Jantes GM Z06

Idem ça m'avait sauté aux yeux la différence de teinte avec la portière.

Pour tes jantes Brice, c'est bien les polies (comme les miennes). Chrome ou poli c'est la même chose.
Il n'y a que 2 possibilités: Les polies (=chromées), ou les grises (peintes).

Exemple jantes polies:
http://www.z06vette.com/gallery/images/19244/1_Image006.jpg

Exemple jantes grises:
http://www.truedyn.com/Products/FastFrame_087c.jpg

C'est des polies !

zut le center cap du coup il est à 40 euros pas 11 ...

attention polie c'est pas chromée.
Elles existent en chromée aussi (tu te vois dedans, comme mes jantes de drag) alors que polie y'a des reflet mais ce n'est pas un mirroir

Mister B. a écrit:

C'est des polies !

zut le center cap du coup il est à 40 euros pas 11 ...

attention polie c'est pas chromée.
Elles existent en chromée aussi (tu te vois dedans, comme mes jantes de drag) alors que polie y'a des reflet mais ce n'est pas un mirroir

Il existe une 3ème réf pour des chromées? Tu es sûr? J'ai pas trouvé.

Oui c'est certain.http://www.wheelcollision.com/che9.htm


Pour les jantes C6 Z06

QX1 : Peintes argent
QL9 :Polie
chrome : QX3

Pour les C5:
Chrome:


Polie:

Vache ... l'option QL9 c'est une option a $1,295 pour la C6 Z06

Le prix que j'ai payé mes jantes neuves

**** pour mémoire ****

PART NUMBER : 9597006

Exact je viens de trouver, je ne savais pas que sur les C5 il y avait les 3 types non plus.

Et je découvre que j'ai les polies (QF5) et non les chromées, pourtant ça brille, qu'est ce que ça doit être chromé...
Idem pour celles de C6, j'ai les polies. (QG7)

Pour récapituler:

C5
QE1 styled
QF5 polished
QG1 painted (chrome?)

C6
QG6 base
QG7 polished
QX1 competition gray
QX3 chrome

C6 Z06
Q10 base
QL9 polished
Q44 competition gray
Q76 chrome

ouais j'ai des chromées sur mes jantes de drag, c'est bling bling à mort ! (mirroir)

Mister B. a écrit:

ouais j'ai des chromées sur mes jantes de drag, c'est bling bling à mort ! (mirroir)

exploratrice57 a écrit:

Mister B. a écrit:

ouais j'ai des chromées sur mes jantes de drag, c'est bling bling à mort ! (mirroir)

LE FAUSSAIRE a écrit:

exploratrice57 a écrit:

Mister B. a écrit:

ouais j'ai des chromées sur mes jantes de drag, c'est bling bling à mort ! (mirroir)

Des jantes peintes n'ont pas du tout la méme solidité que celles d'origine,qui elles sont peintes epoxy , le moindre frottement se transforme en rayure .
Moi perso je ne les repeindrais pas .

fred80 a écrit:

Des jantes peintes n'ont pas du tout la méme solidité que celles d'origine,qui elles sont peintes epoxy , le moindre frottement se transforme en rayure .
Moi perso je ne les repeindrais pas .

oui , ou changement de pneus ... donc une jante abîmée reste une jante abîmée; malheureusement

fred80 a écrit:

Des jantes peintes n'ont pas du tout la méme solidité que celles d'origine,qui elles sont peintes epoxy , le moindre frottement se transforme en rayure .
Moi perso je ne les repeindrais pas .

on peut aussi amener les jantes cher un pro (pas un carrossier) pour un sablage+thermolaquage (epoxy en poudre cuit au four)

c'est peint et solide comme à l'origine

Vince The Butcher a écrit:

fred80 a écrit:

Des jantes peintes n'ont pas du tout la méme solidité que celles d'origine,qui elles sont peintes epoxy , le moindre frottement se transforme en rayure .
Moi perso je ne les repeindrais pas .

on peut aussi amener les jantes cher un pro (pas un carrossier) pour un sablage+thermolaquage (epoxy en poudre cuit au four)

c'est peint et solide comme à l'origine

Oui mais tu peux te racheter 4 jantes aussi avec le prix d'une peinture epoxy !

J'ai déja fait refaire des jantes par mon carrossier et je ne vois pas de différence par rapport à l'origine. Je ne sais pas quels produits il a utilisé... mais surement pas de l'epoxy, le prix m'aurait certainement interloqué d'après vos dires. Comme quoi on peut avoir un excellent rendu quand même...
Mon frère a fait refaire carrément une jante voilée par un pro, qui l'a également repeinte... Pas à l'epoxy... Et ça tient toujours, comme à l'origine.

Nico-v8 a écrit:

J'ai déja fait refaire des jantes par mon carrossier et je ne vois pas de différence par rapport à l'origine. Je ne sais pas quels produits il a utilisé... mais surement pas de l'epoxy, le prix m'aurait certainement interloqué d'après vos dires. Comme quoi on peut avoir un excellent rendu quand même...
Mon frère a fait refaire carrément une jante voilée par un pro, qui l'a également repeinte... Pas à l'epoxy... Et ça tient toujours, comme à l'origine.

