Gogo gadget au crash

+1 NAD, Certains assureurs non pas voulue de ma Z28... Pffff...

Pour ceux qui est de regarder les prix à l'étranger je suis sur que c'est défendable auprès d'un autre expert, c'est quand même pas normal !!!...

C'est vrai que les Corvette à près de 200 000 Bornes ça court pas les rues. j'ai rechercher des annonces de Corvette, le mieux que j'ai trouvé se rapprochant de la tienne c'est celle là :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10678896.html

Et elle est sous la barre des 20 000€... Arg...
C'est le kilométrage qui te fou dedans...

En tout cas bas toi pour qu'il ne baisse pas de 3000€ à cause d'un site US... Il faut qu'il prenne conscience du rapatriement de la voiture au moins...

De toute façon faut pas s'voiler la face, le but de l'assurance est de faire de l'argent pas d'en perdre, et pour ne pas en perdre trop il faut en donner le moins possible...

Enfin bon courage...

L'expert est théoriquement indépendant. D'autre part, tu as a la fois une annonce a près de 20 ke et un devis a 19 ke. Enfin, les frais d'homilogation, etc. représentent certainement 3-4000 e. Donc, tu dois pouvoir défendre un dossier a 20 ke.
Je pense d'ailleurs que c'est le prix réaliste de ta voiture.

s'il va au bout des choses cet enculé d'expert, sur américanonline, s'il veut bien il peut faire le calcul voiture rendue chez toi, en gros le prix en euros c'est le prix affiché en dollar + 30% MINIMUM

Gogoliath a écrit:

Oui une Europe comme beaucoup ici, mais d'Angleterre.
les Europe sont beaucoup optionées que les US.
rare une US avec tout l'équipement comme ici.
Ce qui me troue le C, c'est de trouver un prix sans vérifier le cout réel une foie en France avec CGF.
Il croit que c'est le prix du site plus les 30% de taxe et douane.
Il oublie que l'importateur fais pas ca pour la gloire, et le cout de tramport, et le cout pour le certificat.

je ne pense pas que son évaluation tienne devant un tribunal
dis lui de se référer à une cote française et dans le cas contraire dis lui que tu est membre au service juridique de l'ACO (l'automobile club de l'ouest) et que tu vas leur confier le dossier pour un traitement en justice car tu ne paye pas l'avocat (j'y suis et j'ai déjà utiliser et ça marche très bien). En tous cas te laisse pas faire c'est de l'esbrouf pour t'entuber sur demande de l'assurance.... au passage donne nous le nom de l'assurance et de l'expert ça leur fera un peu de pub.

NoFear a écrit:

Gogoliath a écrit:

Oui une Europe comme beaucoup ici, mais d'Angleterre.
les Europe sont beaucoup optionées que les US.
rare une US avec tout l'équipement comme ici.
Ce qui me troue le C, c'est de trouver un prix sans vérifier le cout réel une foie en France avec CGF.
Il croit que c'est le prix du site plus les 30% de taxe et douane.
Il oublie que l'importateur fais pas ca pour la gloire, et le cout de tramport, et le cout pour le certificat.

je ne pense pas que son évaluation tienne devant un tribunal
dis lui de se référer à une cote française et dans le cas contraire dis lui que tu est membre au service juridique de l'ACO (l'automobile club de l'ouest) et que tu vas leur confier le dossier pour un traitement en justice car tu ne paye pas l'avocat (j'y suis et j'ai déjà utiliser et ça marche très bien). En tous cas te laisse pas faire c'est de l'esbrouf pour t'entuber sur demande de l'assurance.... au passage donne nous le nom de l'assurance et de l'expert ça leur fera un peu de pub.

Faut qu'ils crachent ces enculés, c'est pour ça que je dis que sur ce genre de caisses, expertise OBLIGATOIRE, ça évite bien des tracas pour récupérer son pognon.

y'a plus qu'a faire une manif en face ton assureur!! et le sequestrer!!

An(g)us 13 a écrit:

y'a plus qu'a faire une manif en face ton assureur!! et le sequestrer!!

+1
et on lui pelera le jonc......... larirette , larirette .....

NoFear a écrit:

An(g)us 13 a écrit:

y'a plus qu'a faire une manif en face ton assureur!! et le sequestrer!!

+1
et on lui pelera le jonc......... larirette , larirette .....

Je vais faire l'avocat du diable.

Le but de l'assureur est d'enculer le client ... certes ...

mais c'est pas le client qui va enculer l'assureur.

Gogo a acheté sa corvette avec 200 000 bornes 15K€ ... c'est le prix.

Personne ne mettrait 20K€ pour une corvette de 98 avec 200 000 bornes.
Aucun d'entre nous ni aucun assureur.

Gogo se voyait deja rajouter 3-4 K et avoir une C5 de 01 et moins de 70 000 bornes ...
vaut arreter des fois.
C'est comme si je pliais ma corvette et que je disais : chouette avec les 30K que va me donner l'assurance, je rajoute 10 et j'ai une C6 Z06.
Je suis lucide, un assureur me donnerai 20K, meme si je pourrais la revendre 25.

gogo, tu as acheté ta C5 15K€ il y a 1 an, c'est quand meme pas mal que l'assureur d'en propose 13K€. A mon avis c'est un prix réaliste, puisque c'est le prix auqeul tu l'as acheté.
Il t'en aurait proposé 8K€ je dis pas ... d'ailleurs, il aurait pu...
certes certes avec beaucoup de patience, tu aurais pu trouver un pigeon qui te l'achete 20K€ ... mais un assureur c'est tout sauf un pigeon ....
Tu recuperes tes billes, c'est bien non ?

tu crois au pubs ? 20K€! A ma guise ! a ma guise !


