Z06

Bonjour

Tout le monde m'ayant conseillé la Z06 pour mon futur achat je me pose pas mal de questions sur le modèle à acheter.

Notamment si pour l'achat il vaut mieux que je privilégie:
L'année,
Le kilométrage,
La garantie.

Quels sont les gros risques sur ces moteurs (si il y en a)?

Sur pas mal d'annonce une partie "poncée" est visible au niveau des montant intérieurs des portes.
Image 5 de cette annonce:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13830760.html

Les jantes noires GM sont elles peintes ou est ce un autre procédé.
Sont elles du coup plus fragile, tenue dans le temps de la peinture?

Si vous avez d'autres conseils, n'hésitez pas.

D'avance merci

l'année , au moins 2007 , le kilomètrage tu t'en fout et la garantie c'est quand même mieux , encore faut il vor ce qu'elle prend en compte.

+ 1 avec DAV88.
La garantie si c'est une garantie type MAAFRE.... je préfère.... mettre des points de suspensions.
Effectivement on a l'impression d'un grattage dans le passage de porte.... Bizarre ! C'est au niveau de la poignée de porte me semble t'il...

Yann a écrit:

+ 1 avec DAV88.
La garantie si c'est une garantie type MAAFRE.... je préfère.... mettre des points de suspensions.
Effectivement on a l'impression d'un grattage dans le passage de porte.... Bizarre !

je viens de vérifier , y a rien à gratter ici ,c'est de la carrosserie normale , peut être un autocolant d'entretien ou autre arraché comme un gros con

Oui DAV88 mais pas un gros gros con alors sil on en croit la photo....

si tu n'as pas de problème de budget.
cette annonce me parait très alléchante pour une édition limitée qui plus est en version EU année 2008.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12514876.html

les jantes noir ne sont pas d'origine chez GM
mais si a ça a été fais en Epoxy, c'est pas une mauvaise chose sauf que tu criseras qu'en tu auras frotté une première fois.

pour la garantis d'un pro, je me demande si c'est vraiment valable sur une Vette.
l'historique de la voiture a plus d'importance pour savoir ce qu'elle a subis.

je préfère un particulier franc du col qui te dit ce qu'il a fais avec, qu'un pro avec un beau carnet et une douloureuse sur la garantie.

pour les années, a partir de 2008, la commande de boitte a été revue, il parait que c'est du bonheur.

pour le kilométrage, le SL7 est en partie forgé (pistons, bielle,) (vilo, je ne sais pas), si les vidange sont certifier et pas de circuit avec un goret et pas trop de petit trajets c'est bon.
reste l’embrayage et le pont à faire contrôler.

Tu as essayé de joindre le vendeur? parce que les photos sont faites dans une propriété sur les hauts de Fréjus visiblement, et pas au garage vendeur. Autrement je vais envoyer mon frère la voir de plus près.

gogo , ou c'est que t'as inventé que c'est une version us ?

Gogo faut arreter de fumer de l'Aloé Vera pas sec

Une autre série de photos où on voit bien dans les deux portes une partie "poncée".
https://picasaweb.google.com/104027322580173348691/Corvette?feat=directlink

Pour la garantie MAAFRE... qu'est ce?

Donc pas de gros soucis sur le LS7, pourtant Mister B parlait de fragilité, est ce uniquement pour une préparation ultérieure?

je dis que c'est une version EUrope.

jamais parlé de version US moi.

Emplatre a écrit:

Une autre série de photos où on voit bien dans les deux portes une partie "poncée".
https://picasaweb.google.com/104027322580173348691/Corvette?feat=directlink

A mon avis c'est un reflet.

MAPFRE c'est une garantie que prennent bon nombre de vendeurs de voitures d'occasions. Une assurance en quelque sorte! Mais bon je t'en dirais plus par téléphone... si besoin

Tu vois un reflet Gogoliath ??? Attends je m'en vais nettoyer mes lunettes...

Gogoliath a écrit:

Emplatre a écrit:

Une autre série de photos où on voit bien dans les deux portes une partie "poncée".
https://picasaweb.google.com/104027322580173348691/Corvette?feat=directlink

A mon avis c'est un reflet.

Sans vouloir mettre en doute ton acuité visuelle, il semble bien que dans le deux montants se soit poncé.

Pour la garantie ils ne sont pas très précis sur le type, ils mentionnent juste le côté nationale.
Est'il possible chez corvette qu'un garage souscrive une extension de garantie, ou c'est forcement une garantie d'un organisme autre?

Pour moi ta garantie ce n'est pas une garantie G.M. ou Chevrolet.

C'est bizarre, on retrouve le même défaut au même niveau sur la porte de droite

Yann a écrit:

Pour moi ta garantie ce n'est pas une garantie G.M. ou Chevrolet.

Faudra que je me fasse confirmer ça en effet, car ça perd vraiment de son intérêt pour le coup.
Déjà que les garanties constructeurs sont assez difficile à déclencher...

Je ne vois pas pourquoi ce ponçage revient, comment si il y avait quelque chose à masquer.

Mouai à croire à un tatouage supprimé! une ex voiture de loc ???

Et de toutes facons tu demandes le VIN au vendeur: Ce n'est pas parce que la date de mise en service est datée 2007 qu'elle a été fabriqué en 2007...

La console est la même que sur ma C6 2005 fabriquée en aout 2004.

Yann a écrit:

Et de toutes facons tu demandes le VIN au vendeur: Ce n'est pas parce que la date de mise en service est datée 2008 qu'elle a été fabriqué en 2008...

Oui j'ai vu ça sur une LS3 de 2010, fabriquée en 2008, c'est un peu limite je trouve.

Gogoliath a écrit:

je dis que c'est une version EUrope.

jamais parlé de version US moi.

désolé , t'es sur que t'as pas édité bon sinon , désolé

de toutes façons , y a rien à poncer ici , alors c'est rien du tout et n'enlève en rien les qualités de la chignole

dav88 a écrit:

de toutes façons , y a rien à poncer ici , alors c'est rien du tout et n'enlève en rien les qualités de la chignole

C'est tordue comme pratique si y a rien à enlever.

Pour résumer:
Garantie : sert à rien
Fiabilité : moteur OK, vérifier pont et embrayage.
Jantes noires : risque au premier frottage.


D'autres choses à savoir pour bien choisir?

Oui
il y a deux modèles de sièges.
avec et sans gonflage de maintient.
favorise AVEC sinon tu vas te balader dans les virages