Niveau d'essence

Bonjour à tous,

Petit problème de jauge actuellement, mon éguille de niveau d'essence bouge, mais ne redescends jamais au nivau "0" moteur coupé et n'indique pas le bon niveau d'essence.. Problème de jauge dans le réservoir ?

Bin Ewing... Tu ne peux jamais tomber en panne d'essence alors... Si ton 'eguille' ne tombe pas à 0...
Cétait avant ou après l'apéro...

Moi c'est la jauge de la bouteille de sky qui approche le rouge  

Tmat a écrit:

Bin Ewing... Tu ne peux jamais tomber en panne d'essence alors... Si ton 'eguille' ne tombe pas à 0...
Cétait avant ou après l'apéro...

J'ai contrôlé avant et après pour voir s'il y avait de l'évolution ^^ mais après l'apéro l'éguille est plus souple ^^

Tu as du louper des cours de français toi...
A jeun on dit aiguille...
 

 

Tmat a écrit:

Tu as du louper des cours de français toi...
A jeun on dit aiguille...
 

Hhaa les conneries sa y va !, mais pour répondre à ma question ! ^^ il n'y a plus personne !

 étant des Pays Bas à la base, je dois mieu parler français que vous l'anglais  

Photo?

Mister B. a écrit:

Photo?

De ??

l'aiguille, enfin le micro servo qui l'a fait bougé est resistif, le niveau ne retombe jamais a zero quand on coupe le contact , il est simplement faux , s'il est pas alimenté . enfin la mienne marche comme ça depuis le depart , genre t'as 3/4 de plein , quand tu coupe le contact elle retombe a une valeur a la con, genre 1/4 et revient a la bonne valeur en remettant le contact , idem quand le reservoir est presque vide , en coupant ça a tentance a remonter, je crois pas que ce soit un defaut .

stephaneg a écrit:

je crois pas que ce soit un defaut .

Pas un défaut ? pas de Défaut électronique tu veux dire ? La tienne a été réparé ?

Non, c'est pas un defaut, sur les camaro, l'aiguille ne redescent pas a la coupure du contact...

Je confirme aussi, quant le contact est coupé, elle ne descend pas à Zero

Tu vois que tu as eu ta réponse! Fallait juste quelques heures de patience  

Ewing-31 a écrit:

Tmat a écrit:

Tu as du louper des cours de français toi...
A jeun on dit aiguille...
 

Hhaa les conneries sa y va !, mais pour répondre à ma question ! ^^ il n'y a plus personne !

 étant des Pays Bas à la base, je dois mieu parler français que vous l'anglais  

Désolé pour la remarque...
Tu dois surement mieux parler l'anglais que nous...
 

Tmat a écrit:

Ewing-31 a écrit:

Tmat a écrit:

Tu as du louper des cours de français toi...
A jeun on dit aiguille...
 

Hhaa les conneries sa y va !, mais pour répondre à ma question ! ^^ il n'y a plus personne !

 étant des Pays Bas à la base, je dois mieu parler français que vous l'anglais  

Désolé pour la remarque...
Tu dois surement mieux parler l'anglais que nous...
 

Geen probleem wij kunnen lachen !
Pas de problème on peut rigoler !

Merci pour vos réponses

sur ma trans am elle redescend à 0 ... il n'y a que la pression d'huile qui reste en place  
sinon sympa ta cam et on aurai pu se voir j'habitais Toulouse aussi!

Ewing-31 a écrit:

Tmat a écrit:

Ewing-31 a écrit:

Tmat a écrit:

Tu as du louper des cours de français toi...
A jeun on dit aiguille...
 

Hhaa les conneries sa y va !, mais pour répondre à ma question ! ^^ il n'y a plus personne !

 étant des Pays Bas à la base, je dois mieu parler français que vous l'anglais  

Désolé pour la remarque...
Tu dois surement mieux parler l'anglais que nous...
 

Geen probleem :)wij kunnen lachen !
Pas de problème :)on peut rigoler !

Merci pour vos réponses

  ;)Ewing...

dows6 a écrit:

sur ma trans am elle redescend à 0 ... il n'y a que la pression d'huile qui reste en place  
sinon sympa ta cam et on aurai pu se voir j'habitais Toulouse aussi!

Y aurai pas comme un problème sur ta TA ?  

SylverStyle a écrit:

dows6 a écrit:

sur ma trans am elle redescend à 0 ... il n'y a que la pression d'huile qui reste en place  
sinon sympa ta cam et on aurai pu se voir j'habitais Toulouse aussi!

Y aurai pas comme un problème sur ta TA ?  

Elle à toujours fait ça et sur celle d'un pote aussi faisait ça aussi (de mémoire) après peut être que c'est différent entre model E.U et américain  
Et tu crois que c’est quoi le problème ?

Il a fallut que je fouille dans mes archives de vidéos...

J'en ai trouvé une...
Effectivement pression d'huile OK, l'aiguille ne bouge pas.
Mais à l'arrêt celle de l'essence est à 0...



Bon là on voit pas bien visiblement j'étais presque qu'à sec !!!!

meme mieux , au pire t'es a 40 bornes de chez moi , tu passes et tu compares les fonctionnements , la je peux pas faire mieux