Conseils C5

olivier_cnv a écrit:

C est un pro,pas un particulier,alors je sais pas si il aura la reponse,je vais quand meme appeler

Sinon Nofear elle est quelle couleur ext/int,km,et surtout quel prix

Tu préfères une merguez full stock où rien a été fait? C'est preuve de sérieux qu'il ait changé les galets et la courroie à ce kilométrage. 100000km c'est le chiffre psychologique où on fait du gros entretien pour assurer l'avenir!

Et les jantes magnesium ? un avis la dessus ?

olivier_cnv a écrit:

Et les jantes magnesium ? un avis la dessus ?

Elles sont plus fragiles et moins jolies (avis subjectif) que les jantes Y2K des années post 2000, et ne sont même pas plus légères. En revanche elles le sont comparé aux jantes de série sur les 98-99.

olivier_cnv a écrit:

Et les jantes magnesium ? un avis la dessus ?

fragiles
il faut vérifier qu'il y a bien les joints toriques pour ne pas que l'eau aille sur les parties non traitées.
sinon pour la mienne :
https://corvettecircus.forumsactifs.com/t1094-garage-a-nofear
ou:
https://corvettecircus.forumsactifs.com/t5951-corvette-c5-bva-plus-a-vendre

sinon celle d'un gars a coté de chez moi (super affaire)
https://corvettecircus.forumsactifs.com/t6117-c5-jaune-bvm6-2002

Bonjour,ou bonsoir pour ceux qui vivent la nuit comme moi.

J espère ne pas vous saouler avec mes questions,en tout cas merci d y avoir consacré du temps a y répondre.

La question qui me taraude a ce jour est la suivante :

Si j achete en italie je devrais homologuer ou non ?

Je crois deja connaitre la réponse mais j aimerais avoir confirmation
Vu que c est une voiture qui etait commercialisée en france normalement il ne devrait pas y avoir ce souci (contrairement a mon ex firebird qui sont des imports)

Merci d avance

je fait de la voiture avec des gens qui travaille dans toutes l'Europe achete pas en Italie une caisse
homologation
Cela depend si le vendeur te donne le COC la sans probleme mais j'em doute

si elle as un comme E13 dans l'ouverture de porte passager, c'est bon, juste un certificat de conformité pour que la voiture soit acceptée en France.

Gogoliath a écrit:

si elle as un comme E13 dans l'ouverture de porte passager, c'est bon, juste un certificat de conformité pour que la voiture soit acceptée en France.

Le E13 est pas le plus important aucun revendeur en occas peu te fournir le COC de la voiture et la ca commence a ce corse pour la suite

La France depuis le 1er Avril a change complement de politique concernant toutes les voitures d'exportations venant en France ils commencent a faire le ménage car il y a trop eux de magouille depuis quelques temps

Je fait de la cobra une caisse tres dure a faire rentree en France je Peu te dire que tous ce qui roule en ce moment sur les routes de France avec cette marque sont pas tellement Claire et je voudrai pas être a leurs place si il se font arretes

Je travaille directement avec la prefecture en France a Paris
A tu deja compte le nombre de cobra qui roule en France sur tous le parc il y a seulement 11 voitures enregistrees en prefecture 96 roulent sans papiers avec ceux des US et le reste sous papiers appartenant a une autre voiture

Ce qui revient a dire si tu a pas le document correct pour ta voiture tu peux aller
chez Leroy Merlin achete de la Terre et plante des fleurs dans ta caisse devant chez toi
Assurez vous d'avoir tous avant de signe c'est un conseil d'amis

Conseil achat C5 explo: évites les boîtes auto et manuelles

exploratrice57 a écrit:

Conseil achat C5 explo: évites les boîtes auto et manuelles

???

pas de boite auto ni meca ?

la seule vette que j ai ete voir en provenance d'italie , une poubelle ,le pc avant avait ete changé , les passage de roues etaient fissurés .....etc etc...il y en a en france et des cleans pourquoi aller chercher ailleurs ???? tu as quoi comme budget ?

christ59 a écrit:

la seule vette que j ai ete voir en provenance d'italie , une poubelle ,le pc avant avait ete changé , les passage de roues etaient fissurés .....etc etc...il y en a en france et des cleans pourquoi aller chercher ailleurs ???? tu as quoi comme budget ?

