non initié cherche conseils achat c6 6.0 404 bva

quote="bernard

Question peut être idiote : quels risques je prends en achetant la ls2 bva neuve à 45900 € ?

Sachant que neuve à priori pas de surprise , si joints secs et forte conso d'huile , quel prix pour changer les joints ?[/quote]

a ce prix là , tu prends pas de risques, c'est gratuit.[/quote]


C'est effectivement un peu ce que j'ai l'impression.
J'y connais rien en corvette , ni américaines , ni voiture sportives.
Mais j'ai envie de me faire plaisir , quitte à exploser la tirelire.
Il faut que je réflechisse un peu , pas trop quand même car c'est pas 1 achat raisonable pour 1 salaire moyen comme le mien , mais çà semble si jouissif ...

bernard a écrit:

quote="bernard

Question peut être idiote : quels risques je prends en achetant la ls2 bva neuve à 45900 € ?

Sachant que neuve à priori pas de surprise , si joints secs et forte conso d'huile , quel prix pour changer les joints ?

a ce prix là , tu prends pas de risques, c'est gratuit.[/quote]


C'est effectivement un peu ce que j'ai l'impression.
J'y connais rien en corvette , ni américaines , ni voiture sportives.
Mais j'ai envie de me faire plaisir , quitte à exploser la tirelire.
Il faut que je réflechisse un peu , pas trop quand même car c'est pas 1 achat raisonable pour 1 salaire moyen comme le mien , mais çà semble si jouissif ...[/quote]

tu l'a payes en gros 20000 euros de moins que le prix neuf. par contre attention , malus co² 2600 euros

Gogoliath a écrit:

Actuellement en C6 le bon plan serait celle ci.
http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s

ci je pouvais;;;

En dehors du fait d'être magnifique, elle a des particularités cette edition la ?

BossV8 a écrit:

Gogoliath a écrit:

Actuellement en C6 le bon plan serait celle ci.
http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s

ci je pouvais;;;

En dehors du fait d'être magnifique, elle a des particularités cette edition la ?

Aucune particuliarité.

C'est un 2008 full options. intérieur bi-ton + jantes antracite.
Je pense qu'il manque juste le ttop transparent.

Bah, le Faussaire.com, c'est connu.

Trade car est connu pour ne pas etre tres réactif aux appels et messages, ne pas tenir a jour les annonces ( souvent, la voiture n'est plus dispo...mais ils en ont une autre blablabla ).

Commes les autres, ils n'offrent que la possibilité de payer 4000€ de plus qu'en Allemagne.

Ils ajoutent une garantie plafonnée contractée aupres d'un société de garantie...qui ne garantie presque rien.

Souvent, ils ne possedent pas le véhicule qu'ils vendent mais vont le chercher s'ils sentent le client motivé.

Moi, je ne les aiment pas. Au moins chez SAW, ils ont les voitures. Je ne sais pas aujourd'hui, mais il y a quelques temps, je suis allé chez tradecar, y'a personne, c'etait un taudis avec une seule voiture dans un local pourri.

Ils prennent leurs photos sur des parkings...

LE FAUSSAIRE a écrit:

Bah, le Faussaire.com, c'est connu.

Trade car est connu pour ne pas etre tres réactif aux appels et messages, ne pas tenir a jour les annonces ( souvent, la voiture n'est plus dispo...mais ils en ont une autre blablabla ).

Commes les autres, ils n'offrent que la possibilité de payer 4000€ de plus qu'en Allemagne.

Ils ajoutent une garantie plafonnée contractée aupres d'un société de garantie...qui ne garantie presque rien.

Souvent, ils ne possedent pas le véhicule qu'ils vendent mais vont le chercher s'ils sentent le client motivé.

Moi, je ne les aiment pas. Au moins chez SAW, ils ont les voitures. Je ne sais pas aujourd'hui, mais il y a quelques temps, je suis allé chez tradecar, y'a personne, c'etait un taudis avec une seule voiture dans un local pourri.

