Sortie Dijon Prenois le 25/10/2009

on voit bien et27 qui se chie dessus .. et s'incline devant la ZR1 !

moi, je posterai les autres vidéos demain, ça prend un temps fou

et hop !

https://www.youtube.com/watch?v=zQnxAtOI8b4

la qualité de la vidéo est pas mal du tout, c'est super comme système.

dav88 a écrit:

y a eu contact oui, j'imagine même pas si a la place des pneus, c'était un rail.

Tu as de la chance de ne pas avoir tordu les rails, l'an dernier j'ai
eu une facture de 600€ (après négo, sinon ils voulaient m'en coller
pour 900 )

Pour moi ça n'a pas été la journée que j'attendais :
Pendant le 2eme tour de chauffe du matin, alors que la piste était grasse comme pas possible et que je roulais plus que pépère, paf, d'un coup, la z28 part en tête à queue, et fini dans les graviers.... bien sûr, les jantes sont griffées, et plein de graviers se sont insérés entre les jantes et les pneu.......dégonflage à suivre pour essayer de les extraire.
Avec cette expérience pour commencer, et mes souvenirs de l'an dernier, pas moyen de me décrisper de la journée, et j'ai fait les séries 2 et 3 dans la douleur, en serrant les fesses, sans parvenir à me détendre........jusqu'à ce que mon bouchon de DA explose en entrée de ligne droite (grosse fumée blanche derrière moi, les boules)........je veux pas dire que ça m'ait détendu, mais ça a mis un terme au roulage pour moi.

Chaque sortie circuit voyait mon liquide de DA chauffer et déborder, cette fois c'est le top !!!! On a bourré un chiffon en guise de couvercle pour rentrer, et il faudra le remplacer, et installer un système de refroidissement.

Seul point positif, j'ai pas plus abîmé la caisse que ça (enfin, c'est déjà pas mal), par contre, je me suis trainé comme une grosse merde, l'an dernier j'allais 10 fois plus vite

Jamais 2 sans 3. L'année prochaine tu exploseras ton record du tour

L'essentiel c'est qu'il n'y ait pas eu de casse

vous avez trouvé pourquoi ton auto ne marchait pas très bien ?

ET 27, le radiateur Ron Davis existe aussi avec un radiateur de DA integré.

EAU + HUILE + DA.

LE FAUSSAIRE a écrit:

ET 27, le radiateur Ron Davis existe aussi avec un radiateur de DA integré.

EAU + HUILE + DA.

Du coup ce serait pas mal ça......

dav88 a écrit:

vous avez trouvé pourquoi ton auto ne marchait pas très bien ?

Sans doute parce que je sortais trop lentement des virages.....

exploratrice57 a écrit:

Jamais 2 sans 3. L'année prochaine tu exploseras ton record du tour

L'essentiel c'est qu'il n'y ait pas eu de casse

C'est déjà ça, comme tu dis !

Belle vidéo de dav88 avec quelques frayeurs quand même, mais c'est bien plaisant à regarder, il y a du spectacle!

En revanche un peu dégouté pour Eric et David qui ont abîmé leur voiture...

et27 a écrit:

dav88 a écrit:

vous avez trouvé pourquoi ton auto ne marchait pas très bien ?

Sans doute parce que je sortais trop lentement des virages.....

Bon alors, rien de grave

moi j'ai hâte de voir la vidéo de celui qui était avec moi (en espérant que ça passe bien )

v'la comment il était hoché

zeez a écrit:

moi j'ai hâte de voir la vidéo de celui qui était avec moi (en espérant que ça passe bien )

v'la comment il était hoché

j'espere que la caméra était fixée, parce que Jack quand il a filmé dans la mienne avec le caméscope en main, j'essaierai de les poster plus tard,j'ai du mal a les télécharger,mais c'est rock and roll.

ps:Jack ,je t'oublie pas

et27 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

ET 27, le radiateur Ron Davis existe aussi avec un radiateur de DA integré.

EAU + HUILE + DA.

Du coup ce serait pas mal ça......

