double din en remplacement du poste auto / norme ISO

voila voila, petite modification personnelle

mettre ca


a la place du poste d'origine

la modification étant assez simple en ce qui concerne le branchement ...



rapidement ca donne après demontage


ici un petit rappel des couleurs pour savoir quel HP pour les cables


ici pour l'alimentation :
12V permanent => orange
masse => noir

c'est tout ... (a prendre sur la prise noire de derriere le poste d'origine)

pour le moment un soucis se pose à moi => OU EST LE +12V ignition (qui se met au +12V après contact) ??????

merci à celui qui pourrais me répondre le plus rapidement possible (oui j'ai hate de remonter le tout ... surtout que c'est pas encore fait avec la modification de la console centrale à faire. .... )

*****edit ******

donc pour le +12v ignition
le mieux c'est d'avoir ça : http://redshift.homestead.com/minifuse.html

après moi, je me suis rebranché sur le relais des antibrouillards

voila je continue le post dès que j'avance un peu plus

******* edit ******

voila, le fil vert foncé de la même prise noire qui fait aussi 2 HP, gère l'alimentation de l'antenne

à relier donc au fil bleu en norme "ISO"

Arrete tout malheureux

Le poste d'origine est pré-amplifié, tu ne peux pas brancher directement aux HP



Il faut un adaptateur ou changer les HP...et retirer tous les cables

J'ai tout expliqué ici

https://corvettecircus.forumsactifs.com/modifications-performances-f17/changer-l-autoradion-d-une-c5-pour-un-2-din-gps-t2203.htm

nan mais si si ! ca fonctionne... très bien même !

juste que je cherche le +12V non permanent, le 12V ignition qui se met en fonctionnement au contact !

merci

J'ai encore l'adaptateur que je n'ai pas utilisé car j'ai finalement changé les HP.



Si t'en as besoin, 30€ (le prix que j'ai payé avec le port ) il est à toi





Je t'aurai prévenu...regarde les photos des HP d'origine...ils sont différents et la, tu envoies ton son dans un ampli qui n'est pas fait pour cela.

Il n'y a pas que moi, TOUS les sites US sont formels.

j'ai une idée, je vais reposer la question autrement (rien que pour toi le faussaire )

moi y en a vouloir savoir ou 12volt quand contact mis se trouve dans voiture ?



nan sans blaguer, ma question n'est pas compréhensible ?


allez, après avoir lu beaucoup de post sur le faussaire, je comprend un peu le phénomène mais je m'intéresse surtout à la réponse à ma question

Colonne de direction ou boite à fusible coté passager.

Achete un extincteur mooossieur le roi de l'electricité.

Le pire c'est qu'ils ne reviennent pas sur le forum pour dire quand ça a cramé.

WaouW!
Ambiance ambiance....

Il y a toujours les basses après ton branchement ? sans adaptateur ?

exploratrice57 a écrit:

Il y a toujours les basses après ton branchement ? sans adaptateur ?

j'ai pas vérifié pour les basses mais écoutant du céline dion ca ne me dérangera pas, les vitres sont blindés, pas les cables

LE FAUSSAIRE a écrit:

Colonne de direction ou boite à fusible coté passager.

Achete un extincteur mooossieur le roi de l'electricité.

Le pire c'est qu'ils ne reviennent pas sur le forum pour dire quand ça a cramé.

je reviens si ca crame







je reviens AUSSI si ca crame pas

http://forums.corvetteforum.com/audio-electronics/1117959-c5-and-general-audio-faq.html

mmmm oui merci j'aime ça


edition : ca y est ... pas trop tôt


pour info, les flammes sont sorties !!!! mais seulement dans la chambre de combustion ... oufff l'honneur est sauf

sinon impeccable : bluetooth => mattage de film ou radio et un appel ? => il bascule automatiquement sur l'appel et conférance main libre en auditorium

fin de l'appel => retour sur le film/radio

caméra de recul

gestion ipod (je n'en possède pas ... mdr)

prise usb (photo/films sur dd externe/autre ...)

gps (route 66 pour le moment, et j'en bave à comprendre l'installation de tomtom)

bref, heureux et vive celine dion

reste le plus long => faire un truc propre en guise de cache central

pour le 12v :

https://corvettecircus.forumsactifs.com/modifications-performances-f17/wideband-a-la-recherche-du-12v-t2062.htm

merci mister B

j'avais trouvé celui la aussi tout seul (avec mon ptit matos) mais j'ai pas trouvé de 10A avec une cosse qui depasse (et j'avoue ne pas avoir eu envie de souder une patte la dessus )

donc j'ai cherché sous la colonne et je me suis repris sur un relais d'antibrouillard => impeccable

comme d'habitude, soudage propre et gaine thermo, je suis pas un porcass

petite news ... petit problème


non toujours pas en feu

je cherche le bon cable qui alimente la radio pour faire sortir l'antenne (et améliorer grandement la réception )

dans le garage ca ne m'avait pas effleuré l'esprit car je focalise un peu plus sur le gps et les cd /dvd et film mais près un test réel, l'antenne ne sort pas

j'ai trouvé ca :

http://www.corvetteradios.com./Page.html

mais bon ... pas de fil rose sur la C5 (encore heureux ... même si je n'ai pas de problème avec les couleurs ) et les deux fils bleu n'alimentent pas l'antenne

si quelqu'un connais, j'aimerais bien ce petit renseignement

merci

je me répond tout seul

c'est le fil ... vert foncé de la prise noire

voila, relié un coup au "bleu" d'une prise ISO et c'est gagné

Fais nous des photos une fois ton montage terminé, ça semble intéressant.

j'en suis au finitions ... fibrer/mastiquer la console centrale

je fait ca pendant les repos donc j'ai pas tout le loisir nécessaire pour m'y atteler quand ca me chante