Sortie Dijon Prenois le 25/10/2009

zeez a écrit:

et puis de toute façon je sort la 350z

j'ai quelques modifs faites à tester sur circuit rapide

tu devrais dire a ton pere de venir avec sa C5 que je lui donne une leçon

zeez a écrit:

oui une Z les ptites merdes de V6 qui ... se placent devant les V8 GM

Tu la gares devant la C5 dans le garage ? Qu'est ce que tu veux dire ???

zeez a écrit:

en même temps ça sera sport de passer une caisse de 350 bourrains avec seulement 280 mais ça devrais se faire ... on verra bien

Pour la C4 ZR1 de Dav88, tu peux compter plutôt 430 bourrins , tu ne la verras même plus dans la ligne droite, mais si tu enchaîne vraiment très fort dans les virages, tu pourras peut être recoller..... Ca va être intéressant tout ça !!!

et27 a écrit:

zeez a écrit:

en même temps ça sera sport de passer une caisse de 350 bourrains avec seulement 280 mais ça devrais se faire ... on verra bien

Pour la C4 ZR1 de Dav88, tu peux compter plutôt 430 bourrins , tu ne la verras même plus dans la ligne droite, mais si tu enchaîne vraiment très fort dans les virages, tu pourras peut être recoller..... Ca va être intéressant tout ça !!!

nan nan nan, quand je suis parti ,on me revoie plus

blague à part, tu l'as déjà pesée ta C4 ? avec toi dedans ?

si tu avais même une courbe de puissance ça m'intéresserais de la voir

zeez a écrit:

blague à part, tu l'as déjà pesée ta C4 ? avec toi dedans ?

si tu avais même une courbe de puissance ça m'intéresserais de la voir

avec moi, elle fait 1600kg.Du circuit j'en ai fait pas mal, mais surtout avec de la traction avant ou 4rm, les propulsion ce sera un coup d'essai , c'est pas la voiture la plus facile quand même, mais ça doit etre sympa.
la courbe de puissance, je dois avoir ça qui traine quelque part.

zeez a écrit:

blague à part, tu l'as déjà pesée ta C4 ? avec toi dedans ?

si tu avais même une courbe de puissance ça m'intéresserais de la voir

Nanan Dav, ne diffuse pas ce genre d'info, tu vas nous faire peur

c'est a quelle heure qu'il faut ètre la bas 9h ou 10h?enfin moi je tourne pas mais j'aimerai ètre garé a coté de vos bestioles!!!!!

Angus 13 a écrit:

c'est a quelle heure qu'il faut ètre la bas 9h ou 10h?enfin moi je tourne pas mais j'aimerai ètre garé a coté de vos bestioles!!!!!

je sais même pas à vrai dire

le temps de se lever, le popo du matin, et 2h-2h30 de bagnole + un plein et ça devrais le faire

en gros je part pour 7h-7h30 et à 9h30-10h max j'suis sur le stand (sur l'autobahn ca peut rouler un peu plus vite que prévu )




... comment ça pas d'autobahn en france ??

tient les ebc yellow r sont commandées, je voulais faire le test, si ca confirme ce que je pense, la vette sera équipée pareil

ainsi que les disques rainurés ou du disque plein haute température

2 jours, ça sera livré et j'aurais le temps de faire le rodage tranquillement sur un plein avant d'écraser sur dijon (et j'ai hâte !)

zeez a écrit:

tient les ebc yellow r sont commandées, je voulais faire le test, si ca confirme ce que je pense, la vette sera équipée pareil

ainsi que les disques rainurés ou du disque plein haute température

2 jours, ça sera livré et j'aurais le temps de faire le rodage tranquillement sur un plein avant d'écraser sur dijon (et j'ai hâte !)

moi, je les ai commandé il y a 15 jours (ebc jaunes)et je n'ai pas de nouvelle.

quel dommage, au uk c'est livré sous 3j

Mister B. a écrit:

quel dommage, au uk c'est livré sous 3j

C'est là que j'ai commandé, par l'intermédiaire du lien que tu avais mis dans un de tes posts

Mon championnat favori, la DTM était à Dijon ce WE pour la première fois. Course magnifique, suspense garanti

http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=8919

C'était le circuit le plus rapide de la saison (cf la ligne droite) et avec les plus grosses consos en super/pneus

Vécu en live àla TV Allemande

Débacle d'Audi avec 5 pneus éclatés, tous à gauche des voitures

A retenir donc que ce circuit est un gros mangeur de pneumatiques et que le set-up est crucial

cf, mercedes qui n'a pas eu de pépin

https://www.youtube.com/watch?v=TW5Pr2dXPqA

j'ai toujours pas reçu mes plaquettes de chez Ebc, je commence à m'inquieter un peu

ben tu freinera pas,c'est tout!!!!!

Angus 13 a écrit:

dav88 a écrit:

j'ai toujours pas reçu mes plaquettes de chez Ebc, je commence à m'inquieter un peu

ben tu freinera pas,c'est tout!!!!!

je pensais pas à ça, mais tu as raison

chez brake4u, c'est livré en 4 j ...

Mister B. a écrit:

chez brake4u, c'est livré en 4 j ...

c'est bien là,que j'ai commandé.en fait, elles arrivent, je sais ça depuis ce matin, c'est loin l'angleterre

par contre, j'ai un peu la poisse, je vais mettre du carburant pour aller roder mes freins, et je ne sais pas pouruoi, j'ai regardé sous ma voiture, une intuition à la con, et que vois je, une fuite d'eau.

je reviens chez moi, 300m, et là, plus rien

je ne veux pas prendre des risques inutiles, je commande immédiatly un jeu complet de durites, j'espère seulement que je les aurais à temps.

dav88 a écrit:

par contre, j'ai un peu la poisse, je vais mettre du carburant pour aller roder mes freins, et je ne sais pas pouruoi, j'ai regardé sous ma voiture, une intuition à la con, et que vois je, une fuite d'eau.

je reviens chez moi, 300m, et là, plus rien

je ne veux pas prendre des risques inutiles, je commande immédiatly un jeu complet de durites, j'espère seulement que je les aurais à temps.

c'est ta clim ???

En fait c'était juste une marre de fuel qui était par terre à la station, classique...

et après plus rien ?
c'est pas grave c'est qu'il n'y a plus d'eau ......