J'en reviens pas que ça chauffe tant sur circuit le liquide de DA, surtout sur un circuit tel que Dijon où les virages sont relativement grands, on ne passe pas son temps à balancer la voiture d'un virage à l'autre. Ton bouchon aurait sauté à cause d'une température excessive?

j'aurais dit trop de pression mais pour le vérifier ... faudrais savoir comment est foutu le circuit ...

Nico-v8 a écrit:

et27 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

ET 27, le radiateur Ron Davis existe aussi avec un radiateur de DA integré.

EAU + HUILE + DA.

Du coup ce serait pas mal ça......

J'en reviens pas que ça chauffe tant sur circuit le liquide de DA, surtout sur un circuit tel que Dijon où les virages sont relativement grands, on ne passe pas son temps à balancer la voiture d'un virage à l'autre. Ton bouchon aurait sauté à cause d'une température excessive?

de toutes façons,à la fin de chaque cession moi j'ai controlé la main, tu ne risque pas de la laisser sur le bocal de da, sa chauffe et il y a énormément de pression, la pompe tourne quand même à la même vitesse que le moteur.

j'ai trouvé plein de photos

http://www.warmupphoto.com/fr/thumbs.php?pageNum_rs_planche=3&totalRows_rs_planche=123&FolioID=7185&ID_menu=smenu21#

dav88 a écrit:

zeez a écrit:

moi j'ai hâte de voir la vidéo de celui qui était avec moi (en espérant que ça passe bien )

v'la comment il était hoché

j'espere que la caméra était fixée, parce que Jack quand il a filmé dans la mienne avec le caméscope en main, j'essaierai de les poster plus tard,j'ai du mal a les télécharger,mais c'est rock and roll.

ps:Jack ,je t'oublie pas

ahhhh c'est donc à toi le camescope

j'espère que ça va se mettre rapidement en ligne faut vraiment que je vois ça

sinon je pense qu'il faudrais les recompresser si c'est trop lourd : si besoin d'un tuto, tu demandes

zeez a écrit:

dav88 a écrit:

zeez a écrit:

moi j'ai hâte de voir la vidéo de celui qui était avec moi (en espérant que ça passe bien )

v'la comment il était hoché

j'espere que la caméra était fixée, parce que Jack quand il a filmé dans la mienne avec le caméscope en main, j'essaierai de les poster plus tard,j'ai du mal a les télécharger,mais c'est rock and roll.

ps:Jack ,je t'oublie pas

ahhhh c'est donc à toi le camescope

j'espère que ça va se mettre rapidement en ligne faut vraiment que je vois ça

sinon je pense qu'il faudrais les recompresser si c'est trop lourd : si besoin d'un tuto, tu demandes

non, c'est pas mon camescope qui est allé dans ton auto , c'est le beau frère d'Eric qui a filmer dans ton auto, et avec quoi, je ne sais pas

en fait je vais faire plus simple :

tu télécharges virtualdub : http://www.clubic.com/lancer-le-telechargement-8252-0-virtualdub.html

et tu suis le tuto : http://www.djengo-website.com/articles.php?lng=fr&pg=35

pour une bonne qualité, si ton film est de très bonne qualité, suivant la taille du fichier, tu prends la taille et tu divise par 3 ou 4 (donc 1 giga octet => 1Go, tu le comprime sur 300Mo ou 250Mo environ, une fois la compression terminée, tu regardes si t'as pas trop perdu, ca sera mieux que d'avoir un gros gros film bien lourd à uploader ... car mine de rien, ça en prend du temps ! )

voilou

bon bah ... et27 tu sais quoi faire

zeez a écrit:

en fait je vais faire plus simple :

tu télécharges virtualdub : http://www.clubic.com/lancer-le-telechargement-8252-0-virtualdub.html

et tu suis le tuto : http://www.djengo-website.com/articles.php?lng=fr&pg=35

pour une bonne qualité, si ton film est de très bonne qualité, suivant la taille du fichier, tu prends la taille et tu divise par 3 ou 4 (donc 1 giga octet => 1Go, tu le comprime sur 300Mo ou 250Mo environ, une fois la compression terminée, tu regardes si t'as pas trop perdu, ca sera mieux que d'avoir un gros gros film bien lourd à uploader ... car mine de rien, ça en prend du temps ! )

voilou

je viens de te répondre plus haut