Cahier des charges : Camaro Z28 2000 d'ET27

Et27 vient de faire un achat en plus de sa camaro 3.8 V6 : une autre camaro ... mais Z28 cette fois ci !

La camaro d'ET27 a été le premier V6 que j'ai reprogrammé et la premiere boite auto !

Pour la peine et pour feter ça, tout comme j'ai fait recemment pour la Corvette C5, je vais bosser jusqu'a mercredi sur une reprog type des camaros Z28 !

J'ai 3 jours pour ça !
Il vient mercredi ... avec ses fameuses pizzas !

Et27, tu peux me relister tes modifs ?
(hé oui ca fait même pas 2 semaines qu'il a sa Z28 et déjà des modifs)

Tiens tu te souviens lors de la premiere reprog on s'était planté de table :
Les tables 'performances' de boite ne sont pas utilisées sur les f bodies.

On peut les utiliser : il te faut :
1/ 1 switch (qui balance juste une pression) branchée à la masse et au PCM
2/ une led pour savoir si tu es en mode perfo ou non

Les infos sont là
https://corvettecircus.forumsactifs.com/reprog-pcm-f24/performance-switch-t1844.htm#21190

Si ca te branche on peut faire ca, comme ca tu aura par défaut le mode perfo (circus stage 1) et si tu appuies sur l'interrupteur : Boite mode Drag ! (circus stage 2)

tu en penses quoi?

Et bien voilà mes modifs :

Admission : Air Lid SLP, Ram Air SLP, Filtre air KN, Gutted airbox + "gros tube silicone noir" entre MAF et TB.
Pot : Magnaflow catback
Susp : 4 Koni Sport
Jantes : 18', montées en 225 45 R18 (plus tard j'élargirais)

C'est tout pour l'instant Doc.

Pour le switch, pourquoi pas, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre pour installer / brancher ça. Enfin, pour le fun ça ne serait pas sans me déplaire

Bien sûr, j'aimerais un débridage, faudra que j'aille me balader outre Rhin, et surtout faire les memes trucs que sur la V6 pour que la pédale de gaz devienne beaucoup plus "chatouilleuse"....
Sinon, qu'est ce que le Doc à prévu de prescrire à la Z?

bon ben la boite bien sur.

J'ai un super etagement pour les C5 en pont 3.23 que j'ai mis sur la transam de cdreek ... j'ai passé 2 heures aujourd'hui a l'adapter pou ton pont plus long

on va virer le limitateur de vitesse, l'EGR, l'AIR, la protection des catas et un peu plus d'avance à l'allumage en jouant sur la table d'octane...

et puis le reglage sur mesure of course

et27 a écrit:

Pour le switch, pourquoi pas, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre pour installer / brancher ça. Enfin, pour le fun ça ne serait pas sans me déplaire

ben pour mercredi tu as juste à passer dans un magasin d'electronique : tu acheter un joli switch à impulsion (un clic qui envoit juste une impulsion par un interrupteur), 3 mettre de fils ... et c'est parti !
(optionnel : une led de la couleur de ton choix en 12 v pour savoir si tu est en mode perfo ou pas)

Je suis de regarder : j'ai pas de magasin d'electronique à proximité de mon taf...

Le must ca serait que tu trouver un swith de desactivation de l'ASR, vu qu'il reste une place sur le tableau de bord ... ca serait terrible

caaaa caaaaaa caaaaaa

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-02-Camaro-Z28-SS-RS-Traction-Control-Switch_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1073Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem380052782764QQitemZ380052782764QQtimeoutZ1218480661604


il te reste bien un emplacement sur le tableau de bord???

bon apres y'a 5 broches faut trouver lesquelles sont les bonnes.

T'imagines le truc, tu appuyes dessus et tu as la boite reglée de facon extreme, ta tete qui passe l'appuies tete à chaque passage de vitesse (pour les runs)... et quand tu rappuies, tu as le programme perfo normal

ou ...

Tu appuies et tu as le mode long voyage / economie de carburant avec la boite toute molle (ou pour la faire essayer sans risque )

enfin voila ca me fait tripper cette idée !
en plus y'a que 2 cables à tirer jusqu'au pcm, c'est pas bien méchant

Diable !!! c'est tentant !!!
Je vais essayer l'option du mago éléctronique, si je trouve 5 min, car d'ici mercredi j'aurais jamais reçu le swich d'ebay:roll:

Vivement mercredi !!!! As tu pensé à mettre des bières au frais ?

et27 a écrit:

Diable !!! c'est tentant !!!
Je vais essayer l'option du mago éléctronique, si je trouve 5 min, car d'ici mercredi j'aurais jamais reçu le swich d'ebay:roll:

Vivement mercredi !!!! As tu pensé à mettre des bières au frais ?

y'a les bieres !!!

Oui mais bon je pourrais te mettre la reprog tout comme il faut ...
Apres tu pourras le monter toi meme ou on pourra se voir pour le faire tout les 2. (du coup je pourrais passer chez toi avec ma vette si un jour je la recupere )

tiens c'est quoi ta biere favorite?

Y EN A BEAUCOUP !
J'aime assez les belges, mais en fait j'en aime un paquet, celles que j'aime le moins sont les blanches....
Et de ton côté ??
Et vla un forum reprog qui part en live

et27 a écrit:

Y EN A BEAUCOUP !
J'aime assez les belges, mais en fait j'en aime un paquet, celles que j'aime le moins sont les blanches....
Et de ton côté ??
Et vla un forum reprog qui part en live

en ce moment je suis à fond sur la Leffe Rubi (au fruit rouge). D'ailleurs je suis en manque, faut de caisse (y'en a pas au monop a coté). Donc je suis à la Krieg cerise

Avant j'étais à la la leffe 9oc ... mais au bout de 4,5 ca fait mal .

Leffe 9°, ça tape pas qu'à moitié, c'est clair

ce sera de la kriek !

bon sinon j'ai terminé hier ma courbe de passage de vitesses pour ton pont.
Je me suis basé à partir de celle qui fait un grand malheur de la pont 3.23 (C5 + Cdreek).
D'origine c'est tout ou rien : en retrograge la troisieme n'est jamais passée! ca fait 4 -> 2
Normalement avec celle ca tu devrait dosser la 3 avec l'accélérateur. (plutot que de rester en 4 et ramer)

Va falloir tester ca ! Vu que j'ai pas de boite auto, on va se fier à tes impressions

Stock :


Après Modif:

apres 2 jours de R&D ... je devrais etre en mesure d'effectuer une estimation des cv d'ET27 ce soir ...

Je viens de terminer la carto de référence pour camaro Z28.

J'ai passé mon aprem a comparer les cartos des Z28 avec celles des corvettes.
On va tester les petits changement ... et comparer les puissances

ca va FAIRE MAL !

interessant le switch, et ta nouvelle repro de boite...

bon on attends que le portable se recharge.


on a gagné déjà 10cv en hp max ... on continue apres la pub (tiens encore de la pub pour la biere)

Fini bien tard, départ de chez le Doc à 2h15, soirée top, demain des chiffres avec le Doc. Merci pour tout.