Mieux refroidir les disques avant

Acheté sur un site allemand, livré par Explo57




D'origine, l'air arrive par ici




Cet accessoire va le canaliser pour pour l'amener au plus pret du disque




Il existe d'autres systemes, chez DRM et autres mais incompatibles avec mes barres PFADT
http://www.dougrippie.com/



Je ne trouve plus le site allemand
Explo ?

ça fait moins bricolage que les tuyaux de hotte de Jackceller

http://www.vette-products.de/shop/

"C5" --> "BREMSEN"

TU les avais déjà pour Dijon ??

explorateur57 a écrit:

http://www.vette-products.de/shop/

"C5" --> "BREMSEN"

TU les avais déjà pour Dijon ??

Oui, ca et les slicks

LE FAUSSAIRE a écrit:

explorateur57 a écrit:

http://www.vette-products.de/shop/

"C5" --> "BREMSEN"

TU les avais déjà pour Dijon ??

Oui, ca et les slicks

A priori çà fonctionne !

vince a écrit:

ça fait moins bricolage que les tuyaux de hotte de Jackceller

M'en fou, ma hotte amène l'air plus près, va la chercher là ou il y en a le plus et ça coute 5€ au lieu de 160... Heureusement que je suis pauvre... sinon j'aurai gâché 155€

Cela dit hormis les 500g de MAXX en trop, c'est pas mal le Faussaire

JackCELER La fripouille a écrit:

vince a écrit:

ça fait moins bricolage que les tuyaux de hotte de Jackceller

M'en fou, ma hotte amène l'air plus près, va la chercher là ou il y en a le plus et ça coute 5€ au lieu de 160... Heureusement que je suis pauvre... sinon j'aurai gâché 155€

Cela dit hormis les 500g de MAXX en trop, c'est pas mal le Faussaire

T'as trois vitesses de ventil sur ta hotte ?? t'as fait un post à ce sujet ? j'ai tapé "cuisinella" en moteur de recherche et pas de réponse

explorateur57 a écrit:

T'as trois vitesses de ventil sur ta hotte ?? t'as fait un post à ce sujet ? j'ai tapé "cuisinella" en moteur de recherche et pas de réponse

Sur la mienne, ca toucherai par terre, sur celle d'Explo...

...en plus c'est chrome bling-bling

Je suis sceptique, tout comme sa fosse....

explorateur57 a écrit:

Je suis sceptique, tout comme sa fosse....

Le principe est excellent

manouche touch...

Mister B. a écrit:

manouche touch...

JackCELER La fripouille a écrit:

Mister B. a écrit:

manouche touch...

et ca tient à plus de 200 avec la prise au vent? et tu air il s'evacue par ou?

Mister B. a écrit:

et tu air il s'evacue par ou?

par le disque, c'est le principe

Mister B. a écrit:

JackCELER La fripouille a écrit:

Mister B. a écrit:

manouche touch...

et ca tient à plus de 200 avec la prise au vent? et tu air il s'evacue par ou?

Oui, ca tiens a Magny cours, le Vigean, les autres roulent moins vite Charade et pouilly notamment. Ca a tenu 1 an 1/2 et ce sont des ralentisseurs qui me les ont arraché a force de frotter... L'air s'évacue sur l'étrier au centre du disque plutôt qu'hypothétiquement dans la jante. Ca n'est pas parfait, notamment niveau estéthique... mais il y a un effet car mes disques sont moins bleu (les plaquettes d'origine brulent moins)

Vous préfèrez ça?

http://www.gt2i-competition.com/Gaine_V2_Neoprene_130%B0C_102mm_Noir_1m-p-16217-c-5_159.html

C'est pareil, mais en plus chère... faut faire des choix j'suis pas crésus...

JackCELER La fripouille a écrit:

Vous préfèrez ça?

http://www.gt2i-competition.com/Gaine_V2_Neoprene_130%B0C_102mm_Noir_1m-p-16217-c-5_159.html

C'est pareil, mais en plus chère... faut faire des choix j'suis pas crésus...

bah c'est la meme merde ... mais pour jacky touch !

