pneus sur jantes de 10.5

oui, parce que comparer aux défauts, y'en a pas trop, tu peux rajouter plus d'inertie au freinage aussi

Vous oubliez le look dans les points positifs.

bon, je sais ,je suis casses couilles, mais y'en a pas un qui peut répondre à ma question de plus haut svp

dav88 a écrit:

bon, je sais ,je suis casses couilles, mais y'en a pas un qui peut répondre à ma question de plus haut svp

Je te conseille de passer en 18 / 18 et de respecter les proportions d'origine. Augmenter de 2 tailles ça va faire beaucoup, tu vas te retrouver avec des pneus hyper fins au détriment de l'efficacité sur route bosselée.
Il les a toujours pas en noir le mec? Pas moyen de les faire peindre par le beauf?

Pour moi elles sont encore dispos en noir, à moins que ce type fasse de fausses annonces et que la couleur ne soit pas respectée!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/C6-CORVETTE-Z06-Z06-WHEELS-RIMS-18x12-DRAG-RADIALS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem25575016f1QQitemZ160378656497QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

bon, je sais ,je suis casses couilles, mais y'en a pas un qui peut répondre à ma question de plus haut svp

Je te conseille de passer en 18 / 18 et de respecter les proportions d'origine. Augmenter de 2 tailles ça va faire beaucoup, tu vas te retrouver avec des pneus hyper fins au détriment de l'efficacité sur route bosselée.
Il les a toujours pas en noir le mec? Pas moyen de les faire peindre par le beauf?

non, toujours pas en noires fait chier, mis aussi + 6kg, ça m'enmerde énormément dans la mesure, ou ma voiture est déjà lourde et que j'ai des problèmes avec l'endurance des freins. alors monter des roues pour le look, c'est d'ailleurs surtout pour ça, mais pour monter des plus gros freins et partir avec un handicap de 6kg par roue c'est énorme, alors ça me les brise.

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

bon, je sais ,je suis casses couilles, mais y'en a pas un qui peut répondre à ma question de plus haut svp

Je te conseille de passer en 18 / 18 et de respecter les proportions d'origine. Augmenter de 2 tailles ça va faire beaucoup, tu vas te retrouver avec des pneus hyper fins au détriment de l'efficacité sur route bosselée.
Il les a toujours pas en noir le mec? Pas moyen de les faire peindre par le beauf?

non, toujours pas en noires fait chier, mis aussi + 6kg, ça m'enmerde énormément dans la mesure, ou ma voiture est déjà lourde et que j'ai des problèmes avec l'endurance des freins. alors monter des roues pour le look, c'est d'ailleurs surtout pour ça, mais pour monter des plus gros freins et partir avec un handicap de 6kg par roue c'est énorme, alors ça me les brise.

Es-tu sûr du poids de tes jantes stock? Tu les as pesées?
Pour info le poids d'une jante forgée type CCW est de 24lbs en 19x11, je trouve donc que le poids de 26lbs pour l'équivalent en jante repro est raisonnable vu l'écart de prix.

J'ai trouvé ce qu'il te faut:
http://www.corvette-wheels.com/18-x-12-c6z06-black-chrome-for-drag-radials-new.html

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

bon, je sais ,je suis casses couilles, mais y'en a pas un qui peut répondre à ma question de plus haut svp

Je te conseille de passer en 18 / 18 et de respecter les proportions d'origine. Augmenter de 2 tailles ça va faire beaucoup, tu vas te retrouver avec des pneus hyper fins au détriment de l'efficacité sur route bosselée.
Il les a toujours pas en noir le mec? Pas moyen de les faire peindre par le beauf?

non, toujours pas en noires fait chier, mis aussi + 6kg, ça m'enmerde énormément dans la mesure, ou ma voiture est déjà lourde et que j'ai des problèmes avec l'endurance des freins. alors monter des roues pour le look, c'est d'ailleurs surtout pour ça, mais pour monter des plus gros freins et partir avec un handicap de 6kg par roue c'est énorme, alors ça me les brise.

Es-tu sûr du poids de tes jantes stock? Tu les as pesées?

nan, j'ai trouvé ça sur internet il y a quelques temps et je n'arrive pas a retrouver ou

J'ai trouvé ce qu'il te faut:
http://www.corvette-wheels.com/18-x-12-c6z06-black-chrome-for-drag-radials-new.html

Si tu prends le 2ème set, en ET 40 à l'avant, ça va dépasser de 1,4cm de plus à l'avant, à voir si ça passe, sinon prends le 3ème.

Nico-v8 a écrit:

J'ai trouvé ce qu'il te faut:
http://www.corvette-wheels.com/18-x-12-c6z06-black-chrome-for-drag-radials-new.html

Si tu prends le 2ème set, en ET 40 à l'avant, ça va dépasser de 1,4cm de plus à l'avant, à voir si ça passe, sinon prends le 3ème.

J'étais sur leur site avant hier, il ne l'avait pas dans ces dimensions, c'est tout nouveau cool.je vais leur demander le poids cet après midi.
ça dépassera à l'avant seulement de .85 par rapport à ce que j'ai pour le moment , puisque j'ai des cales de .55.

