la Y@P mobile : YAPOU BELLE

Non Sylvain t'as juste dit une grosse connerie à propos de l'encombrement du serveur..... comme te l'a dit le Yapounet de la Paellla

J'avais compris, je suis si debile que ça !



Par contre ce qui est tres bête pour un specialiste de l'informatique c'est d'utiliser des photos d'une annonce qui seront supprimés du serveur d'autoscoot quand l'annonce sera virée

C'est clair! ET c'est bien le souci ici comme sur beaucoup de forums ou au fil des ans les photos illustrants les how to disparaissent ....

Ne t'en fait pas pour l'année, le collecteur d'admission LS6 dès 2001 c'est uniquement valable sur les Corvette.

Sinon rien à rajouter: rouge, boîte méca, peu de kms, fonce!

P.S: J'ai fusionné les deux sujets ça commençait à être le Camaro circus.

Bien jouer Nico, au moins tu remplis bien ton rôle de modos

+1

Une Z28 à 7 000€ pour pas 100 000 Bornes c'est pas mal... même de 99...
Elle a l'air d'origine en plus... Donc niquel !

Nico-v8 a écrit:

Ne t'en fait pas pour l'année, le collecteur d'admission LS6 dès 2001 c'est uniquement valable sur les Corvette.

Si tu veux dire qu'il a d'origine l'admission LS6 dans sa camaro tu te plantes. J'ai du changer sur la mienne et c'est un modèle 2000.

Nico-v8 a écrit:

Ne t'en fait pas pour l'année, le collecteur d'admission LS6 dès 2001 c'est uniquement valable sur les Corvette.

Sinon rien à rajouter: rouge, boîte méca, peu de kms, fonce!

P.S: J'ai fusionné les deux sujets ça commençait à être le Camaro circus.

Merci pour la fusion du post ... c est sympa j aurais du le faire moi meme ... pardon ...
Par contre le coup de l intake LS6 a partir de 2001 j etait persuader aussi que c etait sur Camaro ...
car sur Wiki ils disent : "2001 : The Z28 and SS models received the intake manifold from the LS6, the engine used in the fifth generation Corvette Z06 from 2001-2004."
mais tu dois savoir mieux que moi ... ya un bug dans wiki surement ...

SylverStyle a écrit:

J'avais compris, je suis si debile que ça !

Par contre ce qui est tres bête pour un specialiste de l'informatique c'est d'utiliser des photos d'une annonce qui seront supprimés du serveur d'autoscoot quand l'annonce sera virée

t en rate pas une ... et rancunier avec ca hahahahahahah
OUI je sais que les tof de l annonce disparaitrons mais je les trouvais sympa et je n en ai pas de faite par moi. c etais pour que vous voyez des tof de la belle ...
je ferais un shoot foto et je le splacerais ici aussi ... elle seront sur MON SERVEUR hahahahahaha

Quaker77 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Ne t'en fait pas pour l'année, le collecteur d'admission LS6 dès 2001 c'est uniquement valable sur les Corvette.

Si tu veux dire qu'il a d'origine l'admission LS6 dans sa camaro tu te plantes. J'ai du changer sur la mienne et c'est un modèle 2000.

Ah non je voulais dire par là qu'aucune Camaro n'en est équipée. Mais yapounet a l'air de dire que si, alors j'ai surement tort.

de toute les facon c est pas grave ... car j ai un modele 99 et il n en est pas equiper ...
je vais devoir faire comme Quacker ... le monter moi meme avec le P400.

Y@P

yapounet a écrit:

... et rancunier avec ca hahahahahahah

Moi rancunier ? Ah ca non, tu dois te tromper de personne ou mal interpreter mon "humour"



Pour la Pipe, je pense aussi comme Nico, ca doit etre un blaireau de Corvette Passion qui a ecrit l'article de Wiki

Ouais c'est vraiment la crise chez les espinguoin!! 7000€ une aussi propre, BVM et 65Mkm... Très bonne affaire!

Nico-v8 a écrit:

Quaker77 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Ne t'en fait pas pour l'année, le collecteur d'admission LS6 dès 2001 c'est uniquement valable sur les Corvette.

Si tu veux dire qu'il a d'origine l'admission LS6 dans sa camaro tu te plantes. J'ai du changer sur la mienne et c'est un modèle 2000.

Ah non je voulais dire par là qu'aucune Camaro n'en est équipée. Mais yapounet a l'air de dire que si, alors j'ai surement tort.

Ah ok j'avais pas compris. Je confirme quand je me suis renseigné pour moi, à partir de 2001 elle ont l'admi LS6.



C'est une belle galère à changer bon courage.

Oui 2001+ ls6 intake

Mister B. a écrit:

Oui 2001+ ls6 intake

;-)

Quaker77 a écrit:

C'est une belle galère à changer bon courage.

Je suis une kiche en Mecanique mais apprendre (et me faire la main) ne me fait pas peur.

je veux etre fier de ma prepa car je la ferais moi meme !!!

je ne suis quand meme pas novice je me suis fait la main sur mon moulin a riz ... durant 4 ans ...
et ces putain de jaune tu sais pourquoi ils ont des PETITES mains !!!
j espere que sur les ricaines c est un peut mieux concu ... on vera bien ...

SylverStyle a écrit:

yapounet a écrit:

... et rancunier avec ca hahahahahahah

Moi rancunier ? Ah ca non, tu dois te tromper de personne ou mal interpreter mon "humour"

moi aussi je te taquine ... avec vous je suis a la bonne ecole hahahahahaha

c'est facile à changer, c'est fait en 2-3 heures (avec des petites mains)

je vais faire bosser ma femme
hahahahahahaha

je me doute que changer un Intake c est quand meme pas la mort !!!
de toute les facon je vais devoir me faire la main je supose car pour changer les injecteurs je vais bien devoir le sortir, non ???

Non

yapounet a écrit:

je vais faire bosser ma femme
hahahahahahaha

je me doute que changer un Intake c est quand meme pas la mort !!!
de toute les facon je vais devoir me faire la main je supose car pour changer les injecteurs je vais bien devoir le sortir, non ???

la rampe d'injection est sur l'intake

je vais lire les bouquin que j ai sur la camaro ... il serait temps ...
Y@P

Mister B. a écrit:

c'est facile à changer, c'est fait en 2-3 heures (avec des petites mains)

Avec mes grosses mains j'ai mis la journée, en finissant avec pleins de coupure et traces rouges sur les bras.
Les 2 injecteurs et les vis du fond c'est une misère.. et la putain de saloperie a connecter a l'arrière aussi..

C'est plus chiant que sur Corvette normalement, mais je me doute bien que t'as du gouter aux 2 modèles.

Quaker77 a écrit:

Mister B. a écrit:

c'est facile à changer, c'est fait en 2-3 heures (avec des petites mains)

Avec mes grosses mains j'ai mis la journée, en finissant avec pleins de coupure et traces rouges sur les bras.
Les 2 injecteurs et les vis du fond c'est une misère.. et la putain de saloperie a connecter a l'arrière aussi..

C'est plus chiant que sur Corvette normalement, mais je me doute bien que t'as du gouter aux 2 modèles.

oui c'est plus recule sur les Camaro et encore plus galere

PREMIERE pieces de la voiture achetée.

Comme c est un truc TRES SPECIAL et que Mister B. n avait pas (va faloir elargir ton champ de vision Brice !!!) donc j ai ete obliger d acheter sur le net ... chez Zoe&Joe






J en ai pris deux car j ai des jumelles !!!!

J'aime pas les jumelles!

les miennes sont bien plus souriantes !!!!
et elles sont plus souvant en rose qu en bleu ...