non initié cherche conseils achat c6 6.0 404 bva

Bonjour , j'ai vu sur la centrale 1 c6 de mai 2010 , 150 kms à 45 900 e avec pack hi fi gps tactile etc...
En appelant le vendeur il me dit qu'elle est neuve , jamais immatriculée (il a acheté 1 lot à général motors en difficulté financière)
J'ai un doute sur le vendeur : tradecar 184 rte de lyon 67400 illkirch graffenstaden.En consultant l'annuaire , il n'y figure pas , les messageries de son fixe et port ne prennent pas de message (c'est lui qu'i m'a rappelé).Quelqu'un le connaît il ? Avez vous des conseils à me donner.

Autre question c'est le moteur ls2 , depuis quand cette série est elle arrétée ? car si c'est une voiture qu'i n'a pas roulé depuis 1 ou 2 ans j'ai peur pour la conso d'huile (joints secs).
Je ne sais pas si BV 4 ou BVA 6.

Merci.

Bonjour, je pense que Le Faussaire saura te répondre quant à Trade Car. Perso je connais juste de nom. La C6 avec le LS2 a été produite jusque début 2008. Il me semble qu'à cette année charnière, seules quelques C6 LS2 ont eu droit à la nouvelle BVA 6.
Demande le VIN (numéro d'identification) logé dans la boite à gant à TradeCar, ça nous dira tout sur les options et sur l'année réelle.

SALUT BER!!!!

Nico-v8 a écrit:

Bonjour, je pense que Le Faussaire saura te répondre quant à Trade Car. Perso je connais juste de nom. La C6 avec le LS2 a été produite jusque début 2008. Il me semble qu'à cette année charnière, seules quelques C6 LS2 ont eu droit à la nouvelle BVA 6.
Demande le VIN (numéro d'identification) logé dans la boite à gant à TradeCar, ça nous dira tout sur les options et sur l'année réelle.

Je ne connais pas le faussaire , je vais chercher sur google.
Lundi , j'appèlerai le vendeur pour demander le VIN.
Si le vendeur est sérieux , crois tu que ce soit intéressant à 45900 e ?

An(g)us 13 a écrit:

SALUT BER!!!!

Salut Angus !

Le Faussaire c'est quelqu'un du forum qui vient d'alsace, donc il doit connaître.

Effectivement , je viens de m'appercevoir en parcourant le forum que c'est 1 membre , pas 1 site , merci.

bernard a écrit:

il a acheté 1 lot à général motors en difficulté financière)

quel sauveur !

bernard a écrit:

Je ne connais pas le faussaire , je vais chercher sur google.?

Alors le prends pas mal, mais ça m'a fait pouffer !!!! Trouver notre Faussaire sur Google c'est le top plan !!!!

Maintenant, de mon point de vue, vaut 100 fois mieux chercher une C6 de 2005 ou 2006 en LS2 en occase auprès d'un particulier soigneux, elle aura roulé, et c'est une voiture qui peut meme après 4 ou 5 ans être en état proche du neuf. Et surtout, tu pourras mettre de côté entre 10 et 15 k€ de côté par rapport au tarif de ton Alsacien.

Trdecar a l'air sérieux, j'avais téléphoné pour une C5 noire à l'époque

Comme SAW automobiles pas très loin, ils importent des voitures sport d'Allemagne et les revendent avec +x%

http://www.tradecar.fr/spip.php?page=annonces

http://www.saw-automobiles.com/vehicules.php

Les tarifs sont...salés....

pour ce prix tu peux avoir une C6 LS3.

A toi te voir mais des que tu vas faire 15 000km avec, tu jettes 10-15K€ par la portiere...

Effectivement elle aura roulé , mais à la revente c'est peut être mieux une 1ère main ?

exploratrice57 a écrit:

Trdecar a l'air sérieux, j'avais téléphoné pour une C5 noire à l'époque

Comme SAW automobiles pas très loin, ils importent des voitures sport d'Allemagne et les revendent avec +x%

http://www.tradecar.fr/spip.php?page=annonces

http://www.saw-automobiles.com/vehicules.php

Les tarifs sont...salés....

Je vais aller voir .Je me méfie des imports allemagne , les vendeurs allemands ont le droit de remettre les compteurs à 0 ...
Merci.

Mister B. a écrit:

pour ce prix tu peux avoir une C6 LS3.

A toi te voir mais des que tu vas faire 15 000km avec, tu jettes 10-15K€ par la portiere...

Oui : avantage bva 6 au lieu de bv4.
Je fais mini 15 mkm /an , c'est vrai que perdre 10/15 K€ dur.

bernard a écrit:

exploratrice57 a écrit:

Trdecar a l'air sérieux, j'avais téléphoné pour une C5 noire à l'époque

Comme SAW automobiles pas très loin, ils importent des voitures sport d'Allemagne et les revendent avec +x%

http://www.tradecar.fr/spip.php?page=annonces

http://www.saw-automobiles.com/vehicules.php

Les tarifs sont...salés....

