Changer l'autoradion d'une C5 pour un 2 Din GPS

Mister B. a écrit:

C'est pas mal.
C'est du vrai carbone ?
Ca vaut combien?

Si tu veux on fait un achat groupé pour descendre les prix

Oui c'est du vrai c'est pourquoi ça assome un peu.
Dès que je reçois leur réponse je t'annonce les prix et on voit ce qu'on fait. Didier pourrait certainement centraliser notre achat et dispatcher ensuite chez l'un et chez l'autre.

fred80 a écrit:

Beau boulot Nico

Merci Fred, avec un peu de temps passé, j'arrive à faire des choses.

Si c'est juste le côté esthétique de la chose que vous recherchez, vous pouvez tenter l'"hydro dipping", un espèce de plaquage par transfert

Je n'ai jamais testé mais la technique est intéressante.



aucune idée du prix des différents consommables, mais je pense qu'on est loin du prix d'une console centrale en vrai carbone

Ah oui pas mal!

https://www.mydipkit.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=26&zenid=57a60a2725c4f787c332e3d38d888748

Le truc c'est que la console centrale de la Corvette est grande, il faut un sacré bac pour l'immerger complétement. Ca doit être bien pour de plus petites pièces.

Le truc c'est que je si je met du carbone c'est pour gagner du poid, pas un placage qui en rajoute.

Mister B. a écrit:

Le truc c'est que je si je met du carbone c'est pour gagner du poid, pas un placage qui en rajoute.

Si seul le poids est ta motivation je pense que ça n'en vaut pas la peine. Les pièces d'origine sont légères, tu vas gagner 3 grammes.

L'hydro le souci c'est que ca se décolle tant le temps.... pas mal de souci avec les consoles de C6. Ceux qui avaient pris des consoles recouvertes de cette façon ont finis par craquer pour une vrai GM...

Recouvert de carbone ? faut demander à Rocco. Il me semble qu'il avait fait celle de son copain boule

Nico-v8 a écrit:

Mister B. a écrit:

Le truc c'est que je si je met du carbone c'est pour gagner du poid, pas un placage qui en rajoute.

Si seul le poids est ta motivation je pense que ça n'en vaut pas la peine. Les pièces d'origine sont légères, tu vas gagner 3 grammes.

M'étonne qu'il ait encore une console sur sa voiture le Bricounet

Yann a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Mister B. a écrit:

Le truc c'est que je si je met du carbone c'est pour gagner du poid, pas un placage qui en rajoute.

Si seul le poids est ta motivation je pense que ça n'en vaut pas la peine. Les pièces d'origine sont légères, tu vas gagner 3 grammes.

M'étonne qu'il ait encore une console sur sa voiture le Bricounet

oui j'en ai pas.... donc justement j'aurais pu remettre une en carbone.

Ca m'a l'air pas mal et pas trop cher ($1300)

Mister B. a écrit:

Ca m'a l'air pas mal et pas trop cher ($1300)

Où as-tu trouvé les prix?

Nico-v8 a écrit:

Mister B. a écrit:

Ca m'a l'air pas mal et pas trop cher ($1300)

Où as-tu trouvé les prix?

sur le site $1000 + $270 de core charge

vous comptez recabler toute la sono aussi?

J'ai un autoradio simple DIN sur un module d'adaptation pour se brancher à la sono existante, eh bien je commence sérieusement à envisager de remettre l'autoradio d'origine + une prise Ipod. Car la qualité du son avec ce module d'adaptation est vraiment bof bof...

Donc réfléchissez bien à ce que vous voulez. Si vous vous en foutez du son, vous ne serez pas déçu, mais à ce moment là, autant virez toute l'autoradio...

J ai une prise iPod pour l autoradio stock a vendre.

djtonio46 a écrit:

vous comptez recabler toute la sono aussi?

J'ai un autoradio simple DIN sur un module d'adaptation pour se brancher à la sono existante, eh bien je commence sérieusement à envisager de remettre l'autoradio d'origine + une prise Ipod. Car la qualité du son avec ce module d'adaptation est vraiment bof bof...

Donc réfléchissez bien à ce que vous voulez. Si vous vous en foutez du son, vous ne serez pas déçu, mais à ce moment là, autant virez toute l'autoradio...

Ca doit dépendre des boîtiers, tu as lequel?... Explo a l'air content du rendu.

J'ai celui-là.