Ils prennent leurs photos sur des parkings...

Bonjour le faussaire ,

Merci des infos.
C'est vrai qu'ils (ils ne sont que 2) ne répondent pas au tél , ils m'ont rappelé sur message en absence.
Vendredi j'ai envoyé 1 mail pour la reprise de ma 407 coupé , à ce jour pas de réponse.
J'ai vu la même chez agd autos à Strasbourg , mais 48900 € + malus 2600 € , ça dépasse mon budget.
Aller en allemagne , je ne parle pas allemand , et suis de Bordeaux , 1000 kms.

Question : c'est maniable en ville la corvette ?
4,45 m de long , ça semble ok , mais vu la longueur du capot , la visibilité est elle bonne ?

on peut pas dire que c'est fait pour faire de la ville.
je serais toi , je chercherai une occasion , tu oublieras le malus co²

bernard a écrit:

Question : c'est maniable en ville la corvette ?
4,45 m de long , ça semble ok , mais vu la longueur du capot , la visibilité est elle bonne ?

pour les créneaux tu oublies de suite. vive les parking souterrains ! (quand tu passes )

Mister B. a écrit:

bernard a écrit:

Question : c'est maniable en ville la corvette ?
4,45 m de long , ça semble ok , mais vu la longueur du capot , la visibilité est elle bonne ?

pour les créneaux tu oublies de suite. vive les parking souterrains ! (quand tu passes )

Oui alors les parking souterrains avec les poteaux et vue comment c'est riquiqui dans la plupart des cas, je m'y risquerais pas...

une fois dans Paris avec l'almera, on devait manoeuvrer pour tourner entre les poteaux du parking... un ami en Focus en a chié aussi...
J'imagine pas en Camaro ou Corvette !!!!... On est sortie tout de suite vue la merde...
on ne sait jamais sur quoi on tombe quand on rentre la dedans

Oui apres cela depend du Parking ...

Generalement les Vinci (a Paris) ça passe bien, le seul truc chiant c'est les couloirs de monté ou descente (souvent sérré, puis tu frotte sous la caisse )
Mais apres pour le reste c'est quand meme bien large

Merci à tous des réponses sur la maniabilité en ville.
Cela semble plus difficile qu'avec mon coupé 407 , en plus le risque de frotter sous la caisse , aie !

Conclusion , en ville prendre ma vieille 306 (14 ans 230 000 kms , à peine rodée me disait 1 collègue qui est à + de 400 000 kms).

bernard a écrit:

Merci à tous des réponses sur la maniabilité en ville.
Cela semble plus difficile qu'avec mon coupé 407 , en plus le risque de frotter sous la caisse , aie !

Conclusion , en ville prendre ma vieille 306 (14 ans 230 000 kms , à peine rodée me disait 1 collègue qui est à + de 400 000 kms).

une corvette c'est fait pour se promener , aller en ville avec et s'en servir tous les jours ............bof.

Enfin, pour se promener ... assez vite, quoi ...

BossV8 a écrit:

Enfin, pour se promener ... assez vite, quoi ...

ce que je veux dire, c'est que c'est un plaisir de s'en servir de temps en temps, tous les jours je sais pas si je serai pas blasé.

Et la Fiat 500 Abarth ?

Eh ! c'est une boutade.

bernard a écrit:

Et la Fiat 500 Abarth ?

Eh ! c'est une boutade.

c'est quoi cette voiture de poufiasse ?

Ben ouais putain, c'est quoi cette caisse de pouf ! Merde alors. Déjà que j'ai mal au crâne.

BossV8 a écrit:

Ben ouais putain, c'est quoi cette caisse de pouf ! Merde alors. Déjà que j'ai mal au crâne.

T'as arrosé quelque chose de bien , c'est déjà pas mal, pas grave le mal de crane.

[quote="dav88"]

BossV8 a écrit:

pas grave le mal de crane.

Quand on a la tete vise, c'est normal