Les temps des membres

lilian1203, sera tu à CHAUMONT ?
@+

bien entendu
je serai la bas deja le mercredi sur le coup de 17 heures avec mon ami noel

lilian1203 a écrit:

je vise 8.4 cette saison tjrs sans nitrous

te connaissant tu devrait y arrive ,mais je dirais plutot aux alentours de 8.55

nouveau record !!!

une ZO6 VS P525

Noel a un P400!!!

Mister B. a écrit:

Noel a un P400!!!

Je parlais d'Eric avec sa Z tu va dire il reste dans son index en B et en + il a fait un tour ce week end

dbexoticcar a écrit:

Mister B. a écrit:

Noel a un P400!!!

Je parlais d'Eric avec sa Z tu va dire il reste dans son index en B et en + il a fait un tour ce week end

J'ai convenu avec Eric ce week end de ne plus parler de lui ni de l'image que la Z06 qu'il donnait sur ce forum ...
Ca n'engage que moi bien evidemment.

Tu as marqué Z06 vs P525 au dessus des temps.
C'est en fait P400 (Noel) vs Z06.

Si tu veux comparer les perfs de la Z06 au 400m avec un P525 c'était en SRA que ca se passait !
En plus la Z06 était équipée de slicks (MT) les memes que les miens. Et il donnait tout ce qu'il avait.

Cela dit, nous avons vu les perfs de Dav88 a Bitburg, il a mieux fait que la Z06 avec slicks que j'avais pour concurrent ce week end...

En réalité le problème de la Z06 c'est qu'elle n'est pas prévue pour le drag, tout comme ma voiture qui était en reglage street perperformance / circuit. Sur une piste encollée et bien préparée avec un bon pilote ca le fait certainement (voir Ranger de corvetteforum) mais il faut une sacré expérience.
Avec le reglages de mon chassis, meme avec les slicks je ne pouvais pas passer correctement la puissance en sol ...

J'ai eut un avertissement de Michel Cailloux suite à mon run. (selon la reglementation de l'epreuve).
La voiture est partie comme une balle et j'ai shifté à 6200. Mon but était de faire un temps dans les 12 pour me qualifier et taper dedans ensuite.
Quand Yann m'a envoyé le temps par SMS j'ai cru que c'était une blague ou une erreur car j'étais vraiment un mode : c'est le premier run, on y va mollo. La voiture est partie très fort et j'ai calmé le jeu ensuite. Si vous regardez bien la video j'ai meme loupé le passage 3-4
En shiftant à 7000 et en faisant un départ à 5000 rpm (au lieu de 3000) avec du powershifting, le bas des 11 est assuré.

Mende 2012 (1024m d'altitude)
plus de 100kmh de vent en plein face le samedi, juste 2 runs
pire le dimanche (pluie et orage toute la nuit, aucun run SRA)

SRA, index à 12s, j'ai la meilleure qualification, lunch à 1500 à peine :


Détail du weekend : https://corvettecircus.forumsactifs.com/t7887-mende-2012#164050

J'avais donc raison de viser le haut des 11, je vous raconte pas le temps que j'aurai pu faire avec des conditions "normales".

La suite dans 15j (Wide Open Drag Race en Italie, MP si vous voulez vous y inscrire)

ghost a écrit:

Mende 2012 (1024m d'altitude)
plus de 100kmh de vent en plein face le samedi, juste 2 runs
pire le dimanche (pluie et orage toute la nuit, aucun run SRA)

SRA, index à 12s, j'ai la meilleure qualification, lunch à 1500 à peine :


Détail du weekend : https://corvettecircus.forumsactifs.com/t7887-mende-2012#164050

J'avais donc raison de viser le haut des 11, je vous raconte pas le temps que j'aurai pu faire avec des conditions "normales".

La suite dans 15j (Wide Open Drag Race en Italie, MP si vous voulez vous y inscrire)

UPDATE

Update du jour, le 11,xx promis pour le 1er Wide Open Drag Race en Italie, c'est fait
Je visais 11.7... j'ai même fait mieux

22 run en tout, dont 8 sur 200m car fort vent de travers)

Statistique du weekend :

Meilleur 60' : 1.814
Meilleur 200m : 7.455
Meilleure vitesse au 200m : 157.54
Meilleur 400m : 11.600 (PIRE 400m : "11.75")
Meilleure vitesse au 400m : 200.00

Ca donne quoi les chiffres du meilleur temps?

Mister B. a écrit:

Ca donne quoi les chiffres du meilleur temps?

J'ai laissé ce ticket là dans le garage avec ma coupe (rentré à 4h boulot à 8, pas cool !!!)

Sinon, c'est mon second best ET :

60' : 1.842
200m : 7.612@154.5
400m : 11.650@197.8
En ruptant sur au moins un shift (pression trop basse pour pas avoir de correction volant, du coup j'ai merdé mes shifts), je pense à mettre une shiftlight, mais je voudrait bien du "discret", si vous avez une idée !

Et sinon, j'ai un ticket du 1er run du rail de mon pote (moteur neuf, 1600hp, il avait juste démarré aux US et passé le banc à WWWOT avant de le mettre en contener)
60' : 1.153
200m 4.859@241.61
400m 7.673@247.42... run de test, même pas à fond sur les 400m, c'était juste pour voir comment le chassis aller se comporter

J ai un raptor shit light, c est pas mal

J'ai pas vu de reportage dessus, je l'ai loupé ?
T'as une photo ? Une video genre gopro de l'intérieur en run ?

Salut,
il y en a d'ici qui ont couru a Albi il y a 15 jours ?