Prepa DCR ?

Salut,

Quelqu'un a til donné dans les prepa DCR ? ou des avis sur leur différentes config puissance ?

Merci.

Tony

tonytoto a écrit:

Salut,

Quelqu'un a til donné dans les prepa DCR ?  ou des avis sur leur différentes config puissance  ?

Merci.

Tony

compte mini 20% de puissance moindre que ce qu'ils annoncent   

pourquoi vouloir faire de la merde au prix fort ?!

DCR = Pire des merdes!

Sauf si tu veux perdre de la puissance!!

Mieux vaut investir 1600€ dans des collecteurs longs + un ajustement de ta reprog et tu aura une autre voiture avec 400ch   

On a passe au banc une C5 avec le pack 420cv a ...360cv
lol

Rom91 a écrit:

DCR = Pire des merdes!

Sauf  si tu veux perdre de la puissance!!

Mieux vaut investir 1600€ dans des collecteurs longs + un ajustement de ta reprog et tu aura une autre voiture avec 400ch   

bah ils ont ecoute circus, ils vendent des arh aussi maintenant... Bon ce n est pas le même prix ;-)

Ok c'est limite arnaque leur business, merci de m'avoir remis sur le droit chemin .
Romain, il ne me reste plus qu'à économiser les sous ......

tonytoto a écrit:

Ok c'est limite arnaque leur business, merci de m'avoir remis sur le droit chemin .
Romain, il ne me reste plus qu'à économiser les sous ......

Disons que DCR a un interet.
Tu veux modifier ta corvette, tu veux pas t'embeter à t'interresser, à parler anglais, à commander aux us.
Tu confies à DCR et tu payes le service.

Ils ont des charges, des frais etc.

Je connais des gens blindés à Paris qui prefere donner 4000 à DCR pour tes collecteurs et s'occuper de rien plutôt que d'aller sur les forums, commander aux us, recevoir le colis etc.
Et ils m'amènent les corvettes pour la reprog ensuite.

Mister B. a écrit:

tonytoto a écrit:

Ok c'est limite arnaque leur business, merci de m'avoir remis sur le droit chemin .
Romain, il ne me reste plus qu'à économiser les sous ......

Disons que DCR a un interet.
Tu veux modifier ta corvette, tu veux pas t'embeter à t'interresser, à parler anglais, à commander aux us.
Tu confies à DCR et tu payes le service.

Ils ont des charges, des frais etc.

Je connais des gens blindés à Paris qui prefere donner 4000 à DCR pour tes collecteurs et s'occuper de rien plutôt que d'aller sur les forums, commander aux us, recevoir le colis etc.
Et ils m'amènent les corvettes pour la reprog ensuite.

effectivement connaissant la communauté d'entraide de Circus , le site DCR m'avait intrigué par leur prix effectivement elevé.merci pour la reponse

Moi, DCR, a part m'avoir inversé deux triangles superieurs et me mettre la chasse de 5° dans les choux .... je dirais part en courant !!!

DCR habillé pour l'hiver... enfin ici c'est toutes saisons....

stephaneg a écrit:

Moi,  DCR,  a part m'avoir inversé deux triangles superieurs et me mettre la chasse de 5° dans les choux .... je dirais part en courant !!!

donc d'apres WIKI il existe deux methodes pour changer la chasse, je cite :


"On peut donner un angle au pivot de direction de la roue (angle de chasse). On retrouve cette méthode dans la plupart des véhicules routiers : automobiles, motocyclettes, vélos, poids lourds.
L'autre méthode consiste à décaler le pivot de direction devant l'axe de la roue. On retrouve cela sur les chariots de supermarchés, ou dans l'aviation."

mais on peut rajouter aussi la methode DCR   

c'est la seule experience que j'ai d'eux , mais franchement elle vaut 10/10 ... quand t'arrive a monter un support de triangle gravé RH  coté conducteur et LH coté passager , t'as rien a foutre dans le milieu automobile et encore moins travailler sur des caisses qui roulent a 300km/h , je vous passe le bidon de 75w90 "additivé" laissé par l'ancien proprio dans la malle  "un espece de bidon vrac vendu 35€ le  litre avec ecrit "additivé" au marqueur dessus   ... premiere etape a l'arrivé , vidange pont  

je vous passent les tarifs des elements comme amortisseurs ou autres : KYB agx vendu pres du double du bilstein b6 par exemple . j'ai gardé toute les factures , et franchement il y a des pigeons quand meme    je vous en scannerai une ou deux pour rigoler : une vidange +bougies par exemple , allez tiens , donnez un tarif qu'on rigole ...

...bon allez, dizzi,  qu'on rigole!

allez , ok vous voulez absolument rigoler ce matin :

la premiere : 4 flexibles de frein + vidange refroidissement+ faisceau bougie = 7h de MO facturé 850€ et pas de bougie

la deuxieme :deux courroies + tendeurs 471€ dont 77€ de lecture de code defaut calculateur (ça fait a peu pres 20€ la minute , la ...)

la troisieme:depose repose de suspensions kyb a 1800€ , une depose repose en fevrier une autre en mai , me demandez pas pourquoi, peut etre que le proprio trouvait la caisse "flou" a la direction et personne a vu que les triangles superieurs etaient a l'envers
un forfait vidange "specifique c5/camaro z28 " moteur a 145€... 1 bidon de 5w30 et un filtre a huile , quoi .

et la cerise sur le gateau , vehicule de pret a ... 120€ la journée !!!
et je precise que ces factures ont 7 ans , le tx horaire a certainement evolué
et j'en ai des pages comme ça ...