JackCELER La fripouille
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 | | Sujet: pourquoi des culasses retravaillées? 11/6/2007, 05:15 | |
| ici in english....
http://www.popularhotrodding.com/tech/0610phr_cylinder_head_porting/index.html
merci Jérome pour ces liens.... | |
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jerome
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| | Sujet: Re: pourquoi des culasses retravaillées? 11/6/2007, 05:23 | |
| tu cnnnaisais pas Popular hot rodding !?  | |
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JackCELER La fripouille
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| | Sujet: Re: pourquoi des culasses retravaillées? 11/6/2007, 05:25 | |
| J'ai du y passer il y a un certain temps....
Ici on voit l'effet des conduits d'admission et echappement sur l'ecoulement de la veine gazeuse.... on comprends mieux que "si il en rentre plus, il va en resortir plus.." donc plus de HP au bout.... | |
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| | Sujet: Re: pourquoi des culasses retravaillées? | |
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