nouveaux freins

bon, tout le monde s'en fout, mais demain je vais monter mes nouveaux freins.

non pas moi, fais nous un beau tutorial, ca manque les C4 par ici.

je vais prendre des photos, et faire un compte rendu.

Super!

bon, ça y est, j'ai monté tout le bordel.

Allez envoie les photos, et pense à roder avant de tester!

je ferais ça un peu plus tard ce soir, mais en tous cas, c'est un sacré bordel, ça ne passait pas avec les jantes. Mais bon, c'est monté quand même.

dav88 a écrit:

je ferais ça un peu plus tard ce soir, mais en tous cas, c'est un sacré bordel, ça ne passait pas avec les jantes. Mais bon, c'est monté quand même.

Bin alors t'as fait comment avec les jantes?

j'ai fait faire des cales en alu de 5.5 mm, ont les voit sur les photos.je les posterai tout a l'heure.

bon, ça c'est la photo avant, putain, je suis pas au bout à la vitesse ou ça télécharge.

dav88 a écrit:

j'ai fait faire des cales en alu de 5.5 mm, ont les voit sur les photos.je les posterai tout a l'heure.

T'as pas trainé pour avoir les cales alors! Il y a toujours des surprises n'empêche. Je suppose que c'est à cause des jantes ZR-1 qui sont différentes de celles de C4...

bon, ça c'est le kit frein avant gauche , pret a etre installer, c'est vraiment tout simple.

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

j'ai fait faire des cales en alu de 5.5 mm, ont les voit sur les photos.je les posterai tout a l'heure.

T'as pas trainé pour avoir les cales alors! Il y a toujours des surprises n'empêche. Je suppose que c'est à cause des jantes ZR-1 qui sont différentes de celles de C4...

les freins , je les ai remplacer chez mon beauf, qui a une entreprise de méca, c'est très pratique.

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

j'ai fait faire des cales en alu de 5.5 mm, ont les voit sur les photos.je les posterai tout a l'heure.

T'as pas trainé pour avoir les cales alors! Il y a toujours des surprises n'empêche. Je suppose que c'est à cause des jantes ZR-1 qui sont différentes de celles de C4...

les freins , je les ai remplacer chez mon beauf, qui a une entreprise de méca, c'est très pratique.

Quelle chance!

La suite!... La suite!

les deux étriers, le nouveau est très léger et semble etre en magnésium, je suppose que ce sont les mêmes sur une c5

elles font quelle épaisseur les pattes d'adaptations d'étriers ? ça a l'air fin sur la photo.

l'hivers dernier, j'ai fait l'adaptation sur une firebird 95 et les pattes fournies dans le kit faisaient 3/8" (presque 10mm)

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

j'ai fait faire des cales en alu de 5.5 mm, ont les voit sur les photos.je les posterai tout a l'heure.

T'as pas trainé pour avoir les cales alors! Il y a toujours des surprises n'empêche. Je suppose que c'est à cause des jantes ZR-1 qui sont différentes de celles de C4...

les freins , je les ai remplacer chez mon beauf, qui a une entreprise de méca, c'est très pratique.

Quelle chance!

La suite!... La suite!

plus que de la chance, puisqu'il a fallu faire aussi de nouveaux écrous pour les roues , pour qu'il y est suffisamment de filet et que tout ne s'arrache pas au premier virage.

vince a écrit:

elles font quelle épaisseur les pattes d'adaptations d'étriers ? ça a l'air fin sur la photo.

l'hivers dernier, j'ai fait l'adaptation sur une firebird 95 et les pattes fournies dans le kit faisaient 3/8" (presque 10mm)

je n'est pas mesurer, mais a vu d'oeil environ 8 mm.la photo est trompeuse en fait, tu verras sur une prochaine, je pense qu'on voit l'epaisseur.

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

j'ai fait faire des cales en alu de 5.5 mm, ont les voit sur les photos.je les posterai tout a l'heure.

T'as pas trainé pour avoir les cales alors! Il y a toujours des surprises n'empêche. Je suppose que c'est à cause des jantes ZR-1 qui sont différentes de celles de C4...

les freins , je les ai remplacer chez mon beauf, qui a une entreprise de méca, c'est très pratique.

Quelle chance!

La suite!... La suite!

plus que de la chance, puisqu'il a fallu faire aussi de nouveaux écrous pour les roues , pour qu'il y est suffisamment de filet et que tout ne s'arrache pas au premier virage.

Exact! Au pire il y avait bien ce site... Mais ils proposent au mini des cales de 20mm... Et il faut voir le prix avec boulonnerie... Presque 200€!

http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?cPath=273_230

le disque est monté on voit les pates d'adaptation de l'étriers.franchement ça semble très costaud comme montage.

une vue de derrière

bon là, le montage est terminé, et c'est là qu''on pousse un grand

ET PUTAIN DE MERDE ,ça passe pas

il faut que tu ais 2 ou 3mm minimum entre la jante et l'étrier

le montage avec la cale de 5.5mm.