Journée circuit à Dijon Prenois les 25 et 26 octobre 2008

et27 a écrit:

Attendez les gars, les Pizza c'est pour éventuellement samedi midi avant la route, ya rien de tel qu'un ptit truc léger avant de prendre la route (Pizza Tartiflette MIAM !!!)
Sinon pour le soir, je ne serais pas le dernier à commander une escalope fromagère, mais en XXL please

Z'allez prendre du lest pour la ligne droite les gars...

Si on ne fait que prendre du lest sans lâcher de mou en raison de trop plein, ça ira bien

il va faire beau les gars, il va faire beau !

http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsville/212310


Et27, on pose les bandes bleus de Frantz à 11h samedi (si tu veux te joindre à nous à 11h ou à midi) ... pour les pizzas, je suis preneur !!!
On le verra mieux dans les graviers avec ses bandes bleues !

Mister B. a écrit:

on pose les bandes bleus de Frantz .../...On le verra mieux dans les graviers avec ses bandes bleues !

Cool, dis lui de prendre une corde comme cela il pourra en sortir Explo57

LE FAUSSAIRE a écrit:

Mister B. a écrit:

on pose les bandes bleus de Frantz .../...On le verra mieux dans les graviers avec ses bandes bleues !

Cool, dis lui de prendre une corde comme cela il pourra en sortir Explo57

Fuck you fakeman....elle n'a pas été rabaissée donc j'en sors seul...par contre toi.... ton vararam a un filtre anti-taupes ?

explorateur57 a écrit:

....elle n'a pas été rabaissée donc j'en sors seul...par contre toi....

C'est pas une question de hauteur de caisse...

Bon le Faussaire, pourrais tu communiquer l'adresse de l'hotel, histoire de pouvoir paramétrer le GPS pour le RDV de 18h30 samedi ?

et27 a écrit:

Bon le Faussaire, pourrais tu communiquer l'adresse de l'hotel, histoire de pouvoir paramétrer le GPS pour le RDV de 18h30 samedi ?

https://corvettecircus.forumsactifs.com/les-sessions-circuits-f14/journee-circuit-a-dijon-prenois-les-25-et-26-octobre-2008-t2100-30.htm

et27 a écrit:

Bon le Faussaire, pourrais tu communiquer l'adresse de l'hotel, histoire de pouvoir paramétrer le GPS pour le RDV de 18h30 samedi ?

Bravo, qu'il arrête de poster bête pour -enfin- dire des choses intélligentes !

explorateur57 a écrit:

et27 a écrit:

Bon le Faussaire, pourrais tu communiquer l'adresse de l'hotel, histoire de pouvoir paramétrer le GPS pour le RDV de 18h30 samedi ?

Bravo, qu'il arrête de poster bête pour -enfin- dire des choses intélligentes !

Pour les débutants :

N'oubliez pas de revisez les drapeaux pour ne pas passer pour un ane (ou vous faire sortir )

LE FAUSSAIRE a écrit:

et27 a écrit:

Bon le Faussaire, pourrais tu communiquer l'adresse de l'hotel, histoire de pouvoir paramétrer le GPS pour le RDV de 18h30 samedi ?

https://corvettecircus.forumsactifs.com/les-sessions-circuits-f14/journee-circuit-a-dijon-prenois-les-25-et-26-octobre-2008-t2100-30.htm

OK, Ok, Ok.....

vu Logis De France Castel Burgond
3, Route De Troyes, 21121 Daix

Merci

LE FAUSSAIRE a écrit:

explorateur57 a écrit:

et27 a écrit:

Bon le Faussaire, pourrais tu communiquer l'adresse de l'hotel, histoire de pouvoir paramétrer le GPS pour le RDV de 18h30 samedi ?

Bravo, qu'il arrête de poster bête pour -enfin- dire des choses intélligentes !

