Vidange et vibrations

Après vidange moteur et pont, ainsi que changement des disques et plaquettes de frein, j'ai des vibrations importantes dans le volant et la caisse en générale (à partir de 130 principalement). Donc grosso modo, ca peut venir que du pont vu les modifs, enfin c'est ce qu'on pense.

La vidange a été faite avec de la Motul gear 75W90 + 1 additif GM.

La motul en question : http://tdcparts.com/index.php?main_page=product_info&cPath=84_86&products_id=22

Serait ce le choix de l'huile qui pourrait causer ce soucis ?

Merci pour l'aide. Pour le moment j'ose plus trop dépasser les 100.

pourquoi, ça viendrait du pont, je vois pas bien le rapport ?

Ba je sais pas, vu ce qu'on a fait je vois pas d'ou ca pourrait venir d'autre :/

c'est tout con, ce que je dis mais, je suppose que tu as sérrer tes roues correctement .

C'est pas moi mais je suppose que oui :/

comment veux tu avoir des vibrations dans le volant qui pourraient être dues au pont ????????????????????????

djeudo a écrit:

C'est pas moi mais je suppose que oui :/

ouai ben plutot que de supposer, vérifie quand même ce serait con qu'elle se retrouve sur le ventre.

dav88 a écrit:

comment veux tu avoir des vibrations dans le volant qui pourraient être dues au pont ????????????????????????

J'en sais rien moi, chui pas mecano C'est juste ce que j'ai supposé.
Une huile pas top, problème de visquosité, etc mais c'est ptre pas ca !

vérifie que tu n'ais pas une roue ou 4 de débloquée, si le gars t'a changer les freins, il a enlevé les roues, s'il ne les pas resserer une fois la voiture par terre, c'est pas la peine de chercher plus loin.

si tu n'avais pas ça auparavant, c'est pas en faisant ce que vous avez faiit sur l'auto, que ça a changé quelque chose.

dav88 a écrit:

si tu n'avais pas ça auparavant, c'est pas en faisant ce que vous avez faiit sur l'auto, que ça a changé quelque chose.

Le truc c'est que la personne qui l'a fait est compétente, ca m'étonnerait qu'il se soit planté la dessus, mais je vérifierais le serrage. C'est peut etre aussi un problème qu'équilibrage avant qui est apparu (on a changé que les disques et frein avant).
Donc pour toi aucun rapport avec le pont ?

c'est pas trop possible

Quand le volant vibre c'est une problème d'équillibrage...
Tu n'aurais pas perdu un plomb sur l'une des jantes par hasard ??

Non je ne pense pas pour le plomb. Ca tient bien ces trucs.

ça ne te coutera rien de lever ton auto, de vérifier qu'aucune roue n'est débloquée, et de tout resserer, je ne vois pas trop ce que ça peut etre d'autre, à moins que vous ayez démonté d'autres trucs

C'est le vibromasseur de Mme branché sur l'allume cigare qui entre en résonance avec la caisse

exploratrice57 a écrit:

C'est le vibromasseur de Mme branché sur l'allume cigare qui entre en résonance avec la caisse

Ha ba bravo c'est du propre !!

j'y avait pas pensé, mais effectivement, ça peut jouer un role

Reserre tous les écrous (ta n'as pas de cales/spacers par ahsard ??)

Sinon équilibrage des roues, un plomb saute très vite

Tu n'as pas inversé les roues de gauche avec celles de droite

effectivement, deux roues qui tournent a l'envers ça le fait pas

Un plomb qui saute ça m'est déjà arrivé !!!
Sinon tu n'as pas permuté les pneus avant / arrière ?

En faisant cette opération tu peux également avoir des vibrations. L'équilibrage des roues arrières n'était plus bon avec l'usure mais il se ressent bcp plus quand ils passent à l'avant...
ça aussi ça m'est arrivé !!!!!!

willow41 a écrit:

Un plomb qui saute ça m'est déjà arrivé !!!
Sinon tu n'as pas permuté les pneus avant / arrière ?

En faisant cette opération tu peux également avoir des vibrations. L'équilibrage des roues arrières n'était plus bon avec l'usure mais il se ressent bcp plus quand ils passent à l'avant...
ça aussi ça m'est arrivé !!!!!!

Surtout que c'est des 17'' à l'avant et 18 à l'AR

Je crois que le probleme d'équilibrage c'est que des vibrations dans le volant, la c'est toute la caisse. J'ai eu des bruits de tremblement que j'avais jamais entendu avant, notamment les par soleils et un bruit pres des rétros, bref le truc bien flippant. J'ai oublié de préciser que j'ai un petit jeu dans le volant, dans la direction en gros.

exploratrice57 a écrit:

willow41 a écrit:

Un plomb qui saute ça m'est déjà arrivé !!!
Sinon tu n'as pas permuté les pneus avant / arrière ?

En faisant cette opération tu peux également avoir des vibrations. L'équilibrage des roues arrières n'était plus bon avec l'usure mais il se ressent bcp plus quand ils passent à l'avant...
ça aussi ça m'est arrivé !!!!!!

Surtout que c'est des 17'' à l'avant et 18 à l'AR

Merde là je passe pour un con !!!!...
Heureusement le ridicul ne tue pas

Meuh nan, c'est spécifique à la C5, et vu que t'as pas de C5 t'es pas sensé le savoir