Fait attention quand tu feras changer tes pneus !
Tu risques de changer d'avis aprés l'avoir fait .
Peinture epoxy c'est cuit a 300°donc beaucoup plus resistant mais aussi beaucoup plus couteux .

ça coute pas 300€ la jante non plus hein

j'ai pas fait faire de jantes chez mon sableur, mais à l'époque ('tain, ça commence à dater), un chassis de C3, c'était 300€ HT ( )

c'est plus cher quand tu demandes des couleurs autres que le noir de base (nettoyage du pétard et changement de poudres).


quand j'ai commandé mes jantes aux US, le poudrage était une option à 75$ par roue. je pense qu'un 100-150€ par jante, c'est réaliste.

Pour la réfection des jantes, voici l'adresse où mon frère a déja testé:

Pour les lorrains:
CASIANA
1 rue de la brasserie
Dudelange
LUXEMBOURG
+352621329675 ou +352621226296

Sinon pour les parisiens, il y a FIXALU:
http://www.fixalu.com/main.html

RC3D:
http://www.rc3d.fr/index.html

SMS:
13 avenue de l'escouvrier
95200 SARCELLES
01-34-04-06-42

Dans le 27:
FIXALU
Normandie Auto Express s.a.r.l
3, route nationale 13
27800 Boisney
Tél : 02.32.43.01.85
GSM : 06.80.14.62.71

THESE CHOICES ARE FOR THE STOCK 18/19 SETUP

Goodyear Eagle F1 Supercar EMT (OEM tire)
Front 275/35R18 29 lbs.
Rear 325/30R19 36lbs.
Total set 130 lbs.

Michelin PS2 (Viper spec)
Front 275/35R18 26 lbs.
Rear 345/30R19 34 lbs.
Total set 120 lbs. (still saves 10lbs.)

Nitto Invo
Front 275/35R18 28 lbs.
Rear 345/30R19 37 lbs.
Total set 130 lbs. (same as stock)

Nitto NT05 (measured on bathroom scales)
Front 285/35R18 30 lbs.
Rear 335/30R19 35 lbs.
Total set 130 lbs. (same as stock, but wider)

Kumho Ecsta XS
Front 275/35R18 28 lbs.
Rear 345/30R19 41 lbs.
Total set 138 lbs. (8 lbs. heavier than stock)

General Exclaim UHP
Front 275/35R18 27lbs.
Rear 325/30R19 34lbs.
Total set 122 lbs. (8 lbs. lighter, but I would assume not as good)

Bridgestone Potenza RE05A Pole Position RFT (another run-flat)
Front 275/35R18 31 lbs.
Rear 325/30R19 37 lbs.
Total set 136 lbs. (6 lbs. heavier than the GY's)

Michelin Pilot Sport ZP (another run-flat)
Front 275/35R18 31 lbs.
Rear 345/30R19 38 lbs.
Total set 138 lbs. (8 lbs. heavier than the GY's)

Hoosier R6 (R-compound)
Front 275/35R18 23 lbs.
Rear 345/30R19 30 lbs.
Total set 106 lbs. (That's one way to lose 24 lbs. from your Z06)

Michelin Pilot Sport Cup (R-compound)
Front 285/30R18 25 lbs.
Rear 345/30R19 32 lbs.
Total set 114 lbs. (More rubber and 16 lbs. lighter)

Front 285/30R18 25 lbs.
Rear 325/30R19 28 lbs.
Total set 106 lbs. (24 lbs. lighter)

Mon choix va donc s'orienter vers des michelins ... sport cup !

Mister B. a écrit:

Mon choix va donc s'orienter vers des michelins ... sport cup !

Le problème des Michelin Pilot sport cup c'est que ce ne sont pas du tout les bonnes tailles...

Nico-v8 a écrit:

Mister B. a écrit:

Mon choix va donc s'orienter vers des michelins ... sport cup !

Le problème des Michelin Pilot sport cup c'est que ce ne sont pas du tout les bonnes tailles...

m'en fous ... deja c'est pas les tailles de la C5.
Ensuite mes suspension et barre anti roulis sont reglages ...

Nico-v8 a écrit:

Pour la réfection des jantes, voici l'adresse où mon frère a déja testé:

Pour les lorrains:
CASIANA
1 rue de la brasserie
Dudelange
LUXEMBOURG
+352621329675 ou +352621226296

Sinon pour les parisiens, il y a FIXALU:
http://www.fixalu.com/main.html

RC3D:
http://www.rc3d.fr/index.html

SMS:
13 avenue de l'escouvrier
95200 SARCELLES
01-34-04-06-42

Dans le 27:
FIXALU
Normandie Auto Express s.a.r.l
3, route nationale 13
27800 Boisney
Tél : 02.32.43.01.85
GSM : 06.80.14.62.71

250 euros la jante chez fixalu, réparation si voilée + peinture.

Fixalu J'ai eux la même info par téléphone

je vais aller voir RCD3

pour ceux qui ont le temps, j'ai une info pour les faire refaire au Portugal
(180e par roue) 2 a 3 semaines