Code erreur C1214

briceattitude a écrit:

Bon , je crois que vais etre bon pour un module EBCM...


J'ai procédé à ceci:

-Nettoyage des 4 capteurs de roues
-Nettoyage des masses moteur et caisse
-Redébrancher la batterie
-Reset sur les codes
-Purge des freins au passage

Les voyants sont toujours là

bienvenu dans de le monde des C5

J'ai posté à dbexoticar en mp, j'attends

Pour qu'une boite aux US traite ce probème c'est qu'il doit etre reconnu...

dbexoticcar a écrit:

change ton EBCM ca vient de la

Vous cherchez depuis 1 week le probleme des le depart inscrit que c'etait le module EBCM ca serait Deja Monte

Je te dit le meilleur prix

Merci à Db pour ces précieuses informations.
Donc pour résumé, voilà mes options possibles:

Un boitier neuf aux usa 650 dollars env
L'envoi du mien chez Zip à 350 dollars sans le port
Idem chez absfixer pour 150 dollars.

que feriez vous entre l'immobilisation de la C5, la garantie etc..

personellement ? moi je roule avec quand je peux donc ... je paye le prix fort pour avoir un neuf (et ça m'aurait bien emmerdé) et pas immobiliser le vl

si j'avais une autre bagnole et que la vette je peux la laisser au garage 1-2 mois en étant sur de pas avoir à la déplacer, j'envoie le colis a absfixer en étant en contact mail avec les gars de la-bas

après on va me dire "ouai mais toi, ta vette elle était pas immatriculé", je répondrais que ca m'a pas empêché de rouler

Le boitier est démonté et pret à partir.

Je vais tenter chez absfixer
Par contre il propose 2 options une à 50 usd et l'autre à 25 usd.
Mais je n'ai pas bien compris de quoi il s'agissait??

Surge Suppresion Upgrade 50 dollars
et
TPS Sealant: 25 dollars

Brice,

je pense que tu as fais le tour mais regarde le premier fichier pdf, c'est un tuto qui te montre comment contrôler quelques points avant de l'envoyer en réparation
http://forums.corvetteforum.com/attachments/c5-tech/47653998d1277154790-the-improved-ultimate-diy-thread-tutorial-for-a-h-t-c-and-abs-problems.pdf

Merci pour le fichier, ca fait toujours plaisir de ne pas se sentir abandonner !

Il est ecrit également de vérifier les masses, ce que j'ai comme indiqué sur la photo et d'autres encore.

Le colis est parti vendredi.

Au pire des cas, si ce n'était pas ca mais je necrois pas ,la plaisanterie ne m'aura couté "que" 240€ contre 600€ pour un neuf au USA.

Mais au moins je serai sur, je parcourus quelques forums et apparament je suis loin d'etre le seul....

Je vous tiens au jus des que je le reçois , peut etre une bonne adresse à l'avenir.

Ca y est messieurs.
J'ai reçu mon module ABS et il est remonté.

La C5 est réparée et marche parfaitement !!!!!

Donc bonne adresse pour la réparation que je vais mettre dans la bonne rubrique.

Je vais pouvoir commander mon Cat Back Corsa

Nikel ça !