Modification Corvette C5 avec kit Flex Fuel SuperEthanol E85

Bonjour,
avez-vous deja pensé a un kit Ethanol E85 pour votre 'vette ?
Voici un lien pour les novices : http://flex-e85.net/default.aspx
Est-ce que quelqu'un roule avec ca deja ?
Moi je vois en avantage :
- meilleures perf (grace a l'indice d'octane de 110)
- moteur qui tourne 'mieux' car le E85 est plus 'pure'
- rouler au vert meme avec une grosse ricaine
- carte grise gratuite si l'auto est recu par la DRIRE
- une legere economie (consomme plus mais coute mions cher = -10% ?)
Votre avis... ?

impreza54 a écrit:

Bonjour,
avez-vous deja pensé a un kit Ethanol E85 pour votre 'vette ?
Voici un lien pour les novices : http://flex-e85.net/default.aspx
Est-ce que quelqu'un roule avec ca deja ?
Moi je vois en avantage :
- meilleures perf (grace a l'indice d'octane de 110)
- moteur qui tourne 'mieux' car le E85 est plus 'pure'
- rouler au vert meme avec une grosse ricaine
- carte grise gratuite si l'auto est recu par la DRIRE
- une legere economie (consomme plus mais coute mions cher = -10% ?)
Votre avis... ?

achete une citroen C5 diesel si tu veux faire des économies.

Niveau perfs, c'est pas un bon argument (et va falloir compter sur les effets indésirables à moyen terme + le tuning du PCM)

impreza54 a écrit:

Bonjour,
avez-vous deja pensé a un kit Ethanol E85 pour votre 'vette ?
Voici un lien pour les novices : http://flex-e85.net/default.aspx
Est-ce que quelqu'un roule avec ca deja ?
Moi je vois en avantage :
- meilleures perf (grace a l'indice d'octane de 110)
- moteur qui tourne 'mieux' car le E85 est plus 'pure'
- rouler au vert meme avec une grosse ricaine
- carte grise gratuite si l'auto est recu par la DRIRE
- une legere economie (consomme plus mais coute mions cher = -10% ?)
Votre avis... ?

Mon avis :
- Pas de meilleurs perf, car pour profiter de l'indice d'octane plus elevé il faudrait un taux de compression de l'ordre de 18/1...
- L'ethanol+eau de condensation= acide formic si ma mémoire est bonne (j'ai un doute sur le nom de l'acide en question..) qui bouffe le moteur et en particulier l'alu... donc le coté plus pure en prend un coup!
- Rouler vert??? Ya une pompe depuis quand a moins de 150km de chez moi???
Carte grise gratuite dans tes rêves les pus fous. La DRIRE, ils ne verrons jamais ma voiture quoi qu'il arrive, elle a une homologation Europe et donc pas de raison de faire quoi que ce soit!
- Pas d'économie, car la conso est plus importante que ça et si tu retire les subventions de l'Etat, c'est franchement plus chere!

Voilà... d'autre avis??

AU FAITE! Et ta presentation dans la section qui va bien?????

Une C5, c'est moins de 10l au 100 en usage normal...

Pas d'interet à mon avis

LE FAUSSAIRE a écrit:

Une C5, c'est moins de 10l au 100 en usage normal...

Pas d'interet à mon avis

tout a fait d'accord! et en plus c'est meme pas ecologique! on deplace juste la pollution (pollution de l'air--> pollution terrain et nape fréatique)