modifs LS6 supercharged ??

dav88 a écrit:

Yellowvette , je ne pense pas que ce soit un passionné , j'ai un peu de mal à cerner

si suis un passionne acheteur compulsif...doit me rester une 100 aine de caisse a essayer avant de mourir

Je pense que tu t'es parfaitement cerné: acheteur compulsif de caisses surtout quand elles sont pas nettes, je parle des papiers, chacun son trip

yellowvette a écrit:

dav88 a écrit:

Yellowvette , je ne pense pas que ce soit un passionné , j'ai un peu de mal à cerner

si suis un passionne acheteur compulsif...doit me rester une 100 aine de caisse a essayer avant de mourir

méfies toi , ça fait pas beaucoup

Yann a écrit:

Je pense que tu t'es parfaitement cerné: acheteur compulsif de caisses surtout quand elles sont pas nettes, je parle des papiers, chacun son trip

elles sont completements nettes (CG en regle, HPI clear, tout l'entretien et faut savoir qu'a ce niveau les anglais sont bien soigneux que nous j'ai ramene des autos a 1000€ avec carnet d'entretien a jour )
juste pas francaise histoire de pas me faire enculer par notre chere pompe a fric d'etat

+1 avec DAV a la vitesse ou tu les achetes je te souhaites plusieurs dizaines de milliers de caisses à essayer afin ton dernier soupir

Bon, ben va-s-y alors. Je comprends pas pourquoi tu poses toutes ces questions. Tout cela me semble totalement incohérent, mais il doit y avoir une logique de la 5eme dimension cachée quelque part.

Tu veux une C5 boostee à mort et tu ne veux pas la modifier parce que c'est trop long. Donc tu achètes celle-la, tu roules deux moi avec et tu la refourgues. Et hop !

Mais tu nous mets des vidéos et tout, ok ?

Euh, tu fais pareil sur d'autes forums ou juste en exclusivité sur circus ?

BossV8 a écrit:

Euh, tu fais pareil sur d'autes forums ou juste en exclusivité sur circus ?

y a du y avoir la même chose sur le forum Noble au fait , elle a fini comment cette merde ?

dav88 a écrit:

BossV8 a écrit:

Euh, tu fais pareil sur d'autes forums ou juste en exclusivité sur circus ?

y a du y avoir la même chose sur le forum Noble au fait , elle a fini comment cette merde ?

Je miserais sur un incendie d'origine électrique.

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

BossV8 a écrit:

Euh, tu fais pareil sur d'autes forums ou juste en exclusivité sur circus ?

y a du y avoir la même chose sur le forum Noble au fait , elle a fini comment cette merde ?

Je miserais sur un incendie d'origine électrique.

tu dois pas être loin

yellowvette a écrit:

elles sont completements nettes (CG en regle, HPI clear, tout l'entretien et faut savoir qu'a ce niveau les anglais sont bien soigneux que nous j'ai ramene des autos a 1000€ avec carnet d'entretien a jour )

Ah oui, la Noble, nickel coté entretien!

djtonio46 a écrit:

yellowvette a écrit:

elles sont completements nettes (CG en regle, HPI clear, tout l'entretien et faut savoir qu'a ce niveau les anglais sont bien soigneux que nous j'ai ramene des autos a 1000€ avec carnet d'entretien a jour )

Ah oui, la Noble, nickel coté entretien!

et bien oui malgres les soucis que j'ai eu (d'ordre electrique principalement) elle avait carnet et toute les factures depuis 0km...comme quoi cel ane signifie rien...elle etait bien cache celle ci
m'enfin sur la vingtaine de caisse il y a que elle qui m'a pose des soucis et ca va encore il n'y a rien eu de bien grave
et aujourd'hui elle va bien et roule du cote de montpellier

bof ....

http://www.vetteweb.com/tech/0308vet_chevy_corvette_z06_supercharger_blower/index.html


Quand je dis que Ghost sort 450 cv d'une C5 normale ... je dois pas etre loin ...

Voila une video sympa d'une corvette compressée sur piste, avec une prepa cohérente et pilotée par un très bon :

https://corvettecircus.forumsactifs.com/t7103-corvette-c5-supercharged-sur-piste#139951