Je vais aller voir .Je me méfie des imports allemagne , les vendeurs allemands ont le droit de remettre les compteurs à 0 ...
Merci.

IL est autorisé "d'ajuster son compteur" pendant qu'on est propriétaire

Par contre, il est impératif de le signaler lors de la revente du véhicule, car c'est un déli passable de 5ans d'emprisonnement

Les pros en Allemagne doivent donner une garantie de 1(ou 2 ?) ans sur tout véhicule d'occaz - donc ils ne s'amusent plus tellement à ce jeu

Moi j'ai acheté à un particulier et j'ai téléphoné au garage où il fiasait faire son entretien pour vérifier les Km

Actuellement en C6 le bon plan serait celle ci.
http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s

ci je pouvais;;;

c'est beau.

Gogoliath a écrit:

Actuellement en C6 le bon plan serait celle ci.
http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s

ci je pouvais;;;

Intérieur très beau , mais je cherche 1 boite auto.
Je sais , c'est pas sportif.
Mais ce serait mon auto de tous les jours.
Je roule cool , je tiens à garder mon paris.
Mais j'aime bien pouvoir m'insérer vite sur autoroute , et griller au feu rouge les "kékés" qui te doublent pour freiner quelques mètres plus loin.

dav88 a écrit:

c'est beau.

C'est vrai , c'est en jaune que je la préfère.

bernard a écrit:

dav88 a écrit:

c'est beau.

C'est vrai , c'est en jaune que je la préfère.

je voulais dire , celle qui est en annonce est très belle.

bonjour,

Je viens donc de me présenter et je voudrais vous donner mon expérience perso qui n'est pas négative vis à vis de l'achat d'autos allemandes
j'ai acheté en 2008 une C5 coupé 2003 avec 11000kms chez un de ces mandataires Alsaciens et je n'ai jamais eu de Pb avec cette auto qui a très bien fonctionné son état correspondait parfaitement à ce qui m'avait été décrit
je n'avais pas trouvé ce que je recherchais en France
Quand à l'annonce du bon coin rien ne dit qu'il ne s'agit pas d'une allemande il est précisé que c'est une européenne
Je pense que si on ne parle pas allemand il faut acheter soit en France soit par un mandataire après avoir pris des renseignements

voilà, depuis j'ai trouvé une superbe ZO6 neuve encore en allemagne mais j'ai changé de professionnel pour des raisons financieres essentiellement

bonne soirée

Dan

Jumpinjack a écrit:

bonjour,

Je viens donc de me présenter et je voudrais vous donner mon expérience perso qui n'est pas négative vis à vis de l'achat d'autos allemandes
j'ai acheté en 2008 une C5 coupé 2003 avec 11000kms chez un de ces mandataires Alsaciens et je n'ai jamais eu de Pb avec cette auto qui a très bien fonctionné son état correspondait parfaitement à ce qui m'avait été décrit
je n'avais pas trouvé ce que je recherchais en France
Quand à l'annonce du bon coin rien ne dit qu'il ne s'agit pas d'une allemande il est précisé que c'est une européenne
Je pense que si on ne parle pas allemand il faut acheter soit en France soit par un mandataire après avoir pris des renseignements

voilà, depuis j'ai trouvé une superbe ZO6 neuve encore en allemagne mais j'ai changé de professionnel pour des raisons financieres essentiellement

bonne soirée

Dan

y a pas non plus que des merdes en Allemagne.

[quote="Jumpinjack"]bonjour,

Merci de l'info , je ne parle pas allemand donc professionnel.

J'ai appelé AGD à STRASBOURG pour 1 LS3 neuve à 48900 € , surprise c'est 1 LS2 BVA6 , mais vendeur semble très sérieux.

J'ai pas appelé mon vendeur tradecar pour le n° vin , je sais pas si bva4 ou bva6.

Question peut être idiote : quels risques je prends en achetant la ls2 bva neuve à 45900 € ?

Sachant que neuve à priori pas de surprise , si joints secs et forte conso d'huile , quel prix pour changer les joints ?

[quote="bernard"]

Jumpinjack a écrit:

bonjour,

Merci de l'info , je ne parle pas allemand donc professionnel.

J'ai appelé AGD à STRASBOURG pour 1 LS3 neuve à 48900 € , surprise c'est 1 LS2 BVA6 , mais vendeur semble très sérieux.

J'ai pas appelé mon vendeur tradecar pour le n° vin , je sais pas si bva4 ou bva6.

Question peut être idiote : quels risques je prends en achetant la ls2 bva neuve à 45900 € ?

Sachant que neuve à priori pas de surprise , si joints secs et forte conso d'huile , quel prix pour changer les joints ?

a ce prix là , tu prends pas de risques, c'est gratuit.

[quote="Jumpinjack"]bonjour,

Un petit bonjour à Dan , entre Bordelais !