-celle d'angelapinou, rasfistolée au stoch, t top félé & masqué : bref de la magouille à l'italienne.
-celle du faussaire état neuf

L'important reste le budget.
Si l'affaire est trop bonne, tu auras une poubelle.

Avec 25K, tu es (normalement) tranquille.

Mister B. a écrit:

exploratrice57 a écrit:

Conseil achat C5 explo: évites les boîtes auto et manuelles

???

pas de boite auto ni meca ?

Ouais

Re

Mon budget c est 20 000e
Apres je dis pas non a une a 17 000e pour 90 000km
Voir 23 000e pour 40 000km
J ai meme vu un cab. a 20 000e et 70 000km de 2000 (mais j aime pas le cab.)

J aime pas le gris metal,j aime pas la forme des jantes magnesium,et je prefererais un interieur gris
Je ne suis pas non plus préssé d acheter,j etait tombé sur une tres bonne affaire pour mon ancienne pontiac
et j ai cherché pendant un an...

Donc Certificat de conformité obligé...Merci

Mister B. a écrit:

exploratrice57 a écrit:

Conseil achat C5 explo: évites les boîtes auto et manuelles

???

pas de boite auto ni meca ?

OUI explo les préfere a pédale.... souvenir d'enfance ....

olivier_cnv a écrit:

Re

Mon budget c est 20 000e
Apres je dis pas non a une a 17 000e pour 90 000km
Voir 23 000e pour 40 000km
J ai meme vu un cab. a 20 000e et 70 000km de 2000 (mais j aime pas le cab.)

J aime pas le gris metal,j aime pas la forme des jantes magnesium,et je prefererais un interieur gris
Je ne suis pas non plus préssé d acheter,j etait tombé sur une tres bonne affaire pour mon ancienne pontiac
et j ai cherché pendant un an...

Donc Certificat de conformité obligé...Merci

A mon avis attends 5-6 ans.....

Bon courage ou/et bonne chance Et patience, il va t'en falloir....

Re

Pas besoin d attendre 5 ou 6 ans des bonnes affaire il y en a partout suffit de pas etre préssé,après si certaines personnes sont prêtes a payer quelque chose plus cher que sa valeur réelle,moi je préfère faire l inverse

Je vois meme des corvettes au meme prix avec 80 000km de difference
Ou meme kilometrages et 10 000euros de plus

http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/chevrolet/corvette/1156432552A1KVVOCVCOR?xtor=AL-295

http://www.leboncoin.fr/voitures/203855750.htm?ca=20_s

Apres je ne crois pas que quelques années de différence justifie vraiment cette hausse?

En tout cas merci pour vos reponses,

Bye

D ailleurs je trouve un peu bizare l annonce qui vient de leboncoin,il y a que des vehicules americains sur la premiere photo et j imagine mal une concession buick dans le var,mais bon c etait juste un exemple...

Bon ben achete y a plus qu a tu verras!

C'est des mecs qui prennent gens pour des cons, 30% des annonces de vehicules US sont comme ça sur leboncoin.

des photos tirées des site d'occases US, en disant "véhicule dispo"!!

Bon lui il se touche un peu niveau tarif quand même...

Zeus06 a écrit:

Bon lui il se touche un peu niveau tarif quand même...

carrément même.

olivier_cnv a écrit:

Re

Pas besoin d attendre 5 ou 6 ans des bonnes affaire il y en a partout suffit de pas etre préssé,après si certaines personnes sont prêtes a payer quelque chose plus cher que sa valeur réelle,moi je préfère faire l inverse

Je vois meme des corvettes au meme prix avec 80 000km de difference
Ou meme kilometrages et 10 000euros de plus

http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/chevrolet/corvette/1156432552A1KVVOCVCOR?xtor=AL-295

http://www.leboncoin.fr/voitures/203855750.htm?ca=20_s

Apres je ne crois pas que quelques années de différence justifie vraiment cette hausse?

En tout cas merci pour vos reponses,

Bye

c'est normal la difference de prix entre les deux la derniere viens du Var, la bas tout est plus chere...

Oui la C5 du Var est carrement cher ... J'ai payé ma C6 avec 36500 KM moi chez que ca....

Yann a écrit:

Oui la C5 du Var est carrement cher ... J'ai payé ma C6 avec 36500 KM moi chez que ca....

la par contre toi tu as fait une affaire !!