LS9

Ta DAX jamais elle verra le jour en plaque FR , comme tous vehicules exotic achete en UK

+1 avec DjTonio46... bien résumé le point de vue de beaucoup ici.....

Tot ou tard, de toute facon, tu regrettas tes insultes gratuites a mon egard, tu peux me faire confiance !

ben putain,elle commence bien l'année!!!!

malabar a écrit:

ben putain,elle commence bien l'année!!!!

Lol... Oui je me suis meme rajoute une nouvelle resolution.

C est ca la vie d un forum pronant la liberte d expression : faire avec les trolls et desequilibres en manque de reconnaissance sociale...

Daxrush a écrit:

Aie, le pas de calais, ça fait une grosse trotte.....

A l'occas pourquoi pas. A voir.


Par contre, oui un LS dans le Can am, mais Brice pour le préparer, lol ?????


Nan sérieux, il faut l'être 5 minutes.


Il y a des pointures en France LRS avec Hellio et Vibou, Un gars dans la touraine qui règle les Holleys et qui est un as (tous ancien du Mans ou F1) mon prépa yannick, Galipon à rennes....


Donc Brice ....... il est insignifiant et d'une connerie évidente.


Lorsqu'on souhaite que l'autre se plante, faut pas être bien fini.....


Bon Brice, tout le monde a vu que tu relevais pas le défi, donc, now, tu l'écrases à mon sujet.

Lrs à Lyon : Pierre Vibou
Elio et non Hellio qui est un ami perso et qui est aussi mon motoriste attitré, roi de la préparation moteur

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Lrs à Lyon : Pierre Vibou
Elio et non Hellio qui est un ami perso et qui est aussi mon motoriste attitré, roi de la préparation moteur

Le monde est petit ... et c'est moi qui suis en charge de la reprog de LeStimulateur avec montage par Mr Elio

Daxrush a écrit:

Et le jour ou à part te palucher sur de l'avance à l'allumage, tu feras une vraie prépa en partant d'un 2L turbo, en collant un 3582R et un swedish avec rampe 8 injecteurs 500CC minute, le tout géré par un challenger 4, tu pourras la ramener !

Les Prepas faites sur ce forum pour info
Je ne fais pas les moteur de nains, uniquement V8 ou V6.
C'est pas très impressionnant ta prepa, j'ai fait bien mieux maintes fois.
Le but n'est pas d'avoir la plus grosse.

Quelques exemples :
Genre Shelby GT500 ou Z06 Supercharged (j'en ai fait 2, bientot 3).
Pour te donner une idée, les pcm GM d'origine sont bien plus complexe que ce que propose SYBELE.
Les injecteurs sont des Lucas 89 lb/hr soit ... 935 cc à 42 PSI ... pas de la prépa de nabot comme la tienne.

TA PREPA

D'ailleurs au passage, sur le 2L turbo Costhworth, le débit de la rampe d'injection est de 42PSI.
Donc avec les injecteurs 500cc/mn, ca fait 47lb/hr ... avec un duty cycle MAX des injecteurs (80%)
ca te fait une puissance MAX de 300CV AU VILO pouvant être géré par tes injecteurs ton 4 cylindre turbo
http://www.witchhunter.com/injectorcalc1.php4
En admettant que tu aies boostés ta pression d'essence, tes injecteurs sont sous dimensionnés pour les puissance que tu prétends.
Bref, y'a une couille dans le potage avec ta prépa ... soit tu es un gros mytho, soit ton préparateur est mauvais, soit les deux !


TON DEFI

Bref, Mr Christian Bellet aka Dax Rush, je suis un homme de challenge avertit.

Je n'ai pas encore décliné ton offre, j'attends qu'il soit contractualisé par ton avocat comme tu l'a proposé, ainsi que d'avoir les conditions officielles et la preuve de tes garanties financières (CARPA) afin de voir si je l'accepte ou pas et de le faire vérifier par mon avocat.
Vu le montant que tu proposes, je pense que l'on pourrait louer Prenois pour la journée et en faire profiter l'ensemble des membres de l'asso après notre enventuel défi. (le gagnant prend en charge le montant de la loc, c'est autour de 20K€)
J'attends donc ta proposition écrite par ton avocat pour ton défi.

