Vidange du liquide de refroidissement....

Rom91 a écrit:

tarzag a écrit:

Faut il obligatoirement tombé la ligne échappement pour faire la vidange ?

Non, du tout. Il te suffit d'ouvrir le bouchon du bocal et d'ouvrir la petite vis plastique quart de tour sous le radiateur à l'avant....

elle est gentille la vis du radiateur, mais elle ne te tombe pas les 12l.

je vais me faire un moteur électrique a monter sur la courroie de la pompe a eau pour faire le vide...

Arf donc y'a pas d'autre point de vidange alors

tarzag a écrit:

Arf donc y'a pas d'autre point de vidange alors

Si il y a une vis au dessus du démarreur qui permet de vider le bloc moteur

OKi, je regarderais ca
merci

oui, il y a bien la vis au dessus du démarreur, mais on ne peut pas dire qu'elle soit facile d’accès. il faut démonter le démarreur

Vous pouvez avoir de l'air dans le système de refroidissement.
Après la vidange et le remplissage il faut purger le circuit.

Voici la procédure :

Après avoir mis le liquide.
Installer le bouchon de remplissage, faire tourner sans dépasser 3000 tr/mn chauffage au maxi jusqu'à ce que le liquide soit à 99°C.
Arrêter le moteur.
Retirer le bouchon de remplissage doucement.
Démarrer le moteur quelques minutes.
Arréter le moteur.
Après 1 minute refaire le niveau, installer bouchon de remplissage, faire tourner sans dépasser 3000 tr/mn jusqu'à ce que le liquide soit à 99°C.
Arrêter le moteur
Retirer le bouchon de remplissage doucement.
Refaire le niveau.

Il faut répéter plusieurs fois l'opération.

Il est préférable d'être à jeun sinon on se mélange les piceaux

Le problème c'est que j'arrive rarement sinon jamais à 99°C. Je fais comment?

Nico-v8 a écrit:

Le problème c'est que j'arrive rarement sinon jamais à 99°C. Je fais comment?

Met le pied au plancher 5 mn sans relâcher et ça devrait le faire

C5LS1 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Le problème c'est que j'arrive rarement sinon jamais à 99°C. Je fais comment?

Met le pied au plancher 5 mn sans relâcher et ça devrait le faire

D'accord M'sieur!

Mais elle démarre pu maintenant, ça fumait de partout. Enfin au moins j'ai fait nikel ma vidange de liquide suis content.

Impec les procédures de bureaucrates.



Honnêtement c'est de la grosse branlette intellectuelle cette procédure.

Nico-v8 a écrit:

C5LS1 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Le problème c'est que j'arrive rarement sinon jamais à 99°C. Je fais comment?

Met le pied au plancher 5 mn sans relâcher et ça devrait le faire

Honnêtement c'est de la grosse branlette intellectuelle cette procédure.

Oui je suis d'accord avec toi , même en étant à jeun ça me fatigue la tête donc mieux vaut boire un sky avant et plus se poser de questions

Bon choix!

c est quoi cette procedure ???? jamais fait ce bordel la !!! y sont fous !!!

C'est sur !!!

Je suis aussi sur le point de procéder à la vidange du liquide de refroidissement.
J'ai lu les 3 page de ce sujet mais finalement, combien faut il en acheter ? J'ai vu qu'on parlait de 12L à vidanger, il en va tant que ça ?

titourace a écrit:

Je suis aussi sur le point de procéder à la vidange du liquide de refroidissement.
J'ai lu les 3 page de ce sujet mais finalement, combien faut il en acheter ? J'ai vu qu'on parlait de 12L à vidanger, il en va tant que ça ?

oui.
10 litres c'est bon en general.
avec du dexcool (opel)