Deux gouttes d'huile

En respectant la procédure de vidange pour une Z06

Yann a écrit:

En respectant la procédure de vidange pour une Z06

Exact, car après on va encore entendre que les C6Z06 ne sont pas fiable... il y a des casses moteurs...

Et Kikiz au lieu de chercher la ptite goutte... elle est où la présentation de ta nouvelle caisse??

Il faut que je lave ma caisse d'abord

Pourquoi? Elle est pleine d'huile ????

Nan nan nan, pas à ce point quand même ... !

Bon... je reviens d'un garage spécialisé US dans la banlieue de Bordeaux..

Nettoyage des traces d'huile avec produit et sopalin... mais par contre impossible de trouver l'origine du suintement...
Rien coté bouchon vidange et carter..

Ca semble suinter de plus haut, on voit bien le chemin des traces d'huile... en tout cas le mécano (sympa au passage) ne semble pas inquiet..

Ah oui au faire le mécano a évoqué aussi le joint de poulie ou alors une fausse manipulation lors de la dernière vidange...

Affaire à suivre !

Pas de quoi être inquiet mais affaire à suivre! tu nous diras ....

P.S. on veut des photos de ta Z

Bon....

Je viens de me décider à essayer de régler mon problème de suintement ponctuel d'huile...

Ne trouvant pas un garage pro US, j'ai finis par allez pousser la porte de Pigeon sur Bordeaux pour leur demander un avis sur mon problème.

Résultat après un dégraissage du bloc moteur plus monté en pression... légère fuite sur un joint métallique au niveau du carter bas moteur.

Solution proposée par le garage, dépose de la lame et autres organes roulant avant, remplacement du joint, remontage.
Ils m'annoncent deux jours de boulot ?!!?

La je suis un peu perdu,, vous en pensez quoi ??

Tu n'aurais pas une photo???? because il y a un endroit ou en général ca fuit.... C'est un plan de joint entre un plan vertical et horizontal....

Non j'ai pas pensé à faire une photo..

Ils disent que la fuite se trouve au niveau du passage de la lame.

Je regarde demain matin je te dirai...

Ah merci bien, je suis preneur d'information.. !

Car je sais pas... mon petit doigt me dit que le garage à comme une folle envie de m'en..... !

Bon alors tu vas demain en pharmacie tu demandes un tube de lubrifiant... Tu vas voir ca va passer ... plus facilement... Après tu pourras faire ton Coming Out  

Ouais ou pas hein ! :d

Salut a toi,

Joint spi ou joint de carter..
Beaucoup de taf c'est sur... mais une bonne journée c'est fait ! Et temps qu'à faire...changer les deux !

Pour nous pas de problème a toi de voir ?

j'ai ça aussi, j’espère que ce n'est que le joint spi du vilo.

fred80 a écrit:

Salut a toi,

Joint spi ou joint de carter..
Beaucoup de taf c'est sur... mais une bonne journée c'est fait ! Et temps qu'à faire...changer les deux !

Pour nous pas de problème a toi de voir ?

oui en journée, mais 1 journée à 2 personnes ca fait 2 jours ;-)

Kikiz, je suis sur Bordeaux samedi !
On se fait une bonne bouffe dans le medoc, joins toi à nous si tu veux !

Mister B. a écrit:

fred80 a écrit:

Salut a toi,

Joint spi ou joint de carter..
Beaucoup de taf c'est sur... mais une bonne journée c'est fait ! Et temps qu'à faire...changer les deux !

Pour nous pas de problème a toi de voir ?

oui en journée, mais 1 journée à 2 personnes ca fait 2 jours ;-)

Kikiz, je suis sur Bordeaux samedi !
On se fait une bonne bouffe dans le medoc, joins toi à nous si tu veux !

C'est ça...avec un tarif légèrement différent peut être !
Et en même temps si tu ne veux pas me faire de pub, mieux vaut la franchise

bloqué ailleurs: dommage! je serais bien venu...

C'est quoi ca le joint spilo ?

MisterB, dommage je me suis déjà engagé sur un rendez-vous..

Une autre fois j'espère

Un 'ti scan du devis, j'attends vos commentaires, merci

http://dl.free.fr/jrHgoHFSX

Tres detaille, c est bien.

Bon pour vous tenir au courant..

Au final le problème provenait du joint carter bas moteur de mauvaise qualité (problème connu chez GM apparemment)..

Si ca peut servir à un autre !