Explomobile HS again

Nico-v8 a écrit:

Vivement des photos de montage chez ces fameux pro, car les prépas sur ricaines ça s'improvise pas.

Ca date de deux ans.
Garage de Garancieres, c'est à 8 bornes de chez moi.
spécialisé en US.  



Après je bosse avec des garages pro un peu partout en France et même en Allemagne où l'on assemble et prepare des LS7 sur des ultimas GTR.

Fabien FPSport, Tradition et perforance dans la région Paca.
On trouve des pros compétents dans l'américaine très facilement.

CA .... PLUS JAMAIS !
Les mecs à deux grammes qui font de la mécanique ... et moi qui perd mon temps à diagnotiquer les erreurs de montage ... non merci, j'ai deja trop donné.
C'est marrant quand c'est sur ta caisse à la limite, sur celles des autres c'est pas concevable.




La derniere en date était une Corvette C6 qui est arrivée chez moi avec les mauvais injecteurs (car soirée arrosée). 200 bornes à tourner pauvre de 40%. C'est jamais de la faute de Fred, il parait que c'était Chris. Ca ou les joint spi qui sautent à brancher les durites à l'envers... ou mon volant moteur qui était mal serré et qui s'est barré à 600 bornes de chez moi (ou mon radiateur d'huile monté à l'envers om j'ai failli y laisser mon moteur)

je balance puisque l'on me dit que l'on me critique ouvertement ailleurs ...

Il y a un moment où l'on doit faire les choses correctement et dans les règles. Comme tu dis, faire des prépa US ca ne s'improvise pas.
Apres si le but c'est d'aller se bourrer la gueule, faire du tir et de la meca ... oui c'est le bon endroit le lieu dit "Fred Garage".
Après quand il y aura un mort on en reparlera. (balle perdue, coma éthylique ou au volant suite à une erreur de montage).
Et faudra un jour vous posez la question pourquoi plus personne ne veut plus bosser avec lui (morgan, moi, le mec qui a le matos pour les boites ,etc)


good move d'explo d'étre aller voir un pro pour sa boite.