Autoradio GPS Parrot Asteroïd Smart 2DIN Corvette C6

Alors voilà, suite à mon soucis de GPS d'origine qui avait eu sa nappe électronique cramée entre le poste et l'écran, il a fallu changer tout ça.

J'ai donc opté pour un Parrot Smart Asteroïd 2 DIN. L'avantage est, que c'est un autoradio qui fonctionne sous Androïd et qui accepte tous les modes connexions internet (Wifi, bluetooth, USB, clés 3G/4G).
J'ai juste à rentrer dans la voiture avec mon téléphone partageant internet en wifi, et voilà la Corvette connectée au monde





Comme c'est un Parrot, il gère donc bien ce qui est téléphone et appel main libre, avec une qualité incroyable. Avec ses 2 micros, le son est parfait, il prend le son de la voix et inhibe les sons extérieur et ambiants. Ce n'est pas plus mal pour l'interlocuteur qui n'a pas forcément envie d'entendre mes Borla
J'ai pu les placer proprement derrière le volant, ça tombe face à la parole c'est top! On peut aussi le piloter en lui parlant, ça fonctionne pas mal



On se retrouve donc comme si on avait une tablette incorporée au tableau de bord, mais avec des icônes plus grands adaptés à la conduite. Parrot de base propose un Asteroïd market où l'on va télécharger les applis qu'on souhaite. Seulement le panel n'est pas très élargie et on ne trouve pas un choix fantastique, on a vite fait le tour.
Il suffit alors simplement de rooter l'autoradio pour débloquer le firmware et qu'il accepte de pouvoir télécharger autre chose. Soit le Google play store et Aptoïde (qui permet de télécharger les applis gratuitement).
A ce moment là, c'est la fête, vous mettez ce que vous voulez
J'ai tout de suite mit WAZE, Torque Pro ...etc



Pour Torque, j'ai donc un boîter ELM327 que je branche sur la prise OBD pour réccup les infos de la Corvette et balance les données en bluetooth au Parrot, on peut tout paramèttrer et se faire un 2ème tableau de bord, même se mettre des alarmes sur les différentes températures (ça peut servir sur circuit par exemple)








Et j'ai pour continuer acheté une caméra de recul, Eagleye grand angle 170° avec capteur CMOS Night vision 0,1Lux mini. Et c'est top!
Donc dès passage de la marche arrière on passe automatiquement en mode caméra et j'ai même réglé un paramètre qui baisse le son de l'autoradio en même temps pour pouvoir se concentrer à la manoeuvre
J'ai placé la caméra au dessus de la plaque arrière, elle est presque invisible et s'intègre parfaitement.







Pour ce qui est de la qualité de son, rien à dire, c'est de très grande qualité. Il faut bien sur acheter un adaptateur (PAC C2R GM24) et sortir du poste par les prises RCA qui sont en Low level vu que les enceintes d'origine sont amplifiées avec le système BOSE



Tout est réglable de partout, c'est vraiment terrible, equalizer, luminosité automatique ...etc

Pour ce qui est du GPS, ils ont mit iGO dessus, il est vraiment bien fait et simple d'utilisation. Il se met à jour régulièrement par wifi et tout est gratuit. Pas besoin de payer pour des mises à jour de carte.





J'ai aussi la TV dans mon forfait, il m'a suffit de télécharger l'appli et hop toutes les chaînes de la TNT et offre SFR TV dans la voiture, plutôt cool pour passer le temps sur l'autoroute lol


A savoir aussi que le Parrot évolue à chaque nouvelle mise à jour du firmware Androïd, on retrouve toujours de nouvelles petites fonctions sympa ou des bugs oubliés vite corrigés.

Bref, c'est un super produit, je ne peux que le conseiller

Salut Rom, j'ai aussi installé un parrot smart sur ma c6 , meme install que toi (camera de recul , etc..)
content qu'il te plaise, je trouve aussi que c'est du bon matos.
Coyote est installable dessus, pour info, je sais pas si tu avais vu !
bref, que du bon !

