Montage HALTECK

Voilà j'ai monté l'admission.
J'ai pas branché la pompe à air sur le filtre, elle est à l'air libre, est ce que ça craint ou pas ?????
Sinon j'adapte un tuyau qui va sous le filtre vu qu'il y a un trou !!!!

non sa craint pas , moi j avais resolu le probleme , j ai virer l air !

christ59 a écrit:

non sa craint pas , moi j avais resolu le probleme , j ai virer l air !

Ca sert à quoi cette pompe ? et tu à fait comment pour la virer ?

j ai tout demonter a partir des collecteurs !!!

c est halltech

je te la desactiverai electroniquement ;-)

Mister B. a écrit:

c est halltech

je te la desactiverai electroniquement ;-)

Tu peux m'envoyer ton adresse que je te fasse passer mon PCM ;-)

Tu vas avoir un code erreur et un check engine si le tuyau reste débranché ou si elle n'est pas désactivée électroniquement.

oui mais tu le vire avec le reset c est ce que je faisais en attendant que brice la desactive

C'est bon je l'ai branché sous le filtre RAS.
À partir de 3000trs c'est magique le bruit et je trouve une différence.
Vivement la repro du grand sorcier par contre je sais pas comment on démonte le PCM quelqu'un peut m'expliquer please

Viens faire un saut pour le prochain passage au banc! Comme ca pas besoin de demonter ton PCM et en plus tu auras une vraie carto! et cela donnera le plaisir à certains de voir ton joli cab...

Yann a écrit:

Viens faire un saut pour le prochain passage au banc! Comme ca pas besoin de demonter ton PCM et en plus tu auras une vraie carto! et cela donnera le plaisir à certains de voir ton joli cab...

Oui justement c'était prévu, en principe je devais venir mais la c'est impossible et j'ai bien les boules. Donc première repro en envoyant mon PCM à Brice et paufinage au prochain banc. Ma c6 et ma c6 zo6 étaient passées au banc, ma 50th aura le même traitement.

T'es à moitié pardonné Amen

Le pcm est cote passagervau niveau du passage de roue