Mister B.
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 | | Sujet: Coated Headers 1/29/2008, 13:29 | |
| http://blog.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendID=146075418&blogID=309767102
très interessant | |
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Mister B.
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| | Sujet: Re: Coated Headers 1/30/2008, 00:39 | |
| LG Motorsport affirme d'ailleurs que c'est une perte d'argent...
pas de réponse ? (la fripouille, c'est le moment d'aller chercher ta science!) | |
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JackCELER La fripouille
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| | Sujet: Re: Coated Headers 1/30/2008, 01:34 | |
| Pas envie... je m'en fou pour le moment des collecteurs et les ligne perfo  | |
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jerome
POUILLY VETERANT!
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| | Sujet: Re: Coated Headers 1/30/2008, 04:12 | |
| perso j'ai des side pipes hooker ceramic coated! gros avantage: -contrairement a l'inox ca ne bleui pas -contrairement au chrome ca ne s'epluche pas par contre niveau gagner des perfs grace au maintien de la chaleur des gaz d'echappement c'est valable sur un 2 temps mais sur un gros 4 temps......  | |
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JackCELER La fripouille
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| | Sujet: Re: Coated Headers 1/30/2008, 04:24 | |
| Le seul avantage de garder la chaleur dans l'echapement, c'est que c'est de la chaleur qui ne rechauffe pas l'atmosphere autour du moteur... et en plus le cata est bien en t°... Ca ne rouille pas, donc c'est esthetique... au dela de ça... pas grand chose probablement  | |
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| | Sujet: Re: Coated Headers | |
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