| Headers pour LS3 | |
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Auteur | Message |
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BossV8 Support
Nombre de messages : 4988 Age : 56 Véhicule : C5 cab punishment400 pfadt Localisation (Ville, Pays) : Pas de Calais Date d'inscription : 17/12/2009
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:02 | |
| Moi, sur une C6 avec des ARH, je mettrais des B&B Fusion. Avec un clapet pour avoir deux modes.
J'ai hésité pour ma C5. Je suis maintenant satisfait de mes GHL. Mais si je changeais (watch me !), je prendrais les fusion.
PS : en relisant un autre post, je voyais que la Tunnel plate a du être découpée pour passer les headers LG ! Franchement, je jouerais pas, je prendrais des ARH, et basta. Ensuite, si ARH + Borla te plait pas, tu passes sur B&B Fusion et tu revends ton Borla. Il y aura toujours des clients pour les Borlas. | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:15 | |
| - BossV8 a écrit:
- Moi, sur une C6 avec des ARH, je mettrais des B&B Fusion. Avec un clapet pour avoir deux modes.
J'ai hésité pour ma C5. Je suis maintenant satisfait de mes GHL. Mais si je changeais (watch me !), je prendrais les fusion.
PS : en relisant un autre post, je voyais que la Tunnel plate a du être découpée pour passer les headers LG ! Franchement, je jouerais pas, je prendrais des ARH, et basta. Ensuite, si ARH + Borla te plait pas, tu passes sur B&B Fusion et tu revends ton Borla. Il y aura toujours des clients pour les Borlas. C'est exactement ce que je pensais faire. mais à mon avis, B&B Fusion fermés + ARH c'est déjà trop fort pour plein de circuits... Bon va falloir que je retravaille pour me payer tout ça ! | |
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BossV8 Support
Nombre de messages : 4988 Age : 56 Véhicule : C5 cab punishment400 pfadt Localisation (Ville, Pays) : Pas de Calais Date d'inscription : 17/12/2009
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:18 | |
| Avant, sur cette C5 ci, j'avais ARH + catback d'origine vidé. Ca faisait un son pas mal. Très "racing" et discret.
Après, à mon avis, ARH+BB Fusion fermé, ça fait moins de DB que Borla Stinger tout seul. | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:23 | |
| - BossV8 a écrit:
- Avant, sur cette C5 ci, j'avais ARH + catback d'origine vidé. Ca faisait un son pas mal. Très "racing" et discret.
Après, à mon avis, ARH+BB Fusion fermé, ça fait moins de DB que Borla Stinger tout seul. Si c'est le cas, c'est top ! | |
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BossV8 Support
Nombre de messages : 4988 Age : 56 Véhicule : C5 cab punishment400 pfadt Localisation (Ville, Pays) : Pas de Calais Date d'inscription : 17/12/2009
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:26 | |
| "Dans la pub", ils disent que fermé, c'est un peu plus fort que l'origine. | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:31 | |
| - BossV8 a écrit:
- "Dans la pub", ils disent que fermé, c'est un peu plus fort que l'origine.
En vrai, je les trouve quand même plus bruyant que d'origine, j'ai juste peur que ça soit plus le cas avec des ARH. Bon bah qui veut des beaux Borla Stingers | |
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Nico-v8 Support
Nombre de messages : 12108 Age : 42 Véhicule : C5 2002 BM6 Localisation (Ville, Pays) : FR Date d'inscription : 21/11/2007
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:37 | |
| Sur C6 je mettrais des ARH avec silencieux stock bi-mode. | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:39 | |
| - Nico-v8 a écrit:
- Sur C6 je mettrais des ARH avec silencieux stock bi-mode.
J'y ai pensé mais le look est pas top, et oui je veux tout | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 10:43 | |
| Sinon, question subsidiaire :
Est-ce que tous les headers (long tube) font le même son ? | |
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Mister B. Support
Nombre de messages : 28677 Age : 46 Véhicule : Corvette C5 Date d'inscription : 02/07/2007
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 14:05 | |
| - waveguerilla a écrit:
- Sinon, question subsidiaire :
Est-ce que tous les headers (long tube) font le même son ? Non. Le meilleur d apres tous les membres circus, c est A R H ! Apres tu fais ce que tu veux !!! | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/4/2011, 17:29 | |
| Bon alors, qui a ça sur une C6, LS3 de préférence mais LS2 c'est très bien aussi ? | |
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macaron Femme à barbe
Nombre de messages : 512 Age : 110 Véhicule : 103 SP Localisation (Ville, Pays) : DTC Date d'inscription : 09/07/2007
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/5/2011, 04:09 | |
| Regardes dans mon post 'reprog macaron ' Tu auras une idee a l'interieur et aux sorties d'echappement | |
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Mister B. Support
Nombre de messages : 28677 Age : 46 Véhicule : Corvette C5 Date d'inscription : 02/07/2007
| Sujet: Re: Headers pour LS3 11/5/2011, 05:23 | |
| - macaron a écrit:
- Regardes dans mon post 'reprog macaron '
Tu auras une idee a l'interieur et aux sorties d'echappement Sauf que tu as plus de compression qu a l origine! | |
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waveguerilla Sur le point d'adhérer à l'asso
Nombre de messages : 189 Age : 45 Véhicule : Corvette C6 LS3 Localisation (Ville, Pays) : Paris Date d'inscription : 02/11/2011
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Mister B. Support
Nombre de messages : 28677 Age : 46 Véhicule : Corvette C5 Date d'inscription : 02/07/2007
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| Sujet: Re: Headers pour LS3 | |
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