La grosse déception, ce sont les basses très faibles et très vite saturées. Pourtant, je n'écoute généralement pas de la musique avec des puissantes basses, mais là, c'est vraiment dérangeant.

Je pense donc remettre l'autoradio d'origine et installer ceci.

Je l'ai déjà installé sur la Cadillac, ca fonctionne à merveille, il y a un très léger son en tonalité constante en fond mais c'est vraiment pas dérangeant et ca s'entend qu'au volume max.

Par contre, effectivement, on ne peut pas controler l'Ipod depuis l'autoradio. Mais bon, on lance un album ou une playlist et voilà!

djtonio46 a écrit:

J'ai celui-là.

La grosse déception, ce sont les basses très faibles et très vite saturées. Pourtant, je n'écoute généralement pas de la musique avec des puissantes basses, mais là, c'est vraiment dérangeant.

A mon avis ça peut se corriger, lis les forums US:

"No high and booming? I had the same problem and the fix is below.

You need to adjust the 2 front speaker potentiometers on the ROEM-VET1 unit to balace the front speakers and the Bose amps. The factory setting is way too high. You'll get booming sound with no high freq output.

If you system sounds crappy after replacing the HU with PAC ROEM-VET1. Adjuest the potentiometers. I changed my setting from 2 o'clock position to 9 o'clock and it sounds great now."

Installed the PAC ROEM VET1 unit and my front Factory Bose speakers had NO highs!
I did get it figured out and you do have to adjust the potentiometers for the front speakers - these units are NOT plug and play! The settings from the factory are too high (booming) and do not allow the tweeters to operate on the front speakers.

Here is what needs to be done -
1. Hook up the PAC ROEM VET1 - DO NOT use the red stripe wires!!
2. Turn on your new radio, adjust treble and bass to about 3/4 from their highest level
3. Put the fader to the Front Right Speaker ONLY.
4. Adjust the FR screw Counter clockwise until the high Frequency kicks in. If you keep going this way you will loose all the bass as well. Use this adjustment to set the optimal sound balance.
5. Do the same steps 3 & 4 above for the left front speaker.
6. The PAC ROEM VET1 did not have to be adjusted for the rear speakers.

Now it sounds good!


Autre chose pour le branchement:
Match the wires color for color
the blue white from radio needs to be connected to the BLUE on the pac harness for those doing this. If this is not done the Bose amps will not turn on

http://ls1tech.com/forums/stereo-electronics/1391802-wiring-info-pac-roem-vet1-harness-c5-corvette.html

En gros faut que tu joues avec les vis qui se trouvent sur le boîtier et qui correspondent aux speakers avant.

ah ok, je vais regarder ca un de ces jours et essayer d'optimiser ce son.

Merci pour l'info!

tu t'es embarqué dans un truc de malade.... Mais persévère....

Alors djtonio t'as reussi a le regler ce boitier? J'ai pris le meme pour mon futur autoradio, tout est question de reglage pour que ca fonctionne correctement.

L'autoradio GPS que j'ai choisi est le Clarion nx501e.

Un tuto bien fait pour l'installation:

http://doubledmods.com/uploads/C5_Double_Din_Install_May_2013.pdf

Quelle idée d'avoir mit un 1,5DIN d'origine quand même... Ca facilite pas la tache.

Pour la console, je pense qu'il doit y avoir moyen de la modifier, bien sur ca demandera un peu de travail de fibre et d'huile de coude, mais ca doit le faire.

Rom91 a écrit:

Quelle idée d'avoir mit un 1,5DIN d'origine quand même... Ca facilite pas la tache.

Pour la console, je pense qu'il doit y avoir moyen de la modifier, bien sur ca demandera un peu de travail de fibre et d'huile de coude, mais ca doit le faire.

Oui d'ailleurs toutes celles en vente sont des consoles d'origine modifiées!

Nico-v8 a écrit:

Rom91 a écrit:

Quelle idée d'avoir mit un 1,5DIN d'origine quand même... Ca facilite pas la tache.

Pour la console, je pense qu'il doit y avoir moyen de la modifier, bien sur ca demandera un peu de travail de fibre et d'huile de coude, mais ca doit le faire.

Oui d'ailleurs toutes celles en vente sont des consoles d'origine modifiées!

Ah, je ne savais pas ca. Raison de plus alors. Puis aller voir un sellier pour l'habiller en cuir et le tour est joué, l'idée me plaît