C5 : Suspensions episode 3 - Virer l'option F45

Faudrait que je réessaye mais quand je les avais appelé au printemps (je crois) ils m'avaient répondu qu'ils ne faisaient pas les corvettes avant la C6 ... un autre du forum avait eu la même réponse.

salut a tous dit moi mister B peut ont debrancher le bonton de commande des suspension sans que ca mette un message d'erreure?

je viens de commander des combiné pour ma vette .et je viens d'instaler un nouveau levier de vitesse reglable .

je viens de commander des combiné pour ma vette .et je viens d'instaler un nouveau levier de vitesse reglable .

Si tu débranche le connecteur tu aura une erreur au bout d un moment.
Il faut faire ça:

http://www.corvetteforumfrance.com/t10087p15-jeromezz430-corvette-c5-bm6-2002

super merci pour l'info.pour la colle bi composent tu veut dire de la colle pour meteaux?

Oui une colle epoxy pour collage du metal

et la resistance tu la acheté ou?

cette modif tu la fait depuis combien de temp et a tu eu des problèmes?

J ai fait env 2000kms depuis la modif et RAS
Dont 2 voyages de 6h soit 700kms avec des petites pauses

ok.merci

Je découvre que KW propose un leurre aussi, et qui semble être conçu pour durer sans risque de prendre l'eau ou autre.

http://www.ebay.fr/itm/KW-Stillegungssatz-Stosdampfer-Fahrwerk-Chevrolet-Corvette-Coupe-C5-Y-5-7-/360979835251?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3ACorvette+%2797&hash=item540c132973

Les leurres c est source de pb

Mister B. a écrit:

Les leurres c est source de pb

C'est certain, je pense que transitoirement pour aller jusqu'au garage ça vaut la peine de mettre des résistances à 3 sous, mais ne pas laisser cette bidouille en l'état sous peine de se retrouver bridé en vitesse un jour ou l'autre.