La balle est dans ton camps !

putain y' déchire ce post§§

silveradoz71 a écrit:

putain y' déchire ce post§§

c'est l'heure de voir qui est le guignol ... et qui assume ses actes et paroles ...



Après réflexion, 100K dans 6 mois c'est pas mal ... un peu plus du salaire annuel sur 6 mois.
Et puis ca fait un petit budget prepa freins et 6 mois à ma consacrer au piloage.
C'est tentant !

J'ai hate de lire ton offre !

Les Membres !!! :Faut la Tele j'ai des entrees

dbexoticcar a écrit:

Les Membres !!! :Faut la Tele j'ai des entrees

faut déjà une offre sérieuse ... mais oui si ca se fait, c'est une bonne idée !

Daxrush a écrit:

J'ai une vanne 3 voies avec un inter, au mini je suis à 360cv pour 650kgs. Sur cette config., je te mets un boulevard au freinage, en accélération et en tenue de route, lol.... Calcul le RPP Blaireau ! il y a même pas de course....

Je viens de lire ses post ... j'avais lu en diagonale.

Dejà la polémique initiale était sous banc bidon et ses 503 cv.
Il vient de descendre à 360 cv ...

c'est un bon début et un bon sens vers la guerrison.

Par contre, j'espere que les 100K descendront pas à 100 € !

Moi j'met 10€ sur Brice.

Oh le con, il va se retrouver le bec dans l'eau, il était convaincu que tu déclinerais sa proposition en proposant volontairement un montant exorbitant.

Maintenant... faut y aller !

À mon avis ça marchera pas. C'est juste illégal de faire des paris comme ça en France. Donc avec un avocat, il y a peu de chances.

Par contre, le challenge est intéressant. Mais théoriquement, faudrait faire ça en ligne en départ arreté, pas sur un circuit. En effet, ce que vous voulez comparer c'est pas l'agilité et la tenue de route, mais le poids puissance et le passage de la puissance au sol.

Je ne crois pas que la Dax fera mieux sinon on ne verrais que des caisses comme ça sur les pistes de drag.

Après, sur du sinueux, tout peut arriver. On voit des civics vidées mettre des super sportives minables. Ça n'a rien a voir avec la qualité de la voiture.

Alors pour 100K faut vider la Corvette.
Mettre les niveaux de liquides au min, dépouiller l'interieur tableau de bord, sièges, plastiques, portieres, cablage, tu laisses que la tole et du film étirable a la place de toutes les vitre. Une chaise de jardin en plastique pour s'assoir et une ficelle solidement attachée a la bite reliée au chassis en guise de ceinture de sécurité.
Si avec ca t'as toujours pas les perfs d'une Dax t'auras déjà au moins un gout du confort.

Depart arrete c est 80% la voiture 20% le pilote.

Sur circuit c est 80% le pilote voir plus.


Je suis la !
J attends les conditions.
Je propose que le depart se fasse en depart arrete.
Dijon etant mon circuit de predilection et du sur mesure pour la corvette je suis impatient!

Mail a asso@corvettecircus.combpour echanger nos coordonnees et celles de nos avocats respectifs!!!

Cool un peu de bagarre

Mister B. a écrit:

Sur circuit c est 80% le pilote voir plus.

Oui c'est vrai

Se faire doubler par une 205 en ayant une lambo...
Balése quand même !

fred80 a écrit:

Se faire doubler par une 205 en ayant une lambo...
Balése quand même !

Bon ok le mec en Lambo a l'air d'un manche! Parce que moi, je le laisse pas passer

Daxrush a écrit:

pourquoi pas Brice, ce sera pour moi l'occas de te mettre ma main dans la gueule direct.

J'avais loupé ca...

on vas y venir dans ton fourbie,on verra qui distribue les mains dans la gueule pauvre connard...