Super!
Concernant la caméra, comment as-tu cablé cela? Comment ça peut savoir que ta marche arrière est enclenchée?

philippe565 a écrit:

Salut Rom, j'ai aussi installé un parrot smart sur ma c6 , meme install que toi (camera de recul , etc..)
content qu'il te plaise, je trouve aussi que c'est du bon matos.
Coyote est installable dessus, pour info, je sais pas si tu avais vu !
bref, que du bon !

Salut Philippe,
Je t'avoue que sur les conseils de Yann, j'ai suivis ton Tuto que tu avais fais avec le Pioneer, surtout pour trouver le matos

Oui, j'ai vu pour le Coyote, j'ai vu aussi tes post sur le forum parrot d'ailleurs, il y a pas mal de questions intéressantes

ah ben tant mieux si ca a servi !
actuellement c est ce qui se fait de mieux dans le genre multitache profites en bien !

Nico-v8 a écrit:

Super!
Concernant la caméra, comment as-tu cablé cela? Comment ça peut savoir que ta marche arrière est enclenchée?

Pour la cam tu as donc l'entrée vidéo RCA, et pour l'alim j'ai la masse bien sur et le + pris sur le feu de recul et qui part aussi sur une entrée du parrot

Rom91 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Super!
Concernant la caméra, comment as-tu cablé cela? Comment ça peut savoir que ta marche arrière est enclenchée?

Pour la cam tu as donc l'entrée vidéo RCA, et pour l'alim j'ai la masse bien sur et le + pris sur le feu de recul et qui part aussi sur une entrée du parrot

Pas trop pénible de passer le fil depuis l'autoradio jusque dans le pare-choc? J'ai pas pris l'option cam et je trouve que c'est quand même pas mal, donc à voir!

Y a pas a dire sont biens les jeunes de maintenant      

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Super!
Concernant la caméra, comment as-tu cablé cela? Comment ça peut savoir que ta marche arrière est enclenchée?

Pour la cam tu as donc l'entrée vidéo RCA, et pour l'alim j'ai la masse bien sur et le + pris sur le feu de recul et qui part aussi sur une entrée du parrot

Pas trop pénible de passer le fil depuis l'autoradio jusque dans le pare-choc? J'ai pas pris l'option cam et je trouve que c'est quand même pas mal, donc à voir!

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Yann a écrit:

Y a pas a dire sont biens les jeunes de maintenant      

Connectés les mecs!   

philippe565 a écrit:

ah ben tant mieux si ca a servi !
actuellement c est ce qui se fait de mieux dans le genre multitache  profites en bien !

Merci Philippe   

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

et pour 5 euros de plus sur la majorité des forfaits telephones, on peut y brancher une clé 3g qui reste connectée à l'autoradio en permanence, meme plus besoin de faire de partage de connexion qui bouffe la batterie

google navigation en mode satellite, bon , je comprends que ca n'interesse pas tout le monde, mais c'est quand meme top !

Coucou Yann, un bonjour de Lisbonne !

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

Non, je parlais entre le pare choc et le coffre, ensuite tu passe les fils sur le cotés derrière les caches et tu reviens sous la moquette jusqu'à l'accoudoir centrale, puis tu tire jusqu'à l'autoradio

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

non , ce que Rom voulait dire, c'est qu'à l'arriere, quand tu enleves un de tes 4 superbes feux stop , tu as un acces à l'habitacle, en passant par un trou rempli de goudron mou , qui permet de faire passer les fils electrique jusque dans l'habitacle

philippe565 a écrit:

et pour 5 euros de plus sur la majorité des forfaits telephones, on peut y brancher une clé 3g qui reste connectée à l'autoradio en permanence, meme plus besoin de faire de partage de connexion qui bouffe la batterie

google navigation en mode satellite, bon , je comprends que ca n'interesse pas tout le monde, mais c'est quand meme top !

Coucou Yann, un bonjour de Lisbonne !