Voila ma vision : on a la chance d'avoir des choses prevues pour (et designer pour) nos corvettes, pourquoi ne pas les utiliser ?

Deuxieme vision : vu la temperature extérieure, vous croyez sérieusement que ca sert ? et que vous avez atteint à ce point les limites de votre corvette pour en arriver la ?

Mister B. a écrit:

JackCELER La fripouille a écrit:

Vous préfèrez ça?

http://www.gt2i-competition.com/Gaine_V2_Neoprene_130%B0C_102mm_Noir_1m-p-16217-c-5_159.html

C'est pareil, mais en plus chère... faut faire des choix j'suis pas crésus...

bah c'est la meme merde ... mais pour jacky touch !

Voila ma vision : on a la chance d'avoir des choses prevues pour (et designer pour) nos corvettes, pourquoi ne pas les utiliser ?

Deuxieme vision : vu la temperature extérieure, vous croyez sérieusement que ca sert ? et que vous avez atteint à ce point les limites de votre corvette pour en arriver la ?

Moi oui, j'étais debout sur les freins

Mister B. a écrit:

Deuxieme vision : vu la temperature extérieure, vous croyez sérieusement que ca sert ? et que vous avez atteint à ce point les limites de votre corvette pour en arriver la ?

Mes disques bleuissaient avant.... j'allais même jusqu'à ébullition du liquide de frein..... C'est quoi si c'est pas la limite? nan je ne freine pas tout le temps...

Ok les plaquettes de merde que l'ancien proprio a mises a 30000km ne sont pas étrangères a ça...

De la gaine comme ça (néoprene armée), tout le monde en utilise en compétition... ouvre les yeux... ta gaine rigide spécifique coute une fortune et pèse lourd...

JackCELER La fripouille a écrit:

Mister B. a écrit:

Deuxieme vision : vu la temperature extérieure, vous croyez sérieusement que ca sert ? et que vous avez atteint à ce point les limites de votre corvette pour en arriver la ?

Mes disques bleuissaient avant.... j'allais même jusqu'à ébullition du liquide de frein..... C'est quoi si c'est pas la limite? nan je ne freine pas tout le temps...

Ok les plaquettes de merde que l'ancien proprio a mises a 30000km ne sont pas étrangères a ça...

De la gaine comme ça (néoprene armée), tout le monde en utilise en compétition... ouvre les yeux... ta gaine rigide spécifique coute une fortune et pèse lourd...

et depuis quand tu fais de la compétition ? Excuse moi mais vu le niveau que l'on a sur la piste, j'appelle pas ca de la competition. Et tes vitres en plexi et les slicks hein ?
A mon avis, tes disques seront toujours bleus et ton liquide de frein sera toujours en ebulition. Mais bon si ca t'amuse c'est bien ... en tout ca c'est moche

J'ai pas dit que je faisais de la compet Brice... relis bien....

Pense ce que tu veux... c'est moche OK. Pour le reste.... j'ai une opinion déjà bien tranchée. non pas issu de on m'a dit que... je pense que... j'ai vu que ....

C'est le résultat des essais d'une année et demie....

il te manque plus que l'aileron ! c'est utilise pour les courbes.
Ouvre les yeux, ils ont tous ca en competition !

Mister B. a écrit:

il te manque plus que l'aileron ! c'est utilise pour les courbes.
Ouvre les yeux, ils ont tous ca en competition !

Nan, ca dépend de l'aéro de la voiture....

Mister B. a écrit:

il te manque plus que l'aileron ! c'est utilise pour les courbes.
Ouvre les yeux, ils ont tous ca en competition !

Tu lui prête ron, et moi un tube de super-glue: on lui fixe ron sur sa vette, et oreilles ecartées, il peut servir d'aileron

NB: faut-il demander à Katia avant ??