Pour les débutants :

N'oubliez pas de revisez les drapeaux pour ne pas passer pour un ane (ou vous faire sortir )

Drapeau noir: attention au Faussaire derrière vous

Drapeau rouge: attention à Brice derrière vous

Drapeau jaune: une pensée pour Kooper resté chez lui

DRapeau à damier noir/silver: corvette bling bling en tête

Drapeau jaune/rouge....Brice a retrouvé ... et se le tape ...

En résumé quoi...

on aurait mieux fait d'y aller samedi...
http://www.fra.cityvox.fr/meteo_dijon/dimanche_7/Meteo?vilmeteo=

Même humidité pour les 2 jours...

...mais samedi, y'avait les Viper à manger

C'est bon la soupe de serpent.

LE FAUSSAIRE a écrit:

Même humidité pour les 2 jours...

...mais samedi, y'avait les Viper à manger

C'est bon la soupe de serpent.

oui ca c'est dommage !

cool la météo!

hier à minuit sur mon lien c'était pluie!

Mister B. a écrit:

cool la météo!

hier à minuit sur mon lien c'était pluie!

Ajeun ?

Mister B. a écrit:

cool la météo!

hier à minuit sur mon lien c'était pluie!

De toute façon c'est pas fiable.... Ca change tous les jours et selon où tu regarde....

Pour les drapeaux, vous auriez une trame fiable ?

J'ai trouvé ça, est ce que c'est les bons ?

http://www.team-az.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13

et27 a écrit:

Pour les drapeaux, vous auriez une trame fiable ?

J'ai trouvé ça, est ce que c'est les bons ?

http://www.team-az.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13

Regarde là il y a ce u'il faut savoir, le reste c'est bonus...

Les drapeaux, c'est un peu comme les feux:

rouge : ca craint trop, cession stopée, retour paddock

orange : danger, on leve le pied, on double pas

vert : retour à la normale, gazzz

noir : t'es trop Circus, viré du circuit, casse toi

damier : cession terminée, dernier tour avant retour paddock

LE FAUSSAIRE a écrit:

Les drapeaux, c'est un peu comme les feux:

rouge : ca craint trop, cession finie, retour paddock

orange : danger, on leve le pied, on double pas

vert : retour à la normale, gazzz

noir : t'es trop Circus, viré du circuit, casse toi

damier : cession terminée, dernier tour avant retour paddock

Bon ça !! ça me parrait plus simple que ce que j'avais vu, ça va mieux se mémoriser

ouais, avec ca, t'as un bon résumé

vert : gazzz
orange : cool
rouge : game over

noir : banni
damier : fin de cession

Sur circuit, c'est au plus rapide de trouver la place pour te doubler. Au début, je faisais plus attention à ceux derrieres qu'a mon pilotage.

Si un mec est plus rapide que toi, il va trouver la place pour passer. Libre à toi de lui faciliter la tache et de le laisser passer un mettant le clignotant pour lui indiquer que tu vas lui laisser la place.

Rien ne sert de bloquer une lotus7 avec des slicks pour qui tu es un boulet. Par contre, si t'as une Corvette rouge au cul, tu vas pas lui faciliter le boulot et prenant une trajectoire de merde qui va te ralentir.

La fiotte devra trouver SA trajectoire pour te passer.

LE FAUSSAIRE a écrit:

ouais, avec ca, t'as un bon résumé

vert : gazzz
orange : cool
rouge : game over

noir : banni
damier : fin de cession

Sur circuit, c'est au plus rapide de trouver la place pour te doubler. Au début, je faisais plus attention à ceux derrieres qu'a mon pilotage.

Si un mec est plus rapide que toi, il va trouver la place pour passer. Libre à toi de lui faciliter la tache et de le laisser passer un mettant le clignotant pour lui indiquer que tu vas lui laisser la place.

Rien ne sert de bloquer une lotus7 avec des slicks pour qui tu es un boulet. Par contre, si t'as une Corvette rouge au cul, tu vas pas lui faciliter le boulot et prenant une trajectoire de merde qui va te ralentir.

La fiotte devra trouver SA trajectoire pour te passer.

Nuts ! il ne passera pas

Et quand je dis "des clous" c'est sur la piste bien sûr...

Va te coucher pour etre en forme demain