Oui c'est vrai, j'y passerais surement à la clé 3G... j'attends que la 4G se développe un peu plus

une clé 4g, faudra que parrot rendre la chose compatible , à voir !
deja, en 3g sur google nav et coyote en multitache , ca déménage! ( orange)

Coucou mon ami! Le canard laqué t'attend

philippe565 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

non , ce que Rom voulait dire, c'est qu'à l'arriere, quand tu enleves un de tes 4 superbes feux stop , tu as un acces à l'habitacle, en passant par un trou rempli de goudron mou , qui permet de faire passer les fils electrique jusque dans l'habitacle

A mais c'est génial ça, et toutes les caméras sont compatibles pour tous les autoradios ou il faut obligatoirement la même marque? (j'ai un Clarion)

Yann a écrit:

Coucou mon ami! Le canard laqué t'attend

faut pas que je tarde de trop, il va finir par cramer !

Nico-v8 a écrit:

philippe565 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

non , ce que Rom voulait dire, c'est qu'à l'arriere, quand tu enleves un de tes 4 superbes feux stop , tu as un acces à l'habitacle, en passant par un trou rempli de goudron mou , qui permet de faire passer les fils electrique jusque dans l'habitacle

A mais c'est génial ça, et toutes les caméras sont compatibles pour tous les autoradios ou il faut obligatoirement la même marque? (j'ai un Clarion)

j'ai jamais eu de probleme de compatibilité , si ta camera a une entree rca, et que ton poste aussi , ca va le faire.
Les premiers prix sont tres bien , la majorité sont infrared , histoire d'avoir une bonne sensibilité la nuit .
Le plus compliqué à trouver pour moi a été le modele de camera, au niveau du format , que je puisse l 'installer sans avoir à faire de trou

philippe565 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

philippe565 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

non , ce que Rom voulait dire, c'est qu'à l'arriere, quand tu enleves un de tes 4 superbes feux stop , tu as un acces à l'habitacle, en passant par un trou rempli de goudron mou , qui permet de faire passer les fils electrique jusque dans l'habitacle

A mais c'est génial ça, et toutes les caméras sont compatibles pour tous les autoradios ou il faut obligatoirement la même marque? (j'ai un Clarion)

j'ai jamais eu de probleme de compatibilité , si ta camera a une entree rca, et que ton poste aussi , ca va le faire.
Les premiers prix sont tres bien , la majorité sont infrared , histoire d'avoir une bonne sensibilité la nuit .
Le plus compliqué à trouver pour moi a été le modele de camera, au niveau du format , que je puisse l 'installer sans avoir à faire de trou

+1 tout est compatible normalement

Rom91 a écrit:

philippe565 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

philippe565 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Non pas du tout, il y a un passe fil caoutchouc juste derrière, c'est top! Je pense que c'est pareil sur la C5

Juste derrière l'autoradio il y aurait un passe fil qui va jusque dans le pare-choc?

non , ce que Rom voulait dire, c'est qu'à l'arriere, quand tu enleves un de tes 4 superbes feux stop , tu as un acces à l'habitacle, en passant par un trou rempli de goudron mou , qui permet de faire passer les fils electrique jusque dans l'habitacle

A mais c'est génial ça, et toutes les caméras sont compatibles pour tous les autoradios ou il faut obligatoirement la même marque? (j'ai un Clarion)

j'ai jamais eu de probleme de compatibilité , si ta camera a une entree rca, et que ton poste aussi , ca va le faire.
Les premiers prix sont tres bien , la majorité sont infrared , histoire d'avoir une bonne sensibilité la nuit .
Le plus compliqué à trouver pour moi a été le modele de camera, au niveau du format , que je puisse l 'installer sans avoir à faire de trou

+1 tout est compatible normalement

tu l'as fixée comment ta cam , rom?
vissee sur le pare choc avec 2 petits trous?

philippe565 a écrit:

tu l'as fixée comment ta cam , rom?
vissee sur le pare choc avec 2 petits trous?

Non, j'ai viré le bouton d'ouverture du coffre (je m'en servait jamais) du coup j'ai clipsé la cam direct dedans, ça tombait pile poil, gros coup de bol   

j'ai fait pareil que toi !
j'avais vu l info sur les forums us , ca condamne le bouton de coffre, mais bon, cest top !