30 Mars 2013 Dijon Prenois - Slick & Stock Organisation

Je ne sais pas si quelqu'un en a déjà parlé mais je n'ai pas trouvé de sujet pour cette journée circuit.
Je n'ai encore jamais roulé à Dijon et c'est un circuit qui m'a toujours tenté. Y'aurait du monde intéressé?

http://store.slicketstock.com/fr/22-30-mars-dijon-prenois-gt-series.html

ça m'aurait tenté car j'ai jamais fait Dijon Prenois mais je fais une sortie le 09 MARS sur le circuit Michelin de Ladoux et les 2 dates sont trop rapprochées car 2 sorties circuit en 1 mois,ma femme ne va pas appréciée du tout ... en plus j'ai prévu d'en faire plusieurs cette année dont retourner au NURBURING et peut être faire SPA,le Castellet et pourquoi pas Fontenay en Septembre.

Quel engouement général! Je n'en attendais pas tant.

Heu la je ne veux pas dire mais comment dire

Le pb c'est qu'en mars ... il y a 50% de chance de pleuvoir ... et Dijon sous la pluie en semi slick, non merci

Mister B. a écrit:

Le pb c'est qu'en mars ... il y a 50% de chance de pleuvoir ... et Dijon sous la pluie en semi slick, non merci

+ 100%
je ne tourne jamais sur circuit avant mi avril, payer pour rester regarder tourner les autres .... tres peu pour moi
et puis même avec 460cv seulement, et des pneus normaux, ca patine en 2nde tout le temps sous la pluie

Mister B. a écrit:

Le pb c'est qu'en mars ... il y a 50% de chance de pleuvoir ... et Dijon sous la pluie en semi slick, non merci

Moui ça c'est pas faux...

bonjour à tous
nous organisons une sortie le 21/03/2013 à dijon prenois
pour ceux que ça intéresse: www.dijonautoracing.fr

http://www.caradisiac.com/Dijon-Auto-Racing-s-attaque-a-la-Corvette-ZR1-79702.htm

dijonautoracing a écrit:

bonjour à tous
nous organisons une sortie le 21/03/2013 à dijon prenois
pour ceux que ça intéresse: www.dijonautoracing.fr

http://www.caradisiac.com/Dijon-Auto-Racing-s-attaque-a-la-Corvette-ZR1-79702.htm

Pas possible le 21, et c'est plus cher que slick & stock.

oui c'est plus cher mais nous c'est un roulage en OPEN pas de sessions.....

;-)

dijonautoracing a écrit:

oui c'est plus cher mais nous c'est un roulage en OPEN pas de sessions.....

Ok oui je viens de lire l'autre post avec les détails. Malgré tout les sessions me suffisent, sur une journée on a déjà bien sa dose.

Pour la zr1 on a fait beaucoup mieux en refaisant une carto, celle de ligenfelter est trop conservative....et pas très limitée avec leur device

dijonautoracing a écrit:

oui c'est plus cher mais nous c'est un roulage en OPEN pas de sessions.....

moins d organisation. Plus cher?
beau concept....

Comme toujours sur ce forum, accueil super sympa... (c'est les memes 3 petits points que les tiens), competence de malade (vous faite mieux que tout le monde), et ca cause sans savoir...

Donc c'est tout a fait normal que ca coute plus cher en Open car comme son nom l'indique, c'est roulage libre.
Donc moins de monde pour un meme tarif de location de la piste, donc plus cher mais beaucoup plus de roulage

Beau concept hein ^^

dijonautoracing a écrit:

Comme toujours sur ce forum, accueil super sympa... (c'est les memes 3 petits points que les tiens), competence de malade (vous faite mieux que tout le monde), et ca cause sans savoir...

Donc c'est tout a fait normal que ca coute plus cher en Open car comme son nom l'indique, c'est roulage libre.
Donc moins de monde pour un meme tarif de location de la piste, donc plus cher mais beaucoup plus de roulage

Beau concept hein ^^

bof ....

Roulage libre ne veut pas dire forcement nombre réduit ... je vois pas le rapport ...

Sinon c'est clair que pour la ZR1, on a fait beaucoup mieux que toi ...

Alors un petit court de math rapide.

Roulage libre c sur le circuit de Prenois 50 voiture maxi en meme temps donc on limite les inscriptions a 80 pour la journee complete.

Roulage session, c'est toujours 50 voitures en meme temps mais bon ca se limite a 30 voir 40 pour pas trop surcharger donc si c'est 20 min de sessions, ca fait entre 90 et 120 voitures pour la journée donc on peux prendre moins cher.

Pour la Zr1, je prefere rien repondre et te laisser sur tes lauriers

Un court de math rapide .... Ah oui il est court

dijonautoracing a écrit:

Alors un petit court de math rapide.

Roulage libre c sur le circuit de Prenois 50 voiture maxi en meme temps donc on limite les inscriptions a 80 pour la journee complete.

Roulage session, c'est toujours 50 voitures en meme temps mais bon ca se limite a 30 voir 40 pour pas trop surcharger donc si c'est 20 min de sessions, ca fait entre 90 et 120 voitures pour la journée donc on peux prendre moins cher.

Pour la Zr1, je prefere rien repondre et te laisser sur tes lauriers

Super. Bon perso, 4 session de 20 minutes me suffise (pour moi et la mecanique) dans une journée. Et je prefere tourne 4 fois avec 30-40 voiture qu'avec 50.
Donc tu as la liste des véhicules inscripts pour l'instant ?

Sinon pour la ZR1, on en remet une couche dans les prochains mois, 997 NM c'est pas assez. C'est toi qui a commencé à mettre ta prépa de nabot sur le forum.
Et on avait quasi les memes chiffres d'origine à 3-4cv/NM pres sur un banc superflow.

Notre ZR1 est eclatée dans un rail donc nous on jete l'eponge lol

Pour la journée, c'est sur que c'est plus cher mais comme c'est libre c'est un confort de roulage.

Il y a:
Beaucoup de megane rs
Beaucoup de porsche gt3
Des bmw m3
Dodge viper
....

bon cela dit .... on en revient aux conversations initiales :
ca reste en mars ...
et 260 euros + l'essence pour regarder la pluie tomber c'est pas glop.

La c'est au petit bonheur la chance !

dijonautoracing a écrit:

La c'est au petit bonheur la chance !

la prochaine c'est quand ?

En juillet mais c'est reservé aux BmW M (sauf s'ils ne sont pas assez nombreux mais j'en doute)

Et apres en octobre (j'ai plus la date de tete !)

dijonautoracing a écrit:

En juillet mais c'est reservé aux BmW M (sauf s'ils ne sont pas assez nombreux mais j'en doute)

Et apres en octobre (j'ai plus la date de tete !)

ils sont pas betes les bmistes de rouler en juillet ;-)