Nico-v8 a écrit:

dav88 a écrit:

bon, je sais ,je suis casses couilles, mais y'en a pas un qui peut répondre à ma question de plus haut svp

Je te conseille de passer en 18 / 18 et de respecter les proportions d'origine. Augmenter de 2 tailles ça va faire beaucoup, tu vas te retrouver avec des pneus hyper fins au détriment de l'efficacité sur route bosselée.
Il les a toujours pas en noir le mec? Pas moyen de les faire peindre par le beauf?

Pour moi elles sont encore dispos en noir, à moins que ce type fasse de fausses annonces et que la couleur ne soit pas respectée!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/C6-CORVETTE-Z06-Z06-WHEELS-RIMS-18x12-DRAG-RADIALS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem25575016f1QQitemZ160378

656497QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

oui, c'est des fausses annonces , je lui ai redemandé cette semaine.

dav88 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

J'ai trouvé ce qu'il te faut:
http://www.corvette-wheels.com/18-x-12-c6z06-black-chrome-for-drag-radials-new.html

Si tu prends le 2ème set, en ET 40 à l'avant, ça va dépasser de 1,4cm de plus à l'avant, à voir si ça passe, sinon prends le 3ème.

J'étais sur leur site avant hier, il ne l'avait pas dans ces dimensions, c'est tout nouveau cool.je vais leur demander le poids cet après midi.
ça dépassera à l'avant seulement de .85 par rapport à ce que j'ai pour le moment , puisque j'ai des cales de .55.

Super ça s'arrange, et l'ET40 avec tes gros freins sera parfait ça va te permettre d'enlever les cales.

black chrome, c'est plus chrome que noir...

sinon, si tu trouves les jantes en gris ou couleur à la con, tu les fais sabler et poudrer en noir ici.

vince a écrit:

black chrome, c'est plus chrome que noir...

sinon, si tu trouves les jantes en gris ou couleur à la con, tu les fais sabler et poudrer en noir ici.

T'as raison vince, bon pas grave j'ai trouvé aussi en noir, et en plus elles sont moins chères.

http://www.corvette-wheels.com/c6z06-gloss-black-2006-2008.html

Allez David cette fois plus d'excuse.

Nico-v8 a écrit:

vince a écrit:

black chrome, c'est plus chrome que noir...

sinon, si tu trouves les jantes en gris ou couleur à la con, tu les fais sabler et poudrer en noir ici.

T'as raison vince, bon pas grave j'ai trouvé aussi en noir, et en plus elles sont moins chères.

http://www.corvette-wheels.com/c6z06-gloss-black-2006-2008.html

Allez David cette fois plus d'excuse.

super merci, mais le poids c'est pas une excuse, c'est vraiment le plus gros ennemie de ma caisse.

j'ai fais monter mes pneus sur mes nouvelles jantes, la jantes seule pèse 11.5 kg, et montée avec le pneu 24 kg bon ça fait que un tout petit kilo de plus au bout du compte, par rapport à mes anciennes jantes.

24 kg ...elles sont bientôt plus lourdes que les miennes...

fred80 a écrit:

24 kg ...elles sont bientôt plus lourdes que les miennes...

tu dois bien etre à 32 ou 33 kg sur les tiennes, mais je suis étonné du poids des pneus en fait une fois gonflé ça fait du poids.

dav88 a écrit:

fred80 a écrit:

24 kg ...elles sont bientôt plus lourdes que les miennes...

tu dois bien etre à 32 ou 33 kg sur les tiennes, mais je suis étonné du poids des pneus en fait une fois gonflé ça fait du poids.

je ne crois pas que le peut d'air qu'il y a dans un pneu influence beaucoup le poid total de la roue l air ne pese quasiment rien 1M3 d'air = environ 1250GR

NAD a écrit:

dav88 a écrit:

fred80 a écrit:

24 kg ...elles sont bientôt plus lourdes que les miennes...

tu dois bien etre à 32 ou 33 kg sur les tiennes, mais je suis étonné du poids des pneus en fait une fois gonflé ça fait du poids.

je ne crois pas que le peut d'air qu'il y a dans un pneu influence beaucoup le poid total de la roue l air ne pese quasiment rien 1M3 d'air = environ 1250GR

ben écoute j'en sais rien mais la jante pèse 11.5 kg, et maintenant en étant monté le total roue + pneu fait 24 kg, je m'attendais pas à ça.

vide le pneu et recomence la pesée tu devrai trouver quasiment pareil les pneus sont trop lourd ca doit etre des pneus chinois
en tout cas tes jantes sont belles et pas trop lourde c'est deja ca.

NAD a écrit:

vide le pneu et recomence la pesée tu devrai trouver quasiment pareil les pneus sont trop lourd ca doit etre des pneus chinois
en tout cas tes jantes sont belles et pas trop lourde c'est deja ca.

sont lourds ces pneus chinois, va falloir trouver une race differente

dav88 a écrit:

NAD a écrit:

vide le pneu et recomence la pesée tu devrai trouver quasiment pareil les pneus sont trop lourd ca doit etre des pneus chinois
en tout cas tes jantes sont belles et pas trop lourde c'est deja ca.

sont lourds ces pneus chinois, va falloir trouver une race differente

Encore du made en chine

l'aire sous pression pèse plus lourd que l'aire a pression ambiante, a prendre en compte aussi.

Alors DAV, tu met une photo de ta ZR1 avec ses nouveaux chaussons ?

Alors dav,

Des photos................