techniques pour les côtes, etc...
Amicalement

dav88 a écrit:

indy67 a écrit:

Rom91 a écrit:

Salut et bienvenue!

Ton concessionaire est un gros voleur escroc! Il veut juste te reprendre ta camaro qui n'a pas grand chose pour une misere et la revendre un bon billet après réparation... Sans parler de la com qu'il se prendra sur la camaro neuve!!

Fait la prendre en charge par les experts d'ici, elle repartira comme neuve et à moindre frais

C'est pour ça que je me tourne vers vous. Parce que là, je me sens très seul... javascript:emoticonp('')
Je reviens vers vous dès que j'ai des news.
On m'a parlé de US CAR Kuntz dans ma région (Alsace). Je pourrais aller leur faire écouter le bruit.
Amicalement

t'es attiré par les escrocs, toi

l'huile dans l'eau c'est la maladie de la camaro v6 et ça ne viens pas du joint de culasse !
change pas de voiture, change juste de cremerie.

olivierz28 a écrit:

l'huile dans l'eau c'est la maladie de la camaro v6 et ça ne viens pas du joint de culasse !
change pas de voiture, change juste de cremerie.

Ah bon?
Si c'est vrai, ce serait une bonne nouvelle!
Le joint de culasse + le pont, ça commençait à faire beaucoup. Tout ça alors qu'il y a un mois encore, on me disait que tout allait bien sur la voiture!

Je vais garder ce que tu me dis dans un petit coin douillet de ma mémoire. Et après je te raconterai ce que m'aura dit mon garagiste de quartier quand il l'aura essayée.
Chevrolet m'a parlé aussi de durites qui se gonflent à l'accélération...
J'attend les résultats et je reviendrai vers toi pour que tu éclaires ma lanterne !

Un pont mort sa siffle fort même très fort .
C qui ton mecano ?
Ta son tel ?

je confirme dis à ton connard de garagiste de bien aller se faire foutre !

les camaro v6 ont un problème au niveau des joints du collecteur d'admission.
le problème est connu par chevrolet usa. ça a même fait l'objet d'un rappel aux états unis .

Ça fuit un peu, mais elles peuvent très bien tourner encore 200 000km comme ça.
il ya aussi ce problème sur certaines chrysler 300c.


Le devis de changement de pont mériterait un petit mail courtois de la part de Dav88 mais ce n'est que mon humble avis.

Camy396 a écrit:

je confirme dis à ton connard de garagiste de bien aller se faire foutre !

les camaro v6 ont un problème au niveau des joints du collecteur d'admission.
le problème est connu par chevrolet usa. ça a même fait l'objet d'un rappel aux états unis .

Ça fuit un peu, mais elles peuvent très bien tourner encore 200 000km comme ça.
il ya aussi ce problème sur certaines chrysler 300c.


Le devis de changement de pont mériterait un petit mail courtois de la part de Dav88 mais ce n'est que mon humble avis.

Merci à tous,
Vous me remontez le moral.
Je reviens vers vous mardi avec des news fraiches quand mon garagiste de quartier aura essayé la camaro et vu ce pb de durites qui se gonflent.
J'ai confiance en lui, mais le truc c'est qu'il ne connait pas du tout ces voitures et qu'il n'aura sans doute pas envie de se casser la tête à trouver des pièces, et les fiches techniques et tout le tra la la.
On fera un point tous ensemble mardi pour trouver la meilleure solution.
En tout cas merci de votre aide. C'est vraiment sympa.
En attendant je ne remets plus les pieds chez ce garagiste/concessionnaire chevrolet. (mais c'est de ma faute, je n'aurais pas du m'enthousiasmer à ce point devant les nouvelles camaro!)

Si y'a une bulle d'air, y'a une bleed valve, un gosse de 3 ans peut le faire.
Je peux te trouver une photo si ça peut t 'aider.

Salut Indy67 ! comme je te l'avais dit y'a que Circus pour te sortir de la merde !!!
Si tu peux aller jusque chez le Fred Garage ta Cam est sauvée !!

Mouais on se rend pas compte du bruit de ton pont.
Quand j'ai acheté ma Camaro qui avait seulement 23000km ca grognait un peu au pont entre 40 et 60km/h.. 2 semaines et meme pas 500km apres plus rien.
Faudrait ouvrir et y jeter un oeil.. surement pas de quoi s'affoler.

indy67 a écrit:

Rom91 a écrit:

Salut et bienvenue!

Ton concessionaire est un gros voleur escroc! Il veut juste te reprendre ta camaro qui n'a pas grand chose pour une misere et la revendre un bon billet après réparation... Sans parler de la com qu'il se prendra sur la camaro neuve!!

Fait la prendre en charge par les experts d'ici, elle repartira comme neuve et à moindre frais

C'est pour ça que je me tourne vers vous. Parce que là, je me sens très seul... javascript:emoticonp('')
Je reviens vers vous dès que j'ai des news.
On m'a parlé de US CAR Kuntz dans ma région (Alsace). Je pourrais aller leur faire écouter le bruit.
Amicalement

Salut Indy, je te recommande de faire part de ton soucis a un vrai amoureux (comme nous) de la Camaro, je pense à Leeon dans le 52 près de St Dizier. Il est pas tout près de toi, mais il s'y connait bien, et il pourra t'aider meme au montage des pièces si besoin. Dans l'éventualité où tu veuilles le contacter, envoie moi un MP pour que je te transmette ses coordonnées, et effectivement si tu veux commander des pièces on peut aussi t'aider, mais d'abord le diagnostic par une personne de confiance de ton soucis.
a+

[quote="et27"]

indy67 a écrit:

Rom91 a écrit:

Salut Indy, je te recommande de faire part de ton soucis a un vrai amoureux (comme nous) de la Camaro, je pense à Leeon dans le 52 près de St Dizier. Il est pas tout près de toi, mais il s'y connait bien, et il pourra t'aider meme au montage des pièces si besoin. Dans l'éventualité où tu veuilles le contacter, envoie moi un MP pour que je te transmette ses coordonnées, et effectivement si tu veux commander des pièces on peut aussi t'aider, mais d'abord le diagnostic par une personne de confiance de ton soucis.
a+

Merci à tous.
Pour l'instant, je n'ai pas de news. Mon garagiste va faire la vidange du pont. Il en saura peut-être plus en examinant l'huile.
Dès que j'en sais plus,je vous tiens au courant.