Embrayage : pedale en bas pendant un kill

Manque plus qu a trouver un cobaye!

Mister B. a écrit:

Manque plus qu a trouver un cobaye!

bossv8 me semble bien comme cobaye

Prends un embrayage Monster c'est le top !!!!
textralia une grosse merde .
regarde les derniers soucis de brice à bitburg

Prend du textralia c'est pour le moment une valeur sure !
Bon il en faudrait bien un pour tester Monster .

Monster Garage....

kojack , il change pas facilement d avis ;

Allez Kojack faut te dévouer pour essayer ca.... après on t'appellera:

Monster Kojack

Yann a écrit:

Allez Kojack faut te dévouer pour essayer ca.... après on t'appellera:

Monster Kojack

D'accord !
Cotisez vous pour me l'offrir.
Faut bien tester

T'es pété de dollars (ya qu'à voir ton avatar) et tu voudrais qu'on se cotise pour te payer un embrayage: Tu peux te brosser! t'as qu'à augmenter le prix de tes pizzas, ca va le faire

Yann a écrit:

T'es pété de dollars (ya qu'à voir ton avatar) et tu voudrais qu'on se cotise pour te payer un embrayage: Tu peux te brosser! t'as qu'à augmenter le prix de tes pizzas, ca va le faire

Pas besoin avec ma future serveuse.
Puis vous êtes tous des riches !
Faites pas vos radins

Bon alors ouvrons un Circusthon pour notre pauvre Kokojack qu'est presque ruiné par son perroquet qui bouffe la barraque et ses serveuses qui tapent dans la caisse....

Kokojack a écrit:

Yann a écrit:

Allez Kojack faut te dévouer pour essayer ca.... après on t'appellera:

Monster Kojack

D'accord !
Cotisez vous pour me l'offrir.
Faut bien tester

C est toi qui veut tester cette merde verte.
Ron en vendait/montait. Il n en fait pas. De son retour d experience, Textralia est mieux.
Libre a chacun de faire ce qu il veut, ca me permet de verifier mes dires sur le forum, c est assez gratifiant en fait....

Je me fais chier a passer des journees a choisir du matos, et y en a toujours qui veulent tester autre chose....

Perso, sans avoir testé, je me verrais mieux avec un grip X qu'avec un Z. d'après ce que je lis, c'est assez proche de l'origine en feeling, tout en permettant des passages rapides, ça peut encaisser 500+ et n'est pas bruyant ou trop dur.
Je n'ai pas l'usage intensif ou les hp que tu as.
Je ne fais pas de runs. J'aimerais bien faire du circuit une ou deux fois par an (un jour ou j'aurais le temps).
Qu'en penses tu ?
C'est aussi un peu moins cher que le z ?

C est le meme prix


J aimerai bien le tester l embrayage version gonzesse

Honnetement le grip z etait assez viril.
Avec le drill mod il est juste terrible!

Apres il faut eviter de se taper des bouchons tous les jours : c est largement jouable mais il va s user plus vite

bossv8 tu souhaites rester au P400 ?
Achetes le Grip X sa feras un retour d'expérience sur ce modèle.

Salut

Puisqu'on parle d'embrayage dans ce beau sujet, j'en ai profité pour jeter un coup d'oeil à la couleur de mon liquide.
Ca ressemble plus à un vieux marc de café que autre chose.

Je vais donc le purger avec la méthode de la seringue.

Une petit question pour le liquide à utiliser, dot 3, 4 ou 5 , GM or not?

D'avance merci.

Kokojack a écrit:

bossv8 tu souhaites rester au P400 ?
Achetes le Grip X sa feras un retour d'expérience sur ce modèle.

En fait, le p400 avec les pfadt est pas mal au niveau équilibre général de l'auto. Je me dis qu'aller plus loin va pas apporter tant que ça pour mon usage et m'obligerait à réinvestir autour.

Le reproche que je pourrais faire à ma caisse, ce sont les rapports de boite un peu longs et adaptés à des vitesse très élevées. Je serais près à sacrifier de la vitesse de pointe pour plus de patate en accélération. Mais cela veut dire certainement un très gros investissement. Il faudrait changer le pont !!! Je ne connais pas le budget mais ça doit être costaud.

Si jamais je voulais faire du circuit, ce sont les freins qu'il faudrait upgrader. Mais pour le moment ça va.

Je partage entièrement ton avis.

Emplatre a écrit:

Salut

Puisqu'on parle d'embrayage dans ce beau sujet, j'en ai profité pour jeter un coup d'oeil à la couleur de mon liquide.
Ca ressemble plus à un vieux marc de café que autre chose.

Je vais donc le purger avec la méthode de la seringue.

Une petit question pour le liquide à utiliser, dot 3, 4 ou 5 , GM or not?

D'avance merci.

dot 5.1 si t'as pas envie de faire 2 purges par an
rfb600 si tu circuites assez fort (toujours une purge avant de partir, c'est mieux)

le dot 5.1 si tu joues "normal" si tu fais pas le côte ou de la descente de col tous les jours bah ... c'est simple, tu le change quand il est noir ... mais meme comme ca, y a des gens qui ont fait des bornes et des freinages 5-10 ans sans jamais le changer, le purger ... ou tout simplement s'en occuper ..

Oui zeez, mais là on parle d'embrayage bien que ce soit du liquide de frein utilisé.

bof, pareil
si le liquide est degueulasse, t'imagines bien qu'il fonctionne pas comme s'il était "normal"

voilà, ça doit être de cette couleur là ... et pratiquement tout le temps ...

j'ai été prendre 2-3 photos pour "expliquer"

zeez a écrit:

voilà, ça doit être de cette couleur là ... et pratiquement tout le temps ...

j'ai été prendre 2-3 photos pour "expliquer"

Merci pour les photos et désolé d'avoir polluer le topic
En l'absence j'ai mis du DOT 4, j'ai fais la manip de la seringue 3 fois et j'ai une couleur à peu près normal.

J'ai pas vu d'amélioration notable, la pédale reste un peu irrégulière...

Mais ça n'a pas pu faire de mal, voilà j'arrête de flooder un topic qui parle d'embrayage avec du liquide d'embrayage...

Merci zeez.

question sur le remote blender , pour le monter on est obliger de tout tomber ou non ? car enlever a la seringue dans le bocal ne veut par dire faire la purge vu qu il y a encore le liquide poluué dans les tuyaux

christ59 a écrit:

question sur le remote blender , pour le monter on est obliger de tout tomber ou non ? car enlever a la seringue dans le bocal ne veut par dire faire la purge vu qu il y a encore le liquide poluué dans les tuyaux

Oui faut tout tomber!