Probleme suspension vitesse limitée

Malabar84 a écrit:

Problème ici dans le Vaucluse ou les alentour pas un garage compétent, il faut aller DCR à Hostun !!!

faudra pas oublier de lui donner 1500 euros

dav88 a écrit:

Malabar84 a écrit:

Problème ici dans le Vaucluse ou les alentour pas un garage compétent, il faut aller DCR à Hostun !!!

faudra pas oublier de lui donner 1500 euros

Oui c'est ça le problème, c'est qu'en plus il ne travail pas pour rien !!!! Mais bon 128km/h ça fais un peut léger, je veux juste pour l'instant changer le 1 par un 2, puis pourquoi pas par un 3 !!!!

dav88 a écrit:

Malabar84 a écrit:

Problème ici dans le Vaucluse ou les alentour pas un garage compétent, il faut aller DCR à Hostun !!!

faudra pas oublier de lui donner 1500 euros

Si tu connais mieux et moins cher, je suis preneur !!!!!

Et demonter le garniture de portiere comme on t'as dis ?

C'est gratos et pas compliqué

LE FAUSSAIRE a écrit:

Et demonter le garniture de portiere comme on t'as dis ?

C'est gratos et pas compliqué

Voila comme Vous me l'avez conseiller, j'ai démonter les deux garniture de porte, et j'ai isolé tous les fils jusqu'aux broche dans montant de porte .... ET ...... RIEN n'a changer , toujours défaut suspension pilotés alors que le véhicule n'en a jamais eut et vitesse limitée à 128km/h !!!!!!!

Malabar84 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

Et demonter le garniture de portiere comme on t'as dis ?

C'est gratos et pas compliqué

Voila comme Vous me l'avez conseiller, j'ai démonter les deux garniture de porte, et j'ai isolé tous les fils jusqu'aux broche dans montant de porte .... ET ...... RIEN n'a changer , toujours défaut suspension pilotés alors que le véhicule n'en a jamais eut et vitesse limitée à 128km/h !!!!!!!

t'as plus qu'a aller chez DCR!!

Oui je pense que à part mettre un coup de Tech II pour remettre tout ca à plat.... Je ne vois pas (si effectivement il n'y a jamais eu d'amortisseurs pilotés).

malabar a écrit:

Malabar84 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

Et demonter le garniture de portiere comme on t'as dis ?

C'est gratos et pas compliqué

Voila comme Vous me l'avez conseiller, j'ai démonter les deux garniture de porte, et j'ai isolé tous les fils jusqu'aux broche dans montant de porte .... ET ...... RIEN n'a changer , toujours défaut suspension pilotés alors que le véhicule n'en a jamais eut et vitesse limitée à 128km/h !!!!!!!

t'as plus qu'a aller chez DCR!!

Comme tu dis je crois que je n'ai pas d'autre solution !!!!! Il n'y a personne d'autre de compétent dans la région PACA ???

Même soucis que toi donc j attend de te lire rapidement

Malabar84 a écrit:

malabar a écrit:

Malabar84 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

Et demonter le garniture de portiere comme on t'as dis ?

C'est gratos et pas compliqué

Voila comme Vous me l'avez conseiller, j'ai démonter les deux garniture de porte, et j'ai isolé tous les fils jusqu'aux broche dans montant de porte .... ET ...... RIEN n'a changer , toujours défaut suspension pilotés alors que le véhicule n'en a jamais eut et vitesse limitée à 128km/h !!!!!!!

t'as plus qu'a aller chez DCR!!

Comme tu dis je crois que je n'ai pas d'autre solution !!!!! Il n'y a personne d'autre de compétent dans la région PACA ???

faut quand même essayer de trouver une solution qui ne te coutera presque rien , parce que l'autre à hostun il va en trouver une solution , mais tu vas t'en souvenir

tu n'as pas donné ton VIN pour contrôler si F45 il y avait eu.

et se renseigner si le BCM n'a pas été changé.
pas de boitier dans la trappe de coffre arrière gauche?

après, c'est TechII.

Gogoliath a écrit:

tu n'as pas donné ton VIN pour contrôler si F45 il y avait eu.

et se renseigner si le BCM n'a pas été changé.
pas de boitier dans la trappe de coffre arrière gauche?

après, c'est TechII.

