AMELIORATION ECLAIRAGE C5

Superbe beau travail Zeez, ca lui donne un look sympa !

bravo c'est bien beau , par contre les center cap gris sur des jantes noires c'est beurk

Bravo ! C est beau!

Oui sacré boulot surtout avec les imprévus que tu as eu

J'ai prévu de les monter début Mars, là ils sont chez le carrossier pour repeindre les anneaux gris (finalement indémontables) en noir.

dav88 a écrit:

bravo c'est bien beau , par contre les center cap gris sur des jantes noires c'est beurk

oui, les centers caps je m'en occupe quand j'ai le temps ... il me faut les stickers corvette pour les coller sur la peinture avant vernis .... je trouve plus sur ebay

Oui en effet ça fait super
mais est ce que ça éclaire mieux au moins ?
parce que c'est quand même le but premier....

NoFear a écrit:

Oui en effet ça fait super
mais est ce que ça éclaire mieux au moins ?
parce que c'est quand même le but premier....

Bin pour moi le but premier c'est l'esthétique, et que ça n'éclaircisse pas moins bien tout de même!

NoFear a écrit:

Oui en effet ça fait super
mais est ce que ça éclaire mieux au moins ?
parce que c'est quand même le but premier....

lol carrément ! rien à voir ...test avec les xénon : on y voit moins bien que moi, que ca soit en code ou en plein phare

là dessus j'ai tout gagné ! look et éclairage !

zeez a écrit:

NoFear a écrit:

Oui en effet ça fait super
mais est ce que ça éclaire mieux au moins ?
parce que c'est quand même le but premier....

lol carrément ! rien à voir ...test avec les xénon : on y voit moins bien que moi, que ca soit en code ou en plein phare

là dessus j'ai tout gagné ! look et éclairage !

T'as eu Dominic pour la suite ?

il m'a repondu
je prend avec tva mais toujours pas de reponse pour les coordonnées bancaires

2-3 semaines pour le prochain set .... c'est long et il est pressé (un vrai gosse)

ayé les phares du papa sont arrivés, montés et ça roule

pour info, je lui récupère les 2 ballasts et je lui colle 2 ampoules H7 xenon pour les codes .... et en sus je lui fait le circuit avec relai pour avoir les 4 phares allumés quand il est en plein phare (comme ça, ça ne coupe pas le jus des xenons pour passer de code à plein phare ^^)

et accessoirement c'est plus joli ^^

photo cet aprem (sans les xenons car je viens de tel et ils ont pas ça en stock ces cons là ...)

t'es un rapide toi

comment t'as peint la fibre ? bombe ou chez carossier ?

carrossier

apprêt et peinture => ça fait 1 semaine et ça tient donc plus de déformation possible de la peinture

les photos

et ce soir je referais une photo du même endroit ou j'avais fait l'essai "halogène" puis "xenon" et maintenant 'feux hella"
le prochain étant "hella xenon"

Comment ça se passe au contrôle technique ?

BossV8 a écrit:

Comment ça se passe au contrôle technique ?

vu qu'ils n'ont jamais vu de corvette, tu peux dire que c'est d'origine ...

Mister B. a écrit:

BossV8 a écrit:

Comment ça se passe au contrôle technique ?

vu qu'ils n'ont jamais vu de corvette, tu peux dire que c'est d'origine ...

ils n'en voilent pas souvent, mais c'est dans leur base de données, donc ils peuvent dépiauter si ils veulent.

Gogoliath a écrit:

ils n'en voilent pas souvent, mais c'est dans leur base de données, donc ils peuvent dépiauter si ils veulent.

Si ça leur donne du taf, ils ne le feront pas !!!...

si le faisceau est conforme, y a pas de problème !

sympa le look

BossV8 a écrit:

Comment ça se passe au contrôle technique ?

Aucun probleme sinon tu penses bien que je n'aurais pas fait la modif.

C'est homologue Tuv en Allemagne ce qui veut dire que ca le fait aussi chez nous.

Seul chose concernant le reglage en hauteur, il parait qu'en Avril au CT on sera recale si on eclaire trop bas (et pas seulement trop haut)... J'espere que ca va pas passer autrement je dois redemonter pour degripper le mecanisme...