Tu peux pas enlever des pieces du devis ? genre aile, parechoc etc ... et faire tomber le prix des réparatiosn à 15K€?
Le faussaire a des ailes noires, ca va le faire ...

c'est un peu vrai ce que tu dis, mais c'est quand même bien malheureux, mais je pense qu'il pourra retrouver une auto dans ces prix..

dav88 a écrit:

c'est un peu vrai ce que tu dis, mais c'est quand même bien malheureux, mais je pense qu'il pourra retrouver une auto dans ces prix..

ne serait ce pas un peu croire au pere noel que de croire que l'assurance à 1000-3000 euros pres ca payer une 98 de 200 000 au prix d'une 01 avec moins de 100 000 ?

C'est pas completement faut, mais tu mets de coté le fait que Gogo a acheté sa voiture à l'étranger, en France il l'aurait payer pas moins de 18000, donc si on lui rembourse 13000 un an après, la décote est quand même importante je trouve

Je ne connais pas non plus le prix exact de marché et je n'avais pas vu qu'il y avait 200.000 km.

Mais franchement, 13 ke ça me parait sous évalué. Peut être que 15-16 Ke est plus réaliste.

Ce qui est certain, c'est que la méthode de l'expert de prendre des prix sur des sites qui proposent des voitures à l'étranger est attaquable : il "oublie" les frais annexes. C'est comme s'il trouvait une voiture sans roues et prenait cela comme base de calcul.

Ce qui compte, c'est la valeur de remplacement tout compris.

Mais tout cela peut nous faire réfléchir sur l'opportunité de faire expertiser sa voiture : comment fait-on ? Y a t il des "trucs" pour être certain de sortir une valeur importante ? Certains experts valent ils mieux que d'autres ?

J'avoue que je n'y connais rien ...

comme d'hab, il va falloir se battre avec l'expert.

au final, si tu as quelques arguments, vous allez vous mettre d'accord à mi-chemin.

l'expert est payé par l'assurance, il n'est pas neutre.

Je suis d'acc avec toi Brice.
Je ne dit pas vouloir récupère 20K€ non plus, mais 16K€ m'aurait parut correct.
a 13K€ ca me coute en gros 6Ke pour 6000 km en 1 an,
je roule pas sur l'or, je fais attention aux autres dépenses pendant 1 an pour des prunes, c'est ca qui me fout les boules, c'est cette perte de temps pour si peux de Kms
J'ai des pièces que j'ai même pas eux le temps monter sur la voiture.

Si je prend que 13K€ je revient a la case départ.
Bref j'ai laissé un mail a americancar, pour qu'il me fasse un devis complet de ce coute leur services pour balancer a l'expert.

Bien vu.

Gogoliath a écrit:

Je suis d'acc avec toi Brice.
Je ne dit pas
vouloir récupère 20K€ non plus, mais 16K€ m'aurait parut correct.
a
13K€ ca me coute en gros 6Ke pour 6000 km en 1 an,
je roule pas sur
l'or, je fais attention aux autres dépenses pendant 1 an pour des
prunes, c'est ca qui me fout les boules, c'est cette perte de temps pour
si peux de Kms
J'ai des pièces que j'ai même pas eux le temps monter
sur la voiture.

Si je prend que 13K€ je revient a la case
départ.
Bref j'ai laissé un mail a americancar, pour qu'il me fasse
un devis complet de ce coute leur services pour balancer a
l'expert.

t'as de la chance, je suis pas modérateur, sinon j'aurai virer ce message:

On peut critiquer les abus des assurances et expert, ça OK !

Mais ici c'est Circus, tu viens pas nous faire pleurer parce-que t'as pas de tunes




Si t'as pas les moyens, tu restes en 19

T'es encore saoul, toi ? Tu te remets à insulter les pov'

c'est pas moi qui ai insulter le voisin de pauvre !

Ah ouais, toi, tu as fais des rupteurs pour le réveiller et c'est Mister B. qui l'a insulté.

Vous faîtes bien la paire.

Donc, Mister B. doit être en train de faire des rupteurs à l'heure qu'il est ...

Ha ben ça change...
Avant Mister B réveillait les voisins à coup de Batterie !!!

BossV8 a écrit:

Ah ouais, toi, tu as fais des rupteurs pour le réveiller et c'est Mister B. qui l'a insulté.

Vous faîtes bien la paire.

Donc, Mister B. doit être en train de faire des rupteurs à l'heure qu'il est ...

je sais pas, faut lui demander mais en PT Cruiser ça doit être marrant

De toutes façons le pt cruiser n'est pas digne de mister b. C'est de la daube. Faut qu'il en change. Pour un truc genre une chrislter avec un srt ou un taohe. Enfin, un truc qui arrache quoi.

Ben et si sa moitié aime bien ?

ca a l'air facilement réparable, faut juste ne pas aller chez JCA

y'a pas 50 solutions

1 tu touches le pognon, rachete l'épave et la refais avec des pieces d'occases ici et la...

2 tu touches le pognon, rachete l'épave et la revends en pieces détachée ( y'a des choses assez recherchées )

3 tu veux rien branler, alors tu ne te plains pas que l'assureur te défonce le fion