Qué za ko VIN et boitier BCM ???? Pour moi c'est du chinois ....!!!!.... Et pas de boitier dans la trappe de coffre arrière gauche.

dav88 a écrit:

Malabar84 a écrit:

malabar a écrit:

Malabar84 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

Et demonter le garniture de portiere comme on t'as dis ?

C'est gratos et pas compliqué

Voila comme Vous me l'avez conseiller, j'ai démonter les deux garniture de porte, et j'ai isolé tous les fils jusqu'aux broche dans montant de porte .... ET ...... RIEN n'a changer , toujours défaut suspension pilotés alors que le véhicule n'en a jamais eut et vitesse limitée à 128km/h !!!!!!!

t'as plus qu'a aller chez DCR!!

Comme tu dis je crois que je n'ai pas d'autre solution !!!!! Il n'y a personne d'autre de compétent dans la région PACA ???

faut quand même essayer de trouver une solution qui ne te coutera presque rien , parce que l'autre à hostun il va en trouver une solution , mais tu vas t'en souvenir

Je sais avant j'avais une corvette C5 jaune et j'avais un problème d'anti patinage qui se mettait en defaut, après de nombreuses recherches à Hostun, il s'agissait de la bague qui est en bas de la colonne de direction et qui indique la position du volant qui était HS, bilan 1180€ !!!!! Avec la vidange .....

Le code VIN c'est ce qui est marqué derrière ton pare-brise et sur la carte grise. En fait c'est le numéro de série de ta voiture. Avec cela on est capable de te donner toutes les options qui équipaient ta voiture à sa sortie de fabrication.

Le BCM c'est un calculateur de ta voiture. Si ce calculateur a été remplacé par un modèle d'occassion qui était prévu pour une suspension pilotée c'est normal que tu ai cette erreur....

je rajoute que ce boitier BCM c'est celui qui se trouve aux pieds du passager a gauche de la boitte a fusibles.

Gogoliath a écrit:

je rajoute que ce boitier BCM c'est celui qui se trouve aux pieds du passager a gauche de la boitte a fusibles.

exact et le boitier qui est dans la trappe a gauche c'est le module qui gère les amortos F45 si t'as rien!!c'est le BCM qui n'est pas d'origine!!pas grave,pour 3000€ DCR va réparer!!!

Yann a écrit:

Le code VIN c'est ce qui est marqué derrière ton pare-brise et sur la carte grise. En fait c'est le numéro de série de ta voiture. Avec cela on est capable de te donner toutes les options qui équipaient ta voiture à sa sortie de fabrication.

Le BCM c'est un calculateur de ta voiture. Si ce calculateur a été remplacé par un modèle d'occassion qui était prévu pour une suspension pilotée c'est normal que tu ai cette erreur....

Voila mon code VIN 1G1YY22GOW5112030 , et si le calculateur à été remplacé, quel est la solution ??? Car mon principal souci et le blocage à 128km/h ....

j'arrive pas faire la recherche avec ton VIN.

si BCM remplacé, passage par un TechII pour faire désactiver le F45 qui serait enregistre dans sa mémoire.

Gogoliath a écrit:

j'arrive pas faire la recherche avec ton VIN.

si BCM remplacé, passage par un TechII pour faire désactiver le F45 qui serait enregistre dans sa

mémoire.

Un TechII c'est quoi est ou le passer ??

Salut,

J'ai fait une recherche et tu as l'option Z51, donc pas de F45.
Il y a une erreur dans ton VIN. C'est un 0 (zero) entre le G et le W, pas un O.

http://www.compnine.com/vid.php?vin=1G1YY22G0W5112030+

JUJU

Z51 c'est bien!!tu as déjà ça!!ben faut un coup de TECH2 pour ton histoire de F45

c'est une suspate FE3 je viens d'aller voir,en + elle a fait un tour chez les arabes ta C5!!!je reédite paskeu y'a les 2 de marqué oups!!

malabar a écrit:

c'est une suspate FE3 je viens d'aller voir,en + elle a fait un tour chez les arabes ta C5!!!

Elle est toujours immatriculé au Barheim !!!!

c'est pas celle qui était pas chère sur PARIS?en bleu nassau

Si c'est celle de Paris sur le Bon